Il y a quelques semaines, la climatisation ne fonctionnait plus. je n'entendais plus le "Clic" en appuyant sur le bouton CLIM (auto). Je me suis dit qu'il n'y avait plus de gaz.
Je parts chez Norau... faire une recharge plus nettoyage. Je récupère la voiture, la personne me dit que ça s'est bien passé, il a juste constaté une micro-fuite.
Je démarre la voiture, roule sur 5 mètres et constate que le bouton CLIM ne fonctionne pas, pas de "Clic".
Je retourne le voir, il regarde le gaz et la valise diagnostic (Bosch) et ne constate pas d'anomalie. C'est la fermeture du magasin et me demande de repasser demain pour voir avec l'électricien.
Je repasse le lendemain et laisse la voiture, il me rappelle 2 heures plus tard pour me dire que l'électricien n'a pas constaté d'anomalie, en revanche j'ai une grosse fuite (je suis passé de 650gr à 300gr).
Il m'a dit d'aller chez Peugeot. Norau... a récupéré son gaz et m'a remboursé.
Pas convaincu, je parts chez Mid... pour un diagnostic clim gratuit. Il me dit qu'il n'y a plus de gaz dans le circuit et me propose de faire une moitié de recharge + un traceur. Je dit OK.
Il me rappelle 1h plus tard pour dire qu'après recharge mon compresseur ne se met pas en route (ce dernier est HS).
Je suis totalement perdu, peut-on avoir une grosse fuite à cause du compresseur ?
Je suis allez sous la voiture, la référence de mon compresseur est quasiment effacé je n'ai pu lire que le début de la marque (DELPHI).
Quand j'appelle PEUGEOT pour connaitre la référence de compresseur ils me disent qu'il y en a 2
Est ce que quelqu'un peut m'aider SVP ?
Grand merci
ps : désolé pour ce roman long à lire
