Voyant portes ouvertes phase 1 avec supercondamnation

[pvoche]

Je réactive ce topic car après avoir retesté tous les fils portes ouvertes et entrouvertes je n'avais pas trouvé.

Mais récemment sur mon coupé semi-mux de 2001 je me suis aperçu que le voyant portes ouvertes du tableau de bord ne s'allume que moteur tournant, portes ouvertes ou entrouvertes. Je vais donc retester les fils moteur tournant.
Bon mais peut être pas tout de suite car j'avais remonté la boite à gants et les garnitures aperès avoir finalisé le régulateur de vitesse.

Donc si quelqu'un a l'opportunité avant moi qu'il le fasse.

[Ti-Lu]

contact position 2 suffit

si tu peu évité un joint de culasse

[momoh-93]

Pour ma part j'ai ajouté une ampoule et le voyant s'allume lorsque les portes sont ouvertes ou entrouvertes moteur tournant ou non . Cléf de contact sur position démarage ( enfin pas accessoire quoi )

Merci pvoche je n'y aurais jamais pensé sinon

Pour ce qui est du régulateur j'aurais une chtite question , si on as une fiche prête a être branché juste a coté du bouton de luminosité et de réglage des projecteurs , est ce qu'elle est pour le régulateur et donc plus rien a faire mis a part le commodo + la fiche ? ou je fait faute route

[406-hdi-110-du67]

peut etre contacteur d'embrayage et de frein stop. et passage valise regarde le tuto tu comprendra trés vite .

[Centurion974]

Pour ma part j'ai ajouté une ampoule et le voyant s'allume lorsque les portes sont ouvertes ou entrouvertes moteur tournant ou non . Cléf de contact sur position démarage ( enfin pas accessoire quoi )

Merci pvoche je n'y aurais jamais pensé sinon

Pour ce qui est du régulateur j'aurais une chtite question , si on as une fiche prête a être branché juste a coté du bouton de luminosité et de réglage des projecteurs , est ce qu'elle est pour le régulateur et donc plus rien a faire mis a part le commodo + la fiche ? ou je fait faute route

sa dépend, si t'a le connecteur pour le commodo et le calculateur c'est ok sinon c'est mort pour toi faut tout faire de a à z comme moi et pvoche sauf monsieur Ti-LU qui a tout mais qui s'en sort pas quand meme mdrrrrrrrrrrrrrr

[Passion406]

... sauf monsieur Ti-LU qui a tout mais qui s'en sort pas quand meme mdrrrrrrrrrrrrrr

[Ti-Lu]

Pour ma part j'ai ajouté une ampoule et le voyant s'allume lorsque les portes sont ouvertes ou entrouvertes moteur tournant ou non . Cléf de contact sur position démarage ( enfin pas accessoire quoi )

Merci pvoche je n'y aurais jamais pensé sinon

Pour ce qui est du régulateur j'aurais une chtite question , si on as une fiche prête a être branché juste a coté du bouton de luminosité et de réglage des projecteurs , est ce qu'elle est pour le régulateur et donc plus rien a faire mis a part le commodo + la fiche ? ou je fait faute route

il te faut

18032012001.jpg

18032012004.jpg

pompe régulateur.jpg

pompe régulteur.jpg

et le petit boitier gris sous la boite à gant

[Ti-Lu]

... sauf monsieur Ti-LU qui a tout mais qui s'en sort pas quand meme mdrrrrrrrrrrrrrr

bah j'ai 2 souci c'est pour sa

1- la pochette en plastique de la pompe est déchiré
2- sur TCT avant 98 y'a pas la petite place pour la boule il faut a créer

[Passion406]

Ah non je confondais avec ton histoire de relais que tu cherches partout.

[Ti-Lu]

Ah non je confondais avec ton histoire de relais que tu cherches partout.

que personne ici veut me dire ou il est vraiment

[philhou59]

Tu ne l'as pas encore trouvé ?

[Centurion974]

... sauf monsieur Ti-LU qui a tout mais qui s'en sort pas quand meme mdrrrrrrrrrrrrrr

bah j'ai 2 souci c'est pour sa

1- la pochette en plastique de la pompe est déchiré
2- sur TCT avant 98 y'a pas la petite place pour la boule il faut a créer

pour le plastique j'ai une idée pour toi, va en grande surface et achète toi une housse auto pas chère, elle est dans un sac plastique qui se ferme et qui est assez dur tu pourrais faire une superbe découpe !

[Centurion974]

Ah non je confondais avec ton histoire de relais que tu cherches partout.

que personne ici veut me dire ou il est vraiment

y a aucun relais, le relais c'est pour ceux qui ont la BVA.

[pvoche]

Pour le voyant porte ouvertes ou entrouvertes sur mon coupé j'ai bien vérifié, c'est moteur tournant uniquement ! MAis c'est un semi-mux.

Pour le régulateur de vitesse attention car sur les HDI semi-mux il n'y a pas à priori de pompe à vide car l'accélérateur serait électronique, donc c'est le BSI qui gère. Je dis cela parce que je me suis fais incendié sur un autre topic et à raison par des dieselistes. Donc je ne ferai aucun commentaire ni donnerai aucun consei pour les diesesl, même non mux !!!

Pour Ti-lu qu'est-ce tu appelles la boule ? Est-ce le petit ergot boule sur le papillon d'accélérateur pour cliper le câble du régulateur ? Quant au relais effectivement regardes les schémas. Sur une BVM pas besoin et ça te simplifie le montage

Pour momoh-93 le connecteur jaune à coté du réglage des phares est en attente sur de nombreux modèles mais ça ne suffit pas. Et en plus il est souvent incomplètement connecté. Par exemple chez moi le fil plus d'alimentation du régulateur était présent mais non relié au fusible. Quant au reste nada,. Comme centurion j'ai du faire tout le câblage.

[Ti-Lu]

Ah non je confondais avec ton histoire de relais que tu cherches partout.

que personne ici veut me dire ou il est vraiment

y a aucun relais, le relais c'est pour ceux qui ont la BVA.

bah je l'ai mit quand même moi

je l’enlèverai si j'y pense

[Ti-Lu]

Pour Ti-lu qu'est-ce tu appelles la boule ? Est-ce le petit ergot boule sur le papillon d'accélérateur pour cliper le câble du régulateur ? Quant au relais effectivement regardes les schémas. Sur une BVM pas besoin et ça te simplifie le montage

bah la petite boule ou tu y met le cable du régulateur oui

[Centurion974]

Pour Ti-lu qu'est-ce tu appelles la boule ? Est-ce le petit ergot boule sur le papillon d'accélérateur pour cliper le câble du régulateur ? Quant au relais effectivement regardes les schémas. Sur une BVM pas besoin et ça te simplifie le montage

bah la petite boule ou tu y met le cable du régulateur oui

ben alors c'est quoi ton problème PE-Ti-LU

[pvoche]

Pour Ti-lu qu'est-ce tu appelles la boule ? Est-ce le petit ergot boule sur le papillon d'accélérateur pour cliper le câble du régulateur ? Quant au relais effectivement regardes les schémas. Sur une BVM pas besoin et ça te simplifie le montage

bah la petite boule ou tu y met le cable du régulateur oui

ben alors c'est quoi ton problème PE-Ti-LU

Sur le TCT la pièce est vendue séparèment:

406 TCT.gif

Mais 138€ !!! et elle semble spécifique au TCT. Alors pas facile à trouver en casse.

Bon courage

[Centurion974]

Bonsoir,

je reviens sur ce sujet, pour la cable 470 que pvoche n'a pas pu trouvé ou elle part, et bien je l'ai suivi sur mon faisceaux démonter et elle s'arrete au niveau du connecteur gris derrière la boite à gant casier numéro 20. L'autre parti du connecteur gris fait parti du faisceaux habitacle donc il faut voir si c'est cablé à ce niveau.

[Ti-Lu]

tu parlai de quoi centurion la ?

[Centurion974]

ben tout est dit dans ce que j'ai posté non ?

[Ti-Lu]

oui mais on parlai de régulateur dernièrement

[Centurion974]

Tient ben je ne savais pas qu'il fallait une autorisation pour sortir du H.S

[Ti-Lu]

Tient ben je ne savais pas qu'il fallait une autorisation pour sortir du H.S

beh qui ta dit qu'il fallait une autorisation ?
je te dit qu'il y'a 2 sujet dans le même topic je me pose la question du qu'elle sujet tu répond ?

[Centurion974]

Bonsoir,

je reviens sur ce sujet, pour la cable 470 que pvoche n'a pas pu trouvé ou elle part, et bien je l'ai suivi sur mon faisceaux démonter et elle s'arrete au niveau du connecteur gris derrière la boite à gant casier numéro 20. L'autre parti du connecteur gris fait parti du faisceaux habitacle donc il faut voir si c'est cablé à ce niveau.

C'est écrit noir sur blanc dans ce que j'ai dit non ? je n'ai pas écrit en anglais ni en chinois