Trafic

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Trafic

Messagepar palain » mer. juil. 29, 2020 9:11 pm

Samedi je vais voir un trafic, histoire de ménager la 406 qui tire pas mal de remorques....

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Re: Trafic

Messagepar palain » sam. août 01, 2020 6:07 pm

Bon ,ben il est à la maison

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Re: Trafic

Messagepar caloulou89 » sam. août 01, 2020 6:20 pm

Salut.
Impeccable !
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Re: Trafic

Messagepar palain » sam. août 01, 2020 8:08 pm

caloulou89 a écrit :Salut.
Impeccable !

J'avoue, un traf' de 86 quasi sans rouille...... impeccable.

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Re: Trafic

Messagepar biff » sam. août 01, 2020 9:36 pm

Photo ?
BMW x5 E70, 245cv de 2013 , coupé 407 v6 hdi 2,7 , 207cv finition griffe

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Re: Trafic

Messagepar palain » sam. août 01, 2020 11:04 pm

j'vous mets ça demain

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Re: Trafic

Messagepar palain » sam. août 01, 2020 11:30 pm

IMG00481.jpg


En voilà une
A chapitre des choses à lui faire avant de passer le CT:
Un soufflet de crémaillère.
Un tout petit trou dans un tube d'échappement.
Les deux phares à reprendre.
Les AB à virer.
Les lumières à vérifier/reprendre.
Et espérer qu'à la pollution il passe bien, en tout cas il tourne super bien.
Et un feu ébréché je ne sais pas si ça passera c'est pas dans le champ des ampoules.
Plus un déverminage électrique il y a 4 HP et plusieurs fils à virer.
C'est donc un T800 court réhaussé sans vitrages latéraux, essence. Il a 139 000 kms

Au chapitre des plus:
Quasiment pas de corrosion.
Pneux en bon état, freins bons.
Aucun jeu nulle part dans le train avant.
Boîte en bon état (pas tout le temps sur les trafics)
Une direction super légère, on dirait une voiture.
Moteur essence (pour moi un plus)
Système d'allumage neuf bobine neuve.
Carbu nettoyé.
Attelage.
Au chapitre des moins:
Deux gnons un dans une porte arrière un dans la latérale.
Quelques pièces un peu dures à trouver (notamment les phares)
Aiguille du compteur tordue, et compteur faux de 10 kms/h (à 80 compteur les radars pédagogiques m'indiquent 70, à 50 kms/h ils indiquent 42)
Jauge peu précise (d'après l'ancien propriétaire, indique moins de carburant qu'il n'en reste dans le réservoir).
Et le ceinturage du bas de la caisse avec des éléments plastique qui ne me plaît pas vraiment, je les ai écartés c'est sain derrière mais j'aime pas trop ces trucs là j'ai toujours peur que ça accumule de la cochonnerie derrière.
Et la ventilation habitacle qui ne fonctionne pas.

Voilà, c'est ce genre de tracassin que je recherchais avec surtout une caisse saine et un peu de bricoles à côté.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

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Re: Trafic

Messagepar palain » mar. août 04, 2020 7:13 pm

CT la semaine prochaine!

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Re: Trafic

Messagepar biff » mar. août 04, 2020 7:35 pm

A ça c'est du vert ! Mdr

Pétard essence et à carbu , il doit téter ça race le bestiau passer les 90km/h
BMW x5 E70, 245cv de 2013 , coupé 407 v6 hdi 2,7 , 207cv finition griffe

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Re: Trafic

Messagepar palain » mar. août 04, 2020 7:42 pm

oui, mais après mon Type H tout me paraît sobre mdr
Pas plus de 10 litres à vide en tt cas. Vu l'usage prévu ça ne sera pas très grave.
On notera le bon goût des personnes qui ont choisi les coloris chez Rono qui ont combiné avec le vert un intérieur et un tableau de bord marron et les protections de caisse qui sont marron aussi....

En attendant j'ai viré la radio, les Hp et remis en état les feux ar. Sauf l'anti brouillard il faut que je voie comment les avant ont été repiqués. En tt cas la lampe rappel s'allume au tdb quand on actionne l'interrupteur. Donc sûrement une histoire de fil, la masse du feu est ok. Par contre ils ont fait comme sur la 406, il y un ab de chaque côté à l'arrière mais un seul est fonctionnel, le deuxième n'a pas de douille sur la platine.

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Re: Trafic

Messagepar palain » ven. août 07, 2020 8:54 pm

Bonjour, je viens vers vous pour ce problème d'ab arrière.
Le fusible est bon, la lampe témoin s'allume au tbd mais malgré le fait d'avoir retiré les avant il ne s'allume pas.
Aux ab avant était dédié un relais branché directement sur la batterie pour le + et la masse se faisait par le pare chocs. un interrupteur à action maintenue les allumait. Ce qui fait qu'une fois retiré ce relais n'est plus relié au circut électrique du Traf'. Par contre j'ai une cosse du faisceau qui n'est pas branchée dans le secteur de ce relais. quelq'un saurait il où je peux trouver le schéma électrique correspondant? En fait, ce relais peut il être asservi à l'ab arrière?
Tout le reste fonctionne bien.
Je précise que l'attelage a été branché avec des repiqueurs sur le faisceau de la platine de feu du côté où l'ab ne s'allume pas.
J'ai appelé le contrôle 5 semaines de délai.... :cry:

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Re: Trafic

Messagepar STINGER » sam. août 08, 2020 10:04 pm

si tu débranches ce relais ,les AB avant ne fonctionnent plus ? quand au fil en attente ,teste la continuité ,jusqu'à l'arrière pour savoir si c'est bien celui là
c'est pas ceux qui ont les plus grandes oreilles ,qui entendent le mieux !

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Re: Trafic

Messagepar Denis68 » dim. août 09, 2020 12:02 am

Je ne crois pas que ce soit la version exacte de ton Trafic, mais tu trouveras peut être ton bonheur là dedans au niveau schémas électriques :

Rta Trafic

:slt:

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Re: Trafic

Messagepar palain » dim. août 09, 2020 12:19 am

Merci!
Donc le relais est dédié aux ab av et apparamment uniquement aux av.
Demain je reprends des feux jusqu'à l'avant.

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Re: Trafic

Messagepar palain » dim. août 09, 2020 12:23 am

En tt cas l'échappement est étanche à présent, j'ai réglé le câble de starter, qui donnait même repoussé à fond, plus de fils partout dans la cabine.
ça commence à ressembler à ce que je veux.
Sinon il y a un truc rigolo au tableau de bord, la jauge de temp. quand on coupe le contacte monte à 1/4 de la plage.
Quand on met le contact elle retombe et fonctionne normalement ensuite.

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Re: Trafic

Messagepar Denis68 » dim. août 09, 2020 8:08 am

Il me semble qu'avec les vieux indicateurs à aiguille c'était toujours comme ça, je me demande si ça ne servait pas au calibrage.

J'en ai d'ailleurs sur la moto, mais comme elle est sur béquille latérale, l'aiguille dévie dans le sens opposé ! :lol:

Image

Sur le voltmètre l'aiguille retombe quand il n'est pas alimenté, mais y aussi une vis de réglage à ajuster par rapport à un voltage considéré comme normal.

Bon ça c'était avant les sapins de Noël actuels... :siffle:

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Re: Trafic

Messagepar palain » lun. août 10, 2020 8:35 am

Bonjour, ah je ne savais pas pour la jauge.
Donc, l'AB fonctionne!
De fait j'avais du 12v qui arrivait à la platine par le fil de l'ab, en écrasant les rivets de fixation de la douille et de la languette du culot avec une pince il s'est allumé
Pour la cosse vers le relais, j'assaierai à l'occasion de voir où ça va.
La ventilation habitabce refonctionne aussi, juste un nettoyage des pistes à la commande.

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Re: Trafic

Messagepar palain » lun. août 10, 2020 10:48 am

J'ai trouvé un lot de 2 phares 2 blocs veilleuses-clignotants av et deux feux ar pour 50 euros.....problème des phares résolu!
Une question je n'ai jamais changé de soufflet de crémaillère mais ça n'a pas l'air compliqué non?

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Re: Trafic

Messagepar palain » lun. août 24, 2020 8:08 am

Bonjour, une petite question:
Le starter fonctionne très bien, voire même trop bien.....
En fait quand je le tire à fond il démarre mais monte très haut dans les tours (y a pas de compte tours mais à l'oreille au moins mi régime)
Savez vous de quoi ça peut venir?
Sinon le câble est bien réglé (la tirette ne bute pas dans le tableau de bord une fois repoussée à fond.

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Re: Trafic

Messagepar Denis68 » lun. août 24, 2020 9:18 am

Sur les starters manuels de ma moto et de la 205, quand on tire le starter ça ferme le volet et en même temps ça tourne un peu le papillon de gaz. Ça peut se régler avec une vis de butée sur le carbu.

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Re: Trafic

Messagepar palain » lun. août 24, 2020 1:24 pm

Merci du truc.
A voir donc, si je peux régler cela car le matin à froid j'aime pas entendre un moteur partir à bloc comme ça.

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Re: Trafic

Messagepar palain » mer. sept. 16, 2020 5:06 pm

Contrôle technique passé.
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