biff a écrit :Si les pressions Hp et BP sont équilibrés c'est pas le détendeur, c'est le compresseur qui est mort . Un détendeur mort il y a toujours un delta entre les 2 pressions voire la BP tire au vide .
Me semble que j'avais fait un tutoriel , je sais plus si c'etait ici ou l'ancien forum , avec se même souci sur la 406 d'un forumeur avec la même motorisation , il avait exactement le même souci et symptôme.
Lui le compresseur avait rendu l'âme suite au relais de ventilation de condenseur qui avait cramé, le circuit n'était plus refroidis et son compresseur à surchauffé et à été détruit.
Bonjour
Si c'est le compresseur, pourquoi ca se met a remarcher maintenant? bisare