adapté licancabur 18

[rescoo]

Bonjour,

Je souhaiterais savoir si il es possible de mettre des licancabur 18 sur ma Peugeot 406 2.2 16v.

Et si ouii, que faut il changer d autre ?


S il vous plaît,


Cordialement,

[sorcierste]

oui, et il te faut des cales en plus

[rescoo]

Un ami m avait dit que je devais rabaisser un peu ma voiture et aussi faire retailler mes passage de roue pour pas que sa touche en tournant c est vrai ?

[sorcierste]

rabaisser, oui surement sinon tu auras un effet 4X4

si tu mets des cales ( de toute façon tu seras obliger ), ça ne doit pas toucher

[rescoo]

Pour rabaisser, que faut il prévoir comme pièces ?
Afin de savoir cb cela me coûterai.


Merci d avance de votre aide

[sorcierste]

tout dépend de ton budget et de ce que tu recherches.

je suis pas spécialiste en la matière, attend Nico ou Lu, ils ne vont pas tarder a passer pour t'aiguiller

[peria]

Hello,

Pour ma part avec des cales de 16, j'ai la roue AVG qui touche légèrement le passage de roue en braquant à fond à gauche. Rien de dramatique vu que ce rayon de braquage n'est atteint que quand on manoeuvre, donc quasi à l'arrêt.
Cales de 16 mini pour avoir un ET correct. 20 si tu comptes mettre les etriers Brembo.

Pour rabaisser (t'es pas obligé, j'ai ces jantes sans rabaissement), il te faut prévoir des ressorts courts (env. 200€), et des amortisseurs neufs : d'après Eastride, les kayaba excel G supportent bien le rabaissement pour un coût raisonnable.

[rescoo]

Donc cale de 20mm et rabaissement de -35 pour biien faire en tous, combien est ce que je dois payé a peu pres ?

[Ti-Lu]

Donc cale de 20mm et rabaissement de -35 pour biien faire en tous, combien est ce que je dois payé a peu pres ?

tout dépend du matos, neuf/occas

pour les cales moi je les touches à 79 € goujon et ecrous plat fourni

enssuite pour les ressort court, j'ai mis des FK automotive et j'en suis très satisfait (j'ai payer sa 60€ neuf sur le bon coin)