impossible de re-synchronisé la clef ...

[Factory87160]

Salut les amis !

a l'achat de ma nouvelle belle, l'ancien proprio avais casser la clef plip. j'ai donc récupéré mon ancienne clé plip ( la coque + le circuit imprimé ), j'ai bien sur échanger les transpondeurs.
j'ai fais la manip 10 fois mais rien, impossible d’ouvrir a distance.. Help !


1. Appuyer sur le bouton (le voyant clignote) jusqu'à extinction du voyant (une dizaine de secondes).
2. Relâcher le bouton => le voyant s'allume
3. Appuyer deux fois sur le bouton
4. Mettre le contact pendant au moins 3 secondes
5. Couper le contact et retirer la clé, le plip doit être fonctionnel.

[bert]

ton ancienne etait de quelle année ?

p'tet une incompatibilité entre non mux et semi mux

[sorcierste]

tu mets le contact
tu appuis sur le bouton et tu coupes le contact en meme temps, la centralisation doit fonctionner

tu restes appuyé jusqu'a ce que la centralisation fonctionne ( quelques secondes )

[Factory87160]

okay jvais esseyer

[sorcierste]

ça doit fonctionner, c'est la procédure standard ( et ça fonctionne chez moi )

[Factory87160]

nop fonctionne pas

[Factory87160]

attend ,

1: je met le contact
2 : j'appuis sur le bouton sans relacher ?
3 je coupe le contact en appuyant toujour sur le bouton ?

[sorcierste]

oui, c'est bien ça

tu mets en + après contact hein

[Factory87160]

oui pas juste le voyant de batterie hein ?

[sorcierste]

[Factory87160]

ça marche pas ça me casse les ****

[sorcierste]

ta clé, a combien de boutons ? 1 ou 2

[Factory87160]

1 seul

[sorcierste]

et l'ancienne ?

[Nano21]

Il faut la carte code et PP2000.

[Nano21]

Un peu de lecture
Tu trouveras la solution page 4
https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=17&t=3905

[momoh-93]

+406 avec nanorectal

[Factory87160]

et l'ancienne ?

1 seul aussi..

Un peu de lecture
Tu trouveras la solution page 4
https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=17&t=3905

arff électronique de M**** ya plus qua acheter PP2000

[Youri30]

Un peu de lecture
Tu trouveras la solution page 4
https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=17&t=3905

Presque...

Un petit détail que j'avais pas précisé, enfin il me semble bien l'avoir écrit quelque part mais je sais plus où... :

j'ai donc récupéré mon ancienne clé plip ( la coque + le circuit imprimé ), j'ai bien sur échanger les transpondeurs.

Le détail en question est que tu ne peux pas utiliser un plip avec le transpondeur d'une autre clé. Donc il faut que tu reprennes ton ancienne clé avec plip, complète (transpondeur et télécommande HF associés), et tu y mets l'insert de la clé qui allait avec la voiture. Et il faut passer par le diag pour faire un apprentissage de la clé sur ta nouvelle voiture.

[Factory87160]

puiffff, ben je laisse tomber je vais pas investir dans PP2000 juste pour une clef

[Nano21]

Attends de rencontrer un membre avec PP2000

[momoh-93]

en même temps pp2000 c'est pas que pour les clefs hein Il te servira pour tout diagnostique de panne

[Factory87160]

en même temps pp2000 c'est pas que pour les clefs hein Il te servira pour tout diagnostique de panne

je tombe jamais en panne

Attends de rencontrer un membre avec PP2000

oui, mais dans mon coin ya pas grand monde du fofo qui a pp2000 :/

[miele406]

bonjour,
j'ai plusieurs fois utilisé la méthode de peugeot ci-dessous
et ça marche
Comme il faut pas être loin de la voiture, Je le fait du siège conducteur.
Au cas ou c'est pas bon du premier coup, répéter l'opération plusieurs fois, ce qui m'est arrivé.

synchronisation.JPG

[Youri30]

Oui, mais son problème n'est pas la procédure, il la connait, mais le fait qu'il essaye d'utiliser une télécommande HF avec le transpondeur d'une autre clé, ce qui n'est pas possible.