Messagepar ben43 » dim. mai 13, 2012 10:15 am
un relais c'est un aimant coupé en 2 entouré d'un enroulement de fil de cuivre (bobine, qui est représentée par le carré barré). Accroché à une partie de l'aimant coupé, il y a les contact NO et NC. Dès que tu aliment la bobine, les 2 aimant se colle ensemble et tout les contacts collés à l'aimant sont attiré avec celui-ci, ils s'ouvrent si ce sont des NC (normalement fermé) et se ferment si ce sont des NO (normalement ouvert).
Ca te permet de créer un système automatique comme il était question pour tes rétros : s'indexer tout seul en marche arrière et revenir seul en marche normal.