Une tentative de réglage de parallélisme m'apprend récemment que une de mes biellettes anti pincement du train arrière avait du jeu.
Je parle bien de biellettes anti pincement, pas des biellettes de barre stab (qui ont déjà été changées).
J'ai cru comprendre que lors du réglage du parallélisme le technicien intervenait sur ces fameuses biellettes, qu'un réglage y était apporté pour obtenir la bonne géométrie, à l'aide d'un d’excentrique, enfin c'est ce que l'on m'a dit hein.
Je suis en possession des pièces, et j'ai beau les observer sous toutes leurs coutures, je ne vois nul par de possibilités de réglages.
Qui pourra éclairer ma lanterne ?
D'avance merci de vos réponses.
