Démontage biellette de direction

[caloulou89]

Bonjour les amis.
Et oui, me voila vous poser une question car j'ai des soucis.

La 406 est passée au CT la semaine dernière; résultat des courses, les AB réglés encore trop hauts malgré le fait qu'ils avaient été réglés. Bon ce n'est pas bien grave.
Il m'a dit que je commençais à avoir un peu de jeu dans la biellette de direction du coté droit, ce qui pourrait expliquer l'usure intérieure de mon pneu gauche ????. Qui a été changé avant le CT.

De ce fait, j'ai acheté 2 biellettes Moog.Reçues aujourd'hui, j’entreprends de les changer.

Je commence par le coté droit évidemment. je dévisse l'écrou de la biellette, puis l'écrou frein de la rotule.
Un coup d'arrache rotule et le tour est joué.
Je remonte la nouvelle, et resserre tout.

Passons au coté gauche. Desserrage de l'écrou de la biellette, desserrage de l'écrou frein de rotule, même pas eu besoin de l'arrache rotule, puis au moment de dévisser l'ancienne rotule de sa biellette, et bien IMPOSSIBLE.

Elle semble grippée sur sa biellette. Elles doivent êtres d'origine je pense.
J'avais pourtant mis la semaine dernière du dégrippant, et aussi aujourd'hui avant de démonter.
J'ai aussi chauffé la biellette au chalumeau près de la rotule,en protégeant aux alentours, mais toujours impossible de démonter.

Je fais donc appel à vos lumières. je vais remettre du dégrippant et à nouveau laisser agir toute la nuit.
C'est bien la biellette qu'il faut chauffer et non la rotule?

pour dévisser la biellette, j'ai remis la rotule en place, et essayé de tourner la biellette.

Biellette direction.JPG

[406 GGC]

alors,bon courage Pascal

[Aerandir]

Ben oui, pareil pour moi, mon Calou, je chaufferais la biellette....

Le contre-écrou est bien venu ?

Un coup de chaud/froid ? avec le chalu et une bombe d'azote ?

[caloulou89]

Salut Hervé.
Oui, le contre écrou est desserré et est venu sans problème.
J'ai essayé à la clé à griffe ce soir, mais pas mieux. Le 6 pans autour de la biellette a vite fait de foirer.
Étonnant, mais comme je pense que cette rotule est d'origine, elle a 16 ans.
J'ai fait un genre de tulipe en chambre à air autour de l'endroit ou est vissée la rotule, et j'ai noyé de dégrippant. Je verrais demain si il y a de l'amélioration ou pas.

Demain je recommence au chalumeau. Ça doit venir. La neuve attend à coté!!!!!.

[Ti-Lu]

tu essai de la désserer dans la main ?


moi avant démontage complet des rotules, je desserre le contre écrou, et je fais 2/3 allez retour avec la rotule axial (avec la rotule de direction encore serrer et à sa place)
ça permert d'avoir plus de grip de l'outil, et un meilleur maintient de la piece ( pis ça évite les bobos au mimines )

si tu ne la pas fais, essai comme ça ( si il n'est pas trop tard)
sinon astuce suprème, disqueuse, et tu est bon pour changer les axials, tant qu'a y être pour un para, au moins tu sera carré sur ce point

[caloulou89]

Salut Ludo.

Oui, j'ai revissé la rotule en place, contre écrou desserré, mais la biellette (ce que tu appelles axial") ne tourne que de la valeur du jeu qu'il y a dans la rotule. Au delà, elle est complètement bloquée.
Que ce soit avec la clé sur le 6 pans, et même avec une clé à griffe.
Alors essayer de dévisser la rotule à la main, j'ai essayé aussi, et pas la peine.

Bah sinon, comme tu dis, je devrais aussi changer la biellette axiale. encore faudra t'il que j'arrive à la dévisser aussi de la crémaillère de direction.

[Ti-Lu]

avec l'outil spécial ça va bien
encore faut il l'avoir

[caloulou89]

Hello en ce samedi maussade. Lol. très chaud aujourd’hui. Enfin dans la fosse, il fait encore frais.
Bon, résultat des courses.
Après une journée complète dans le dégrippant (pas moi, la biellette), une bonne clé à griffe, un tube en guide de rallonge, et mes gros bras musclés (et les gants pour Ti Lu). Et bien j'ai gagné.
Après des bons grincements au démontage, j'ai réussi à la dévisser.
J'ai nettoyé l'intérieur de la biellette qui était plein de rouille séchée.
Remonté la nouvelle à la graisse, un réglage la dessus, et c'est reparti comme en quarante.

Voila les news de ce jour.
La prochaine séance de bricolage sera de changer disques et plaquettes de freins de la clio 2 de ma fille.

On n’arrête jamais, enfin quand je peux, avec ces fortes chaleurs, c'est pas évident.

Bonne fin de semaine à vous tous.

[vieri28]

Bravo Pascal !

[doudou41]

Bien joué

Envoyé depuis Tapatalk

[Ti-Lu]

J'ai pas compris pour les gants

[Aerandir]

Mon Calou !

[caloulou89]

tu essai de la désserer dans la main ?


moi avant démontage complet des rotules, je desserre le contre écrou, et je fais 2/3 allez retour avec la rotule axial (avec la rotule de direction encore serrer et à sa place)
ça permert d'avoir plus de grip de l'outil, et un meilleur maintient de la piece ( pis ça évite les bobos au mimines )

si tu ne la pas fais, essai comme ça ( si il n'est pas trop tard)
sinon astuce suprème, disqueuse, et tu est bon pour changer les axials, tant qu'a y être pour un para, au moins tu sera carré sur ce point

Salut Ludo.
Si ça avait ripé avec la clé à griffe, et bien bobo mimines. Donc du coup, j'avais mis les gants.

[Aerandir]

J'ai pas compris pour les gants

Je pense qu'il rigolait pas pour rien, mon Calou !!!

[Ti-Lu]

Aaaaaaah...


Je comprend vite hein
Mais faut m'expliquer longtemps

[Bruno_du_Garlaban]

Salut Pascal,

Bravo pour ta persévérance!
Passer 10X plus de temps qu'il faudrait pour cause de grippage... les joies des voitures âgées

Ca ne me rassure pas car je dois changer ces biellettes de direction sur la 406 de mon frère, ainsi que les biellettes de pincement AR; 406 qui a moins de kms mais 17ans... comme elle a roulé en région Lyonnaise, question corrosion ça ne doit pas être mieux...

Ta clé à griffes, c'est une pince-étau?

[caloulou89]

Bonjour Bruno.

Et oui, sur des voitures qui commencent à avoir de l'age, o,n ne sait pas à quoi s'attendre.
Soit tout va bien, et en 2 heures voir moins, c'est terminé, soit comme moi, et bien plus d'une journée avec le temps de dégrippage.

C'est pour cela que généralement, je m'y prend quand je peux le vendredi, de manière déjà à ce que j'ai le temps de terminer pendant le weekend au cas ou, et si par hasard, je casse une pièce, que je puisse aller en acheter une, soit en casse, soit au garage.

Pour la clé à griffe, c'est une clé "normal". Avec un bon tube métallique, et grâce à ma fosse, ça facilite le travail. J'ai souffert pour la creuser à la pelle et pioche, mais je ne regrette pas. Avec en plus, pas mal d'outillage, c'est mieux.

Clé à griffe.JPG

Si je peux te donner un conseil, dégrippant digne de ce nom, bien avant de démonter si tu peux.

J'ai à faire prochainement le changement de disque et plaquettes avant sur la clio2 de ma fille, et bien hier, j'ai pulvérisé du dégrippant sur les vis à démonter. et je recommencerai le jour J.

Et oui, nos belles nous posent parfois des imprévus.

Bonne journée à toi, et tous les membres du forum.

PS; quand j'ai changé les biellettes de pincement arrière de la 406, et bien pour une des deux, je l'ai retiré à la disqueuse: grippée aussi dans l’excentrique . Du coup, j'ai aussi racheté 2 excentriques en casse, car plus dispo en concession.

[Bruno_du_Garlaban]

Merci Pascal. Je me rappelais que pour les biellettes de pincement tu avais aussi eu un souci de grippage...

Pour revenir sur ta clé à griffe: une clé plate de la bonne taille, pour tenir la biellette intérieure, ça ne faisait pas affaire?

[caloulou89]

Et non, la clé plate a foiré. les plats ne sont pas assez prononcés sur le pourtour de la biellette (il y en a 6), et de ce fait en forçant trop car complètement grippé, j'ai foiré 2 plats.
Du coup, j'ai abandonné la clé plate, et me suis tourné vers la clé à griffe.
Même avec une rallonge de 50cm, j'ai du forcer comme un bourrin sur la clé a griffe avant d'entendre ce grincement de soulagement. Ça a marqué un peu la biellette, mais tant pis.

Après, si ce n'est pas grippé, une clé plate suffit amplement. Du reste pour le coté droit, elle s'est dévissée à la main sans avoir besoin de clé..

[406 GGC]

Pascal

j'ai mes biellettes arriére a changer,j'ai les piéces,mais,pas le courage

mon gendre a changé les avant,il y a un mois,pas de grippage,il a mis même pas une heure pour les deux
moi,je vais bien mettre une heure par côté ;mais,je vais le faire

[caloulou89]

Pascal

j'ai mes biellettes arriére a changer,j'ai les piéces,mais,pas le courage

mon gendre a changé les avant,il y a un mois,pas de grippage,il a mis même pas une heure pour les deux
moi,je vais bien mettre une heure par côté ;mais,je vais le faire

Bonsoir Gérard. Pour l'avant, tu as eu plus de chance que moi.

Les biellettes arrières, ce sont lesquelles? Biellettes de barres stab, ou celles de pincement?

[Ti-Lu]

même pas une heure


c'est beau la jeunesse

[Aerandir]