Je suis dans une région où les pneus hiver sont rarement nécessaires. Et il y a même relativement peu de jours dans l’année où ils seraient bénéfiques par rapport aux pneus été, compte tenu des températures qu’on rencontre ici. Mais il m’arrive, au moins une ou deux fois par mois, de monter en Lozère, où les pneus hiver sont plus souvent bénéfiques (températures plus basses), et ponctuellement (comme vendredi dernier) nécessaires voire indispensables (pentes et présence de neige). Et on va au moins une fois dans les Alpes chaque hiver.
Cela me rappelle ma situation il y quelques années, avec mon tracteur du moment (laguna 2.2d). J'me rendais à Cabrillac, la mégalopole de Lozère, avec ses voies rapides et son périph, environ 1 fois par mois !! Si si, un périph !!
J'me souviens n'avoir jamais utilisé de pneus hiver ou neige
, mais avoir usé d'une conduite sûre (voire très lente) et ayant prévu : pelle, câble et treuil manuel, sans jamais me servir des derniers...