Bonjour a tous,
Ce matin je vien d'acquerir ma 406 et au demarrage a froid le ralenti se met a 3000 tr/min .
Ensuite il diminue au fur et a mesure que la voiture chauffe ...
Que faire ?
( j'ai lu un topic sur le nettoyage du regulateur de ralenti mais je ne sais pas si cela occasionne cette panne)
Il y a t-il un reglage ? Ou es que sa peut provenir d'une prise d'air ?
Merci.
Probleme ralenti 1.8 16
- Yoann-21
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Probleme ralenti 1.8 16
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Re: Probleme ralenti 1.8 16
Un bon nettoyage du régulateur de ralentit et cela devrais rentrer dans l'ordre .
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Re: Probleme ralenti 1.8 16
Que t'as dit l'ancien propriétaire à ce propos ?
Quoi qu'il en soit, il faut qu'il prenne en compte ce défaut, soit dans le prix de vente, soit il prend en charge la réparation...
Quoi qu'il en soit, il faut qu'il prenne en compte ce défaut, soit dans le prix de vente, soit il prend en charge la réparation...
- Yoann-21
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Re: Probleme ralenti 1.8 16
Merci de vos reponses .
Et pour ce qui en ai de l'achat c'est deja fait donc pour redescendre le tarif ... trop tard je l'ai acheté 1400€ pour 138000 kms de plus elle est tres propre interieur neuf du sol au plafond exterieur il y a des rayures coté droit mais sinon rien de grave . L'ancien proprietaire a fourni 4 jantes neuves avec pneus neiges de quoi passé l'hiver tranquil quoi . Il a fait tous les entretiens vraiment tous . C'est une finition Norwest j'ai failli oublier . Vous pensez que c'est un bon tarif ?
Et pour ce qui en ai de l'achat c'est deja fait donc pour redescendre le tarif ... trop tard je l'ai acheté 1400€ pour 138000 kms de plus elle est tres propre interieur neuf du sol au plafond exterieur il y a des rayures coté droit mais sinon rien de grave . L'ancien proprietaire a fourni 4 jantes neuves avec pneus neiges de quoi passé l'hiver tranquil quoi . Il a fait tous les entretiens vraiment tous . C'est une finition Norwest j'ai failli oublier . Vous pensez que c'est un bon tarif ?
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Re: Probleme ralenti 1.8 16
il n'y a pas de réglage
le calculateur gère sa tout seule sa ddoit venir d'une sonde ou prise d'air (j'opte plus pour la sonde moi )
le calculateur gère sa tout seule sa ddoit venir d'une sonde ou prise d'air (j'opte plus pour la sonde moi )
Y'a pas de fumé sans pneu ! nouvelle boutique du forum ouverte --> Cliquez ici !!! <--
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Re: Probleme ralenti 1.8 16
Bon et bien je vais pas me tracasser la tete je vais nettoyer la "valve" de ralenti et si sa n'ai toujours pas sa, je vais changer le collecteur d'admission les injecteurs et le boitier papillon avec la "valve" de ralenti comme sa c'est fait
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Re: Probleme ralenti 1.8 16
J'avais eu le même problème sur mon 2l.
J'ai changé capteur de pression d'admission, capteur de température d'air d'admission, et depuis (8 mois), plus de souci.
J'avais fait un nettoyage complet papillon + décrassage du pas à pas de ralenti et ça n'avait rien changé.
J'ai changé capteur de pression d'admission, capteur de température d'air d'admission, et depuis (8 mois), plus de souci.
J'avais fait un nettoyage complet papillon + décrassage du pas à pas de ralenti et ça n'avait rien changé.
- Yoann-21
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Re: Probleme ralenti 1.8 16
Bon ben je vais tester quand meme et c'est deux capteurs ils se situent ou ? (j'ai pas encore ma revue technique)
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Re: Probleme ralenti 1.8 16
tu ne saurais pas NANO ?
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Re: Probleme ralenti 1.8 16
capteur température air en 10
l'autre je suppose le 5
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Re: Probleme ralenti 1.8 16
C'est ça, le capteur de pression se trouve sous le collecteur d’admission et le capteur de temp sur le boitier papillon, à l'entrée d'air, il coûte une vingtaine d'€€ et est facile à changer, par contre, le capteur de pression est peu accessible et lui coûte plus ou moins 60 € (tarifs Oscaro)
Flèche verte : capteur pression
Flèche rouge : capteur température air.
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- Yoann-21
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Re: Probleme ralenti 1.8 16
Merci c'est sympa ! je vais voir sa au plus tot (difficile avec le travail et les fetes qui arrivent a grand pas
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