Nouveau gag éléctrique au tableau de bord...

[stephgki]

Bonsoir à tous,
Ça y est j’ai découvert un nouveau gag sur mon tableau de bord :
Je roulais de nuit avec l’allumage des feux automatique, le voyant vert clair des codes était correctement allumé. J’ai dépassé une voiture, donc mis le clignotant à gauche pour déboiter (voyant vert allumé en intermittence à gauche), et quand je me suis rabattu j’ai mis le clignotant à droite (voyant vert allumé en intermittence à droite). Et là, surprise, quand j’ai coupé mon clignotant, c’est le voyant des codes qui a continué à clignoter !!! C’est dingue ces petites surprises que peuvent nous réserver l’électronique d’une voiture.
La seule solution pour arrêter le clignotement, a été de repasser du mode automatique d’allumage des feux au mode manuel.
Bien évidemment, pour vous dire ce qui s’est passé, mystère…
Alors, une idée ???
Merci d’avance.
Salutations cordiales.

Présentation1.jpg

[Nano21]

certainement ton com2000 qui commence à merder

[thiriad]

Oui peut être le com 2000 qui fatigue,comme le dit "nano21",mais le temps que ca ne s'aggrave pas....

Moi j'ai le même témoin des codes qui clignote parfois(très rare mais cela arrive)quand je veux mettre les pleins phares.

Les pleins phares ne s'allument pas et ce témoin oui,obligés de réappuyer 2/3 sur le commodo pour que tout rentre dans l'ordre.


Ah,les mystères de l'électronique

[Youri30]

Est-ce que les feux clignotaient aussi, ou seulement le voyant ?


Je pense à une explication simple et très plausible : le contact des feux de positions qui serait devenu un peu sensible avec l'usure du COM2000. Après les clignotants, la molette s'est peut-être trouvée en position instable entre la position repos et la position feux de position, ça expliquerait le clignotement des feux de croisement.

À part un remplacement du COM2000, il n'y a pas grand chose à y faire.

[ch'dam]

Un nouveau commodo pile poil pour Noel

[stephgki]

Bonsoir Youri,
Dans ce gag, seulement le voyant au tableau de bord clignotait pas les feux. Heureusement, parce que de nuit en code si ça commence à clignoter...

[Youri30]

Dans ce gag, seulement le voyant au tableau de bord clignotait pas les feux. Heureusement, parce que de nuit en code si ça commence à clignoter...

C'est mieux pour la sécurité en effet... Mais du coup mon explication ne tient pas, la cause est ailleurs, mais là je ne vois pas où...

[stephgki]

Salut tout le monde,
Ça y est : l'allumage automatique fonctionne en mode dégradé.
Je n'ai plus la possibilité de passer en pleins phares, de mettre les antibrouillards avant ou arrière, j'ai juste l'allumage des codes, point. pour récupérer les fonctionnalités essentielles, il faut que je passe en mode manuel. J'ai, essayé de repasser en mode auto en enlevant le mode et en me remettant dessus, mais maintenant, dès que l'allumage se fait en mode auto, le voyant des codes clignote après quelques secondes.
Avec un système comme ça, on prend de mauvaises habitudes, on fait confiance au système mais quand il bugge...
Electronique, électronique... quand cela ne fonctionne plus...

[Youri30]

Ça y est : l'allumage automatique fonctionne en mode dégradé.
Je n'ai plus la possibilité de passer en pleins phares, de mettre les antibrouillards avant ou arrière, j'ai juste l'allumage des codes, point. pour récupérer les fonctionnalités essentielles, il faut que je passe en mode manuel. J'ai, essayé de repasser en mode auto en enlevant le mode et en me remettant dessus, mais maintenant, dès que l'allumage se fait en mode auto, le voyant des codes clignote après quelques secondes.

Ah, alors le voyant des codes qui clignote c'est peut-être pour signaler le mode dégradé... Et les feux s'allument ?

Si c'est l'allumage auto qui est en mode dégradé, c'est plutôt du côté du capteur de luminosité qu'il faut chercher du coup, plutôt que le COM2000.

Est-ce que l'essuyage automatique fonctionne correctement, ou mode dégradé aussi ?

[stephgki]

Salut Youri,
Tout ce qui est automatique fonctionne sauf le bon fonctionnement de l'allumage, en revanche, les feux avant s'allument bien en mode code (feux arrières aussi), mais si je veux passer en phares, nada, si je veux passer en AB avant ou arrière nada, pour avoir ces fonctionnalités il faut que je passe en mode manuel. Le mode auto fait le minimum, allumage des codes et des feux arrières, c'est tout avec le voyant des codes qui clignote. A la limite, c'est juste bon pour rouler sur un petit parcours en fin de soirée, mais si tu prend la route, il faut passer en mode manuel pour avoir toutes les fonctionnalités de tous les feux avants et arrières.

[stephgki]

Bonsoir à tous,
J'ai peut être trouvé l'origine du dysfonctionnement du mode automatique, sans le faire exprès, j'ai constaté un léger jeu dans le comodo gauche d'avant en arrière, le seul fait d'appuyer vers l"avant stoppe temporairement le clignotement. Pensez-vous qu'il est difficile de changer le comodo ou de le démonter pour le nettoyer ?
Merci à tous.
Salutations.

[Nano21]

le com 2000 est tout un ensemble. pas sur qu'un nettoyage y fasse quelques chose, déjà, il faut pouvoir l'ouvrir et surtout le remonter après.

[petitsuisse]

pour avoir changer un com2000 sur une 206, c'est pas compliqué à changer(t'en a grosso modo pour 30 minutes) mais par contre, même en étant très soigneux, c'est ultra difficile(mais pas impossible) de l'ouvrir pour le nettoyer.

[Invité]

uen petite recherche en section tutoriel te permettra de mettre la main sur la procédure de remplacement

[yapuc83]

Bonjour
j'ai le même problème. il a commencé par l'impossibilité de passer en phare. Puis quelques jours plus tard tout est revenu dans l'ordre, maintenant clignotement du témoin code.
j'ai vérifié, le clignotement n'induit pas l'extinction des codes, heureusement, quelques manipulation du commodo permet de stopper le clignotement.
Je pense à un faux contact dans le commodo qui ne permet pas au com ;2000 de discriminer l'état demandé, dans l'incertitude il commande l'éclairage des feux par mesure de sécurité.
Je vais tenter le nettoyage, je vous tiens au courant .

Merci à tous pour vos contributions qui font avancer le chmil.

[Aerandir]

Bonjour Grégoire, tu penses à nous faire une petite présentation ? merci !

Bonjour, sois le bienvenu sur Passion-406.com
Une petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part.
Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l'assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d'avance