Durite radiateur coupée

[mauzarit]

Bonjour à tous,
Je viens d’acquérir une 406 coupé 2,2l hdi , avec quelques bricoles à faire pour la passer au contrôle technique.
Cependant ce matin en bricolant je me suis aperçu qu’il y avait un tube qui étais coupé , celui ci provenant d’une durite du radiateur…
Je souhaiterais savoir où va ce tuyau car jai beau chercher je ne trouve pas l’autre extrémité ,j’aimerais remplacer moi-même si la tâche n’est pas trop ardu .
Je joint les photos de ce fameux tuyau.
Merci d’avance

[caloulou89]

Bonjour.
Difficile de voir d'après tes photos.
Sur la 1ere en particulier, je ne vois pas où se trouve cette durite, désolé de ne pas pouvoir t'en dire plus pour le moment.

[mauzarit]

Merci davoir pris le temps de répondre, c’est gentil.
Désolé pour les photos, c’est vrai que c’est pas facile à voir , j’en ai fait d’autres qui pourraient être un peu plus compréhensible,
À voir elle serait raccordée à une grosse durite au niveau du radiateur, quand le moteur est démarré , je sens une pression d’air .

[Mady]

bonjour Mauzarit,
je m'appelle Mady

en parcourant la section mécanique du forum, j'ai aperçu ton sujet qui est similaire à ce qui arrivait à ma voiture il y a deux mois de cela. surtout le durite du radiateur m'a beaucoup embêté. j'ai réparer et reréparer, voir même utilisé un nettoyant radiateur mais la durite restait toujours. finalement j'ai décidé de remplacer une bonne fois pour toute les pièces pour ne plus se casser la tete avec. jE voous conseil de faire la meme chose si vous avez le moyen.

bonjournée à vous

Mady

[caloulou89]

Merci davoir pris le temps de répondre, c’est gentil.
Désolé pour les photos, c’est vrai que c’est pas facile à voir , j’en ai fait d’autres qui pourraient être un peu plus compréhensible,
À voir elle serait raccordée à une grosse durite au niveau du radiateur, quand le moteur est démarré , je sens une pression d’air .

Bonjour.
Je répond avec beaucoup de retard.
Si c'est cette petite durite que l'on voit sur ta photo avec les flèches rouges, c'est celle du capteur de pression turbo.
Dans ce cas, si elle est débranchée ou coupée, tu ne dois plus avoir de puissance.