Comment réparer mon compteur, aiguille indication de vitesse

[zeetoon]

Eh bien merci à tous pour vos précieuses indications, un peu de soudure à l'étain et mon compteur remarche parfaitement. Les 700 Euros demandés pour cette pièce par peugeot sont délirants, ils doivent encore confondre avec les Francs ...

[omer45]

de rien content pour toi

[kisscool974]

bonjour a tous
alors voila je viens de voir qu'il y avait des super connaisseur en matiere de reparation de compteur qui se bloque a 70km/h pour ma part donc je vais vous poster deux photos de mon compteur et si quelqu'un peut m'aider je suis preneur
merci

photo 1


photo 2


si vous voulez recevoir les photos en taille reelle faites moi le savoir et je vous les envois par mail
Merci d'avance pour vos reponses car c'est lourd de conduire sans indicateur de vitesse avec tout ses radars lol

[Nano21]

Les soudures en rouge à refaire, ce sont elles qui posent problème la plupart du temps

786762DSC04726.jpg

994568DSC04728.jpg

[kisscool974]

ok je te remercie pour cette reponse tres rapide
je suis preneur de d'autres reponses au cas ou
je vais de se pas ressouder cela et je vous tiens au courant apres tout le remontage

[Nano21]

Tous ceux que j'ai réparé avaient ces soudures de cassées

[kisscool974]

voila j'ai effectuer les soudures comme vous me l'avais dis aux endroits indiqués et pour le moment cela marche tres bien je vous tiens au courant lorsque ca va recommencer a deconner
merci encore

[Aerandir]

Penses à faire ta présentation au passage.....

[rakeman]

Bon j'ai le même souci avec mon compteur... D'où ma question, il existe un tas de combinés différents mais les 2 fiches de connections bleus et jaunes restent toujours les mêmes... J'ai une phase 1 avec un Sagem, puis je monter un Jaeger ? Voire un bloc issu d'une phase 2??? Merci d'avance....

[Invité]

ph2, sûr que non
ph1, je pense que oui

[rakeman]

Pour info, aujourd'hui j'ai récupéré dans une casse un combiné Sagem, mais différent de celui d'origine , il a 5 compteurs et le mien seulement 4... ça marche nickel... J'ai même des témoins que j'avais pas avant LoL (ampoules HS je pense...)... Pour la témoin d'huile, je ne suis pas certain que ça va indiquer quelque chose vu que je ne l'avais pas avant... A suivre dans les jours à venir.

[bercross]

Pour la témoin d'huile, je ne suis pas certain que ça va indiquer quelque chose vu que je ne l'avais pas avant... A suivre dans les jours à venir.

Salut , pour le témoin d'huile il faut rajouter une sonde derrière le bloc moteur pour que sa marche , j'ais fait la modif sur la mienne et sa fonctionne nickel .

[benjhalo]

bonjour a tous
alors moi pareil avec mon compteur, avant l'aiguille de vitesse et de comte tour déconné alors je tapé sur le compteur et ça remarché correctement pendant une journée, j'ai mit du nettoyant contact sur les prise bleu et jaune, et depuis se temps plus rien ne fonctionne a part la température du moteur et les voyant.
ci quelqu'un pourrait m'aider, ça m’arrangerai bien.
merci pour vos réponse.

[Aerandir]

Bonjour, sois le bienvenu sur Passion-406.com
Un petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part.
Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l'assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d'avance

Remets du nettoyant contact, et essaie de sortir le max de "merdouille" avec un coton tige ou autre, peut être....

[sebasti1b]

Bonjour à tous,

J'ai eu droit aussi aux aiguilles qui s'affolent et se remettent en tapant le TDB sur ma 406 phase 1.

J'ai donc démonté, refait les 4 soudures du compte tour et les 4 du compteur de vitesse, au passage j'ai refait les 3 soudures de la jauge a carburant.

J'en ai aussi profité pour changer mes fond de compteur, donc enlever et remis les aiguilles.

Je remonte tout, je rebranche le bloc au TDB, et plus rien ne fonctionne à part la température moteur et les voyants (plus de jauge à carburant, plus de compte tours, plus de vitesse, et plus de kilométrage).

si j'avais raté les soudures, je comprendrais que les aiguilles ne fonctionnent plus, mais pour l'affichage digital du kilometrage, je ne vois pas de rapport, j'ai peut être cassé qq chose en démontant...

Si quelqu'un a une idée...

merci d'avance !

seb

[bercross]

Salut je vient de refaire mon fond de compteur en blanc et les aiguilles sont ch*** a recalibrer j'y ais passer plus d'une heure avant de tout avoir nickel .

[sebasti1b]

Si j'avais juste à les recalibrer ce serait top

Mon aiguille de température marque 10° de trop, fodra que je la passe à l'heure d'hiver :-p

[sebasti1b]

Up

Please !!

Personne n a eu le cas ?

Personne n a d idée ??

[Aerandir]

Regarde déjà les réponses au dessus....

[Pierrot0862]

Salut je vient de refaire mon fond de compteur en blanc et les aiguilles sont ch*** a recalibrer j'y ais passer plus d'une heure avant de tout avoir nickel .

Yes, j'ai eu le même souci, la première chose à faire, c'est de retirer les "arrêtoirs" des aiguilles et de repérer leur position avant de les enlever ....

[sebasti1b]

Regarde déjà les réponses au dessus....

Pas beaucoup de soluces dans les réponses au dessus à part nettoyer . Benjhalo n'a même pas dit si il avait trouvé ou non le problème

J'essaierai de nettoyer les contacts mais ceux ci n'étaient pas oxydés....

Y a-t-il des parties fragiles sur le compteur que j'aurai pu casser?

Est-ce que par hasard une des deux broches alimenterai les voyants lumineux et la température, et l'autre broche servirait pour les 3 autres aiguilles et l'affichage digital?

Si oui alors en effet ce serai possible qu'une des deux broches fasse mal le contact, j essaierai de regarder ça

D'ici la si quelqu'un a déjà eu le problème et a trouvé une solution, je reste a l'écoute,

Merci et bonne nuit !

[Aerandir]

Et tout ce qui parlait des soudures ? c'est du flan ? ce sont des pros qui ont donné ces pistes, alors tu peux les suivre...

Et, s'il te plait, fais un peu gaffe à l'écriture, ça devient pénible....

[sebasti1b]

As-tu lu mon message?? C est depuis que j ai refait les soudures que mon compteur ne fonctionne plus.

[sebasti1b]

J'ai enfin réparé mon compteur, cela venait tout simplement de la pince métallique qui appuie le circuit imprimé souple du dessus sur le circuit imprimé dur du dessous.

Pour info, la broche bleue alimente le circuit souple, et la broche jaune le circuit dur qui gère donc le compteur kilométrique et les aiguilles de compte tours, vitesse, et jauge à carburant.

J'ai donc retiré la pince métallique, bien resserrée, remise un peu en force, afin qu'elle fasse bien contact.



Je tiens à remercier Aerandir qui a bien pris le temps de ne surtout pas lire mon message, et qui s'est empressé de se montrer parfaitement désagréable. Mais malheureusement, son attitude n'aidera pas d'autres personnes qui pourraient rencontrer mon problème. Au moins j'ai expliqué ma panne et ma solution, je pense cela plus efficace,

[Kam36]

Bonjour a tous
J'ai a mon tour un souci au niveau de la jauge gasoil. Un coup sur deux elle monte et juste après quelque Km elle redescend.
Pompe gavage ou compteur?!
Merci