Régulateur de vitesse 2.0 HDI 01/2001

[406-hdi-110-du67]

parceque s'est histoire de non mux ou semi mux ou full mux

[Nano21]

parceque s'est histoire de non mux ou semi mux ou full mux

la tienne est semi comme celle de Ben

[406-hdi-110-du67]

un membre du forum m'avais dit que je pouvais pas l'installer.

[ben43]

Regardes les photos que j'ai prise et regarde sur ta voiture. Si t'as tout pareil ben tu peux le mettre d'après se que j'ai compris... À moins que je puisse pas ?

Et pourquoi il t'a dit ça ? Post le lien du topic s'il te plaît.

[ben43]

Je viens de vérifier et je crois qu'on parle pas de la même pompe...
Moi je parle de celle la :


C'est pas la même que l'autre visuellement...


Vous pensez que je l'ai celle là ?

[Neonox]

Salut,

Si tu veux télécoder le BSI il te faudra obligatoirement une interface ACTIA PSA XS EVOLUTION avec les logiciels PP2000 ou Lexia.
Par contre pour le calculateur j'ai un doute, j'avais essayé de l'activer sur une Xsara HDI 110 full-mux et je me souvient que c'était bloqué au niveau de PP2000.

[ben43]

Salut,

Si tu veux télécoder le BSI il te faudra obligatoirement une interface ACTIA PSA XS EVOLUTION avec les logiciels PP2000 ou Lexia.
Par contre pour le calculateur j'ai un doute, j'avais essayé de l'activer sur une Xsara HDI 110 full-mux et je me souvient que c'était bloqué au niveau de PP2000.

Salut Neonox,

L'XS Évolution c'est l'interface voiture/ordi et Lexia (Citroën) ou PPS (Peugeot) c'est le logiciel. En achetant Lexia/PPS tu as l'interface fournis avec sur les sites de vente... Non ? qu'en pense tu Neonox ?

Pour l'histoire de la pompe à vide quelqu'un a une idée ?

[Neonox]

C'est quand même à essayer, sur semi-mux c'est peut être différent !

Par contre pour ta pompe à vide à mon avis y'en a pas besoin sur les hdi, j'ai été jetter un oeil vite fait sous le capot au cas-où et elle n'existe pas sur mon 2,2 HDI.
A mon avis elle doit servir pour les commandes accélérateur à câble.

[Neonox]

Salut Neonox,

L'XS Évolution c'est l'interface voiture/ordi et Lexia (Citroën) ou PPS (Peugeot) c'est le logiciel. En achetant Lexia/PPS tu as l'interface fournis avec sur les sites de vente... Non ? qu'en pense tu Neonox ?

Oui tout à fait exact
Le plus important c'est d'acheter l'interface, les softs se trouvent facilement sur le net ensuite.

[ben43]

Merci Neonox !

La pompe à vide du régulateur que j'ai pris en capturé d'écran provient des pièces d'une 406 HDI 2.0 110 SV avec option regulateur... (j'ai pris le VIN sur le net) regardes les caractéristique du véhicule :

Je précise qu'elle semi mux donc sans COM2000.
En gros c'est ma ST avec un regulo, c'est tout s'quelle à en plus ! Donc si elle a cette pompe je pense qu'il la faut... La question c'est est ce qu'on en est équipé sur ces semi mux HDI...?

[Neonox]

Oui mais service box n'a pas toujours raison !

La mienne aussi est semi-mux, donc sans COM2000 et c'est aussi un ST avec régulateur
Même si la pompe à vide existait sur nos modèles je vois pas ce qu'elle pourrait commander de toute façon.

[ben43]

Il est vrai... Toi t'as l'option donc et tu l'as pas trouvé cette pompe ?

[Neonox]

Affirmatif, elle n'y est pas !

[ben43]

T'as bien fouillé ? Même dans les recoins improbable de la voiture genre dans le rétroviseur (rire) ?
Parce qu'il y a quand même une électrovanne sur le schéma avec, elle doit envoyer une info pour la régulation... Non ?
Y'a aussi ce boîtier 1 visiblement derrière la boite à gants. Tu l'as toi ?


Excuses de te déranger c'est pour être sûre ! J'ai pas envie d'investir si ça marche pas ça serai balo

Merci Neonox !

[Neonox]

Putain j'avais pensé au rétro, t'as tapé dans le mile la pompe est dedans lol

Je suis certain qu'elle n'y est pas, d'ailleur voici une video où l'on peut trouver cette famseuse pompe avec le petit poumon qui commande le câble d'accélérateur sur une 405 :
http://www.dailymotion.com/video/xbuebt_test-du-regulateur-de-vitesse-pour_auto

[ben43]

Ha et ben tant mieux ! Moins y'a de gadget à acheter, plus vite j'aurai mon régulateur ^^

T'as pas le boîtier non plus ?

[Neonox]

Je ne pense pas avoir ce boitier non plus.
Il va de pair avec tout le système (pompe, poumon) décrit plus tôt, pour les HDI le système est différent car tout est géré par le calculateur.

[ben43]

Ça doit être ça alors ! C'est vrai que sur les plans de la phase 1 on voit également ce boîtier et la pompe à vide, et c'est mécanique sur celles ci et non électronique comme sur les semi et full mux !
Ça t'ennuie pas de vérifier pour le boitier quand même quand t'as 5 minutes ?
Merci beaucoup Neonox !

Bon ben nickel ! Des que j'ai quelque sous pour acheter le tout je vous tiens tous au courant

Personne aurai le commodo de regulo, l'inter et le capteur par hasard ?

[Nano21]

la pompe et la poire sont pour les phases 1. sur phase 2, c'est l'électronique qui gère

[ben43]

Merci Nano

[Neonox]

Je regarderais demain pour le boitier si cela peu te rassurer

[Nano21]

il y a un sujet entre pvoche, ti-lu, centurion parlant du régul de phase 1, comme tout est mécanique.
alors que sur la phase 2 avec le multiplexage, tout est passé en électronique

[ben43]

Merci Nano j'avais compris et je l'ai vu le topic pour la phase 1 de centurion, ti-lu... Mais j'étais pas sûre pour la phase 2 semi mux ! La je sais maintenant !

Merci Neonox c'est sympa.

Bon soirée à tous les deux. À demain

[ben43]

Salut à tous et bon week-end,

Je viens aux nouvelles.
Tu as eu le temps de regarder Neonox ?

Pour ma part j'ai regardé les pièces manquantes chez Peugeot SIAP :

Le contacteur de stop 3 rouge : 20,54€
Le commodo 5 : 98,12€ (moins cher neuf sur le net dans les 60€)
Et l'interrupteur 6 : 46,78€ (cher l'interrupteur...)

Peux être un passage à la valise chez eux j'ai demandé, on verra avec un responsable !

[Ti-Lu]

la pompe et la poire sont pour les phases 1. sur phase 2, c'est l'électronique qui gère

sur certain phase 2 le système est le même que sur phase 1