compte tour et compteur de vitesse ainsi que le kilometrage ne fonctionnent pas

[ilove406]

Bonjour,

Je m appelle Michel j'ai une 406 1.9 TD de 1999.

Voila je vous expose mon problème, au depart j'ai le compte tour et le compteur de vitesses qui ne marchaient pas, quand je tapais sur le tableau de bord ca repartait mais maintenant ca ne marche plus les aiguilles ne bougent plus et l affichage du nombre de km reste eteint !
Donc je ne sais meme pas a quelle vitesse je roule, je n ai plus le compte tours pour changer mes vitesses et je ne sais meme pas quelle distance j ai parcouru.

J ai parcouru les differents forum sur le net et j ai entendu parler de soudure ou de boitier BSI, d apres vous c est quoi et comment je pourrais y remedier.

Si vous pouviez m aider ca serait gentil.

Merci d avance

[Nano21]

Bonjour, soit le bienvenu sur Passion-406.com
Une petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part.
Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l'assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d'avance

pour les phases 1, ce sont des soudure à refaire dans le compteur.
regardes en section électricité, il y a un sujet d'omer avec des photos

[ilove406]

Merci de m avoir repondu c gentil !

Tu peux me dire comment faire pour demonter et sortir la carte ou il y les soudures ?

Merci encore

[Nano21]

il faut enlever toutes les vis, même les 3 longue. enlever le clips métallique qui tient la nappe souple

[ilove406]

Je ne vois meme pas de quel vis tu parles.
Je n ai jamais demonte un tableau de bord et encore moins un combine.
Tu n as pas un schema ou un tuto qui pourrait m aider ?

Merci beaucoup de ton aide

[Nano21]

pour enlever le combiné du tableau de bord, tu as ce tuto:
https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=34&t=53
par contre, pour démonter le combiné en lui même pour le réparer, il n'y en a pas.

[Nano21]

sur la photo, tu as les vis de repérées ainsi que le clips à enlever

après tu sépares les 2 parties (la noire avec les cadrans et aiguilles et la blanche) tu sors le circuit imprimé de la blanche et, les soudures à refaire sont derrières

1.jpg

[Nano21]

tu trouveras des photos des soudures à refaire dans ce sujet
https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=17&t=879
je déplace ton sujet en section électricité

[ilove406]

Merci beaucoup je vais essayer !

[ilove406]

Bonjour,

Je n'arrive pas a enlever le clips qui me me permet de sortir le circuit à imprimer !! (voir Message #7 du thread).

Quelqu un peut m aider svp

Merci d avance

[Nano21]

il y a un espèce de tétons plastique qui ressort d'une encoche du guide. je le coupe ce bout de plastique, il sert à pas grand chose. je fais çà délicatement au cutter

[ilove406]

J ai refait les soudures mais ca ne marche toujours pas !
Quelqu un peut m aider ?

[Nano21]

les soudures sont 90% des pannes de compteur de phase 1. donc si çà fonctionne pas, c'est certainement le capteur de vitesse qui est sur la boite

[ilove406]

Et si je change le combine et je prend celle d une autre voiture, quelle consequence ca aura sur le kilometrage ?
Je vais prendre celui de ma voiture ou celui sur laquelle j ai preleve le combine ?

[Nano21]

aucune conséquence sur les phases 1. tu garderas ton kilométrage de ton combiné. tu auras d'affiché dans ta voiture le kilométrage de l'autre voiture avec l'autre combiné et, dès que tu remettras ton combiné, tu retrouveras ton kilométrage.
c'est sur les phases 2 que, le kilométrage le plus élevé est conservé.

[ilove406]

Si je comprend bien si la voiture sur laquelle j ai preleve le compteur a 210 000 km, sur ma voiture il sera affiche 210 000 km alors qu en relaite ma voiture a 180 000 km ?

[Nano21]

et quand tu remettra ton compteur, tu auras de nouveau ton kilométrage d'avant
sur phase 1, la mémoire est dans le compteur

[ilove406]

tu peux arnaquer les gens comme ca !!
Tu peux vendre une voiture qui a plus de kilometre que ce qu affiche le combine !!

[Youri30]

tu peux arnaquer les gens comme ca !!
Tu peux vendre une voiture qui a plus de kilometre que ce qu affiche le combine !!

Bah ça c'est pas nouveau... Sur n'importe quelle voiture "ancienne", tu remplaces le combiné par un qui affiche moins de km que ta voiture et le tour est joué.
Sur les véhicules multiplexés, 406 phase 2, c'est devenu beaucoup plus compliqué, même si ça reste techniquement faisable c'est pas à la portée du premier venu.

[Nano21]

ma première 406, une phase 1 en 1.8L 112ch. je l'achètes chez peugeot vers un pote vendeur. cette caisse venait de recevoir un moteur neuf suite à rupture de courroie de distribution. (500km avant, elle était chez peugeot pour vidange et, y'avait une note de rappel pour la distrib, mais bien sur, ils n'avaient rien fais). elle avait 46500km. quelques mois après, les jauges du compteur déconnaient. remplacement du compteur avec 0km affichés. j'avais quand même demandé un certificat de remplacement ainsi qu'un pour le moteur, au cas ou je la revendais à un particulier.
finalement 3 ans après, je l'ai refait reprendre à un concessionnaire (sans rien lui dire), comme çà la reprise avait été meilleure

[no2cl]

Bonjour,

à tout hasard, si ça peut aider (suis pas mécano):

J'ai eu le même phénomène et j'ai solutionné en remplaçant le capteur de vitesse (56€ en pièce d'origine si mes souvenirs sont bons). (406 2L HDI -Année 2000)
Indice qui ne trompe pas sur un HDI: perte de puissance quand l'aiguille est à zéro.

D'après mon garagiste, ça devait venir du relais 'bitronic' ou du tachymètre, mais finalement, j'ai insisté pour qu'il remplace le capteur (merci au forum ) et tout est rentré dans l'ordre.
Bonne chance,

No2cl

[Nano21]

Bonjour,

à tout hasard, si ça peut aider (suis pas mécano):

J'ai eu le même phénomène et j'ai solutionné en remplaçant le capteur de vitesse (56€ en pièce d'origine si mes souvenirs sont bons). (406 2L HDI -Année 2000)
Indice qui ne trompe pas sur un HDI: perte de puissance quand l'aiguille est à zéro.

D'après mon garagiste, ça devait venir du relais 'bitronic' ou du tachymètre, mais finalement, j'ai insisté pour qu'il remplace le capteur (merci au forum ) et tout est rentré dans l'ordre.
Bonne chance,

No2cl

Bonjour, soit le bienvenu sur Passion-406.com
Une petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part.
Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l'assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d'avance

la sienne étant une phase 1, il aura pas le phénomène de perte de puissance comme la tienne qui est semi-mux

[Ti-Lu]

, je l'ai refait reprendre à un concessionnaire (sans rien lui dire), comme çà la reprise avait été meilleure

pour une fois qu'on en baise 1