406 ne démarre plus: démarreur HS ??

[SergioBzh]

Bonjour,
ce matin, 406 en panne . Elle ne démarre plus, la batterie semble OK, tous les voyants fonctionnent, les phares et les vitres aussi.
Le moteur ne se lance pas du tout. Quand j'essaie de démarrer il ne semble pas y avoir de baisse de tension au niveau des voyants.
En fait j'ai l'impression que c'est comme si on avait débranché le démarreur. Je penche donc pour un démarreur HS.

un petit film à télécharger (12Mo) sur la séquence de démarrage : démarrage

J'ai aussi essayé de vérifier les fusibles : d'après ma doc le démarreur est sur le 18. il fait aussi le pulseur de clim. Et quand je mets le contact ce pulseur ne fonctionne pas.
Mais quand je vérifie le 18 (fusible 40A) il est OK.
D'un autre côté, comme souvent le plan trouvé dans le guide d utilisation ne semble pas correspondre à ce que j'ai. J'ai bien le même plan pour les fusibles moteurs mais les fusibles 7 et 16 sont absents. (le 16 est censé faire Pompe à air , temp d huile , niveau d huile , feu stop , alternateur , cmd relais injection, ...)

fusible.JPG

Qu'est-ce que je peux faire pour diagnostiquer ?
Merci
Sergio

406 break HDI 2.0 Navtech

[406-hdi-110-du67]

et en la poussant sa démarre?

quand tessaye de démarrer tu entends un bruit tic ?

[Nano21]

A vérifier avec un multimètre si le démarreur est alimenté.

[sorcierste]

peut être les charbons collés

[Youri30]

J'ai aussi essayé de vérifier les fusibles : d'après ma doc le démarreur est sur le 18. il fait aussi le pulseur de clim. Et quand je mets le contact ce pulseur ne fonctionne pas.

Le pulseur, c'est normal, il ne fonctionne que moteur tournant sur full-mux.
Ce fusible fait aussi essuie-vitre d'après la notice, tu as essayé si les essuie-vitre fonctionnent ?


Première chose à faire dans cette situation, quelques coups de marteau sur le démarreur.
Sinon :
- vérifier si tu entends un clac lorsque tu mets a clé en position démarreur
- vérifier tu as bien une alimentation en 12V permanent sur le démarreur
- vérifier la connexion du câble de masse sur la boîte de vitesses
- vérifier la présence de 12V sur le solénoïde quand tu mets la clé en position démarreur. Attention sur cette manip, le démarreur (et le moteur) peut se mettre à tourner pendant la mesure ! Donc pas mettre les mains n'importe où...

[SergioBzh]

La "méthode de grand-mère" a fonctionné Je n'y croyais pas.
Qqs coups de marteau (via un bout de bois évidemment) sur le démarreur et c'est reparti !
Encore une fois merci le forum
Sergio

[tribuvdb]

, mais ne reste pas trop longtemps comme ça (un petit nettoyage pourrai faire du bien )

[SergioBzh]

Bonjour,

je réactive le fil car évidemment j'ai laissé trainer et je n'ai rien fait. Hier j'ai du taper sur le démarreur et encore une fois aujourd'hui
Si je ne fais rien , je vais vite me retrouver en rade !

Qu'est-ce qu'il y a à faire ?

- démonter le démarreur pour changer les charbons ?
Aucune envie de me lancer là-dedans.

- faire un nettoyage ? Mais c'est quoi un nettoyage de démarreur
Idem s'il faut démonter, pas envie du tout !

- remplacer par un nouveau démarreur comme ici : https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=17&t=9786
mais quel démarreur ?

Mais pour savoir quelles pièces sont compatibles il faut connaitre le modèle exact de sa voiture. J'ai vu que des gars sympas comme Nano21 savait trouver ça
A tout hasard je donne mon numéro de série VF38ERHZF81607830

Merci
Sergio

[Aerandir]

Je sais pas si ça pourra t'aider... les "5802 M3" et "5802 CP" correspondent aux compatibilités en réf Peugeot il me semble....

Code : Tout sélectionner

5802 M3
RP 5802 FJ
   

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DEMARREUR NEUF
CLASSE 5
VALEO (DEMARR) - D 7 R 2
   lien barême de temps correspondant
      
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CLASSE 5
VALEO (DEMARR) - D 7 R 26
   
      
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CLASSE 5
MITSUBISHI* - M 001 T 50171
   
      
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CLASSE 5
MITSUBISHI* - M 001 T 90281
   
      
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CLASSE 5
MITSUBISHI* - M 001 T 80081
   
      
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CLASSE 5
MITSUBISHI* - M 000 T 20872ZE
   
      
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CLASSE 5
MITSUBISHI* - M 001 T 80082
   
      
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CLASSE 5
MITSUBISHI* - M 000 T 20871
   
      
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CLASSE 5
MITSUBISHI* - M 001 T 80481
   
      
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CLASSE 5
MITSUBISHI* - M 001 T 50172
   
      
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CLASSE 5
PARIS RHONE - D 9 R 84
   
      
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CLASSE 5
VALEO (DEMARR) - D 9 R 121
   
      
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CLASSE 5
BOSCH - 0 001 110 017
   
      
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CLASSE 5
BOSCH - 0 001 109 026
   
      
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CLASSE 5
VALEO (DEMARR) - D 7 R 8
   
      
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CLASSE 5
BOSCH - 0 001 314 034
   
   

5802 CP
   

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DEMARREUR ECHANGE STANDARD
CLASSE 5
VALEO (DEMARR) - D 7 R 2
   
      
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CLASSE 5
VALEO (DEMARR) - D 7 R 4
   
      
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VALEO (DEMARR) - D 7 R 8
   
      
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CLASSE 5
MITSUBISHI* - M 000 T 20871
   
      
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VALEO (DEMARR) - D 7 R 26
   
      
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MITSUBISHI* - M 001 T 80481
   
      
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CLASSE 5
MITSUBISHI* - M 001 T 80082

[Aerandir]

Nano sera là demain, il pourra t'aider mieux que moi.....

[cedric0206]

+1 pour 5802.M3 et 5802.CP

[Aerandir]

Merci Cédric...

[sorcierste]

celui là est parfait

http://www.oscaro.com/demarreur-bosch-0-986-013-240-75515-2-p

[SergioBzh]

Merci pour les infos
J'ai contacté un copain pour qu'il m'aide, je pense qu'on va d'abord démonter le démarreur.
Je vois que le démarreur indiqué est un 1,7 kW, plus puissant que l'origine , c'est ce qui est conseillé dans le fil que j'ai cité.

[SergioBzh]

Bonjour,
j'ai voulu acheter le kit de réparation du démarreur, le vendeur veut absolument la ref du démarreur, quelquechose en DxRy (?).
Voilà une photo de mon démarreur, je ne vois aucune reference en rapport avec ce que je lis dans les forums (DxRy ou 5802.zz etc)

Si Nano21 pouvait passer dans le coin, il pourrait peut-être m'aider ...

Merci
Sergio

DSC04564.jpg

[SergioBzh]

Je viens de visionner une video sur Internet à propos du fonctionnement et pannes des démarreurs. Le gars y dit en particulier que l'on ne trouve pas de pièces détachés pour les secondes montes comme Hella . Pas de chance c'est ce que j'ai

[SergioBzh]

Bonjour,
mon pote a démonté le démarreur et effectivement les charbons étaient usés Le plus difficile a été de trouver des charbons de remplacement.
Après pas mal de recherches on a finalement trouvé un site qui donnait les dimensions des charbons et on les a trouvé dans les voitures japonaises.
Dans la liste on a trouvé 17.5 x 4.5 x 18 . Ce sont exactement les mêmes que ceux de mon démarreur, même longueur de câble, etc . Ils sont principalement utilisés pour les mitsubishi.
http://www.condensateur-web.fr/jeu-de-balais-charbon-demarreur-jasx42-43-A2558-4-160.html

J'ai pu enlever le bout de bois et le marteau de la voiture Faut dire que j'ai dû taper plus d'une fois sur le démarreur il était temps de faire quelque chose !

Sergio

[Youri30]

Merci pour ton retour

[momoh-93]