souci centralisation sur phase 1

[mike_bandit]

Bonjour tout le monde,

Je sollicite vos lumières afin de résoudre un problème sur ma 406 phase 1.

Ma centralisation fait des siennes, c'est à dire qu'elle ne fonctionne pas toujours.

Lorsque j'appui sur le plip de la télécommande j'entend le moteur de la centralisation mais aucune porte ne s'ouvre. Je dois donc ouvrir avec la clé dans la serrure mais cela n'ouvre que la porte conducteur.

Le plus bizarre c'est que lorsque j'allume mes xenons, la centralisation se remet à fonctionner parfaitement.

Sauriez-vous ce que je dois faire pour ésoudre ce problème à part retirer les xenons car depuis deux ans que je les ai le problème n'arrive que maintenant.

D'autre part, je souhaiterais installer une télécommande à distance pour ma centralisation. Y aurait-il quelqu'un qui sache l'installer dans le 95 ou 60 ?

Merci d'avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter.

[Ti-Lu]

tu es ou dans le 95 ?

[mike_bandit]

Je viens de déménager dans le 60 mais je vais souvent chez mes parents dans le 95 à Domont

[Ti-Lu]

suis dans les yvelines moi si tu veux 78
je vois plusieurs membre du forum dans le 60

[mike_bandit]

tu es ou dans le 78?
tu as déja monté ce genre de chose?
Saurais-tu d'ou viens mon problème?

[Ti-Lu]

non mais on peut faire 2 3 test pour appronfondir la recherche

[mike_bandit]

Quels sont les tests ?

[Ti-Lu]

brancher une autre centralisation par exemple

[mike_bandit]

je change le boitier de centralisation, c'est ça?

[Ti-Lu]

voila et tu voit ce que sa donne

[mike_bandit]

Comme je n'ai pas encore trouvé de boitier de centralisation j'en ai profité pour démonté celui d'origine et vérifier les soudures qui sont bonne. Je sui en train d'installer un kit de centralisation à distance avec alarme de chez SPY. Le problème c'est que j'ai perdu le schéma de montae mais j'ai tout de même réussi à brancher un maximum.
Mais voila, lorsque j'ouvre la voiture, au bout de quelques seconde elle se referme et l'alarme sonne ( pas agréable quand on démare notre trajet ).
Quelqu'un saurait quel fil j'aurai oublié de brancher ?
Autre chose, il y a deux fils à brancher sur les clignotants, j'avais pensé les brancher sur le bouton de warning mais je ne connais pas les numéros de fils.
J'aurai préféré faire comme les voitures récentes et que les anti-brouillards s'allume mais il faut rester résonable, c'est une vieille voiture, on ne peut pas faire de miracle.