Commande clim auto qui clignote HS

[Vic45]

Bonjour a tous,

Suite à une casse de distrib sur ma 406 2.2 hdi , puis d'un manque de temps et de finance (surtout ça en fait ) j'ai été privé durant plusieurs mois de ma chère voiture.

Mois de mai je décide de mis mettre ! Arbres à cames, linguets, poulie, kit distrib, pompe à eau , courroie d’accessoire ..... etc etc ...

Une fois tout ça remplacé, coup de clé ... merveilleux ! la voiture ronronne impeccable ! oui mais .... Je remarque que ma commande de clim auto clignote de manière irrégulière et en émettant un bruit de clic (comme un relais )à chaque fois que l’écran de la commande de clim s’éteint et se rallume. Je précise que la commande clignote seulement le moteur démarré.

J'ai branché la valise pour voir les défauts et éventuellement les effacer. J'ai eu 7 défauts dans la clim/ventilation (le capteurs de soleil, les capteur de retro, ventilation, bouton de commande resté enfoncé (alors que la commande fonctionne très bien le moteur éteint tout est fonctionnel ) enfin tout ce qui sert au bon fonctionnement de la clim auto. Mais impossible de pouvoir effacer les défauts ...

J’ai tout de suite vérifié et testé les fusibles tout était ok ... Je ne comprend pas ... tout fonctionnait parfaitement au moment de la casse de distrib

Je me trouve à présent dans l’impasse ne sachant pas où chercher ... Et je sais que la recherche de panne électronique peut rapidement devenir un véritable casse tête ....

Est ce que l’un d’entre vous pourrais éclairer ma lanterne ?

[olbom]

Tu peux essayer de débrancher la batterie, donner un coup de clé (batterie débranchée pour vider les condos) attendre 5 minutes et rebrancher. Je sais, c’est peut-être bête mais ça peut marcher. Si tu as toujours le problème après, il faut regarder du côté du BSI. Tu es sure de ne pas avoir eu d’infiltration d’eau quelque part dans l’habitacle durant sa longue sieste ?

[Vic45]

Je vais essayer ce que tu m'as dit dès demain matin.

Je ne pense pas qu'elle est pris l'humidité mais ce n'est pas impossible non plus ... De humidité ou une cosse oxydé le mécano ma dit que c’était possible ...

En se qui concerne le BSI. Si il serait cramé je ne pourrait pas démarrer la voiture ou utiliser d'autre équipement de la voiture n'est ce pas ? Cela voudrais dire qu'il pourrai être seulement partiellement endommagé ?

De mémoire sur le BSI il y a comme différents relais dessus cela pourrai venir d'un d’entre eux qui est défectueux ?

[Vic45]

Bon j'ai essayé de débrancher la batterie en laissant le contact pour vider les condensateurs mais sans succès mon problème est encore là ...

Si vous avez d’autres pistes de recherche je suis preneur ...

[olbom]

Donc dans ce cas, regarde du côté du BSI. Le BSI peut être partiellement endommagé. Il y avait beaucoup de cas sur les XSARA phase 2 à cause d’une infiltration d’eau par la baie de parebrise. Certaines fonctions étaient Ok, la voiture démarre, les phares aussi mais plus rien ne s’affichait au TDB,… et j’en passe.

[Vic45]

Bon j'ai eu du nouveau concernant ma commande de clim !

Après un diagnostique d'une bonne heure chez le Lion où nous avons (oui je dit ''on'' parce-que je les ai pas mal aidé les gars de chez peugal !) à l'aide d’un multimètre, éliminé une par une les cause possible de panne. Nous en avons retenu deux seulement. Soit c’était un composant la commande qui avait cramé ou bien une partie du BSI qui était défectueuse.

Pour savoir, j’ai du couper le fil d'information (rose) venant du BSI vers la commande. J'ai démarré la voiture, la commande clignotait encore, le problème venait donc de la commande.

Je l'ai fait réparer par une entreprise spécialisé dans électronique automobile qui m'a au passage entièrement refait la commande a neuf.

Une fois la commande de retour j'ai tout rebranché et là moment magique la clim fonctionnais de nouveau !!

On peux dire que toute cette histoire de commande de clim ma bien refroidi ... Cela m'a couté 128€ de réparation + 90 € de diagnostique Peugeot. Mais bon avec l’été qui arrivais il était hors de question de rester sans clim ...

[Aerandir]

Content pour toi !

[biff]

une commande de clim d'occase coute 50€ max et c'est extrêmement rare quelle crame t'as vraiment pas eu de bol .... me serais pas fait C... d'aller ni chez Peugeot ni de la faire refaire a ce prix là ....

[Vic45]

Oui je confirme je n'ai pas eu de bol ....

Oui c’était un peu cheros c'est vrai mais bon j'ai jamais pu trouver une commande prés de chez moi d'occase pour que je teste et puis bon la commande à une garantie et je repars sur un truc entièrement refait a neuf ... donc c'est quand même pas si mal

D'ailleurs si vos compteurs (compte tour, vitesse, eclairage led), OBD (avec ou sans NAVTECH) commande de clim, BSI, calculateur moteur, calculateur ABS .... sont en rade il n'y a pas que leurs remplacement comme solution. Sachez qu'ils sont tous réparables ... La boite s'appelle AC Tronics ils sont basé en Hollande mais c'est du sérieux. Ils ont un gros catalogue avec diverse références d'équipement de plusieurs centaines de modèles (dont notre très chère 406).

Les prix y sont généralement très raisonnables c'est là deuxième fois que je fait appelle a eux. J'ai fait réparer le calculateur d’injections de mon Xsara Picasso qui était hs. J'ai payé port compris 250 € ttc contre 1200€ chez concession Citron. Y'a pas photo ... Alors pensez s'y !

[Aerandir]

Merci pour cette info, Victor !