Bruit Aerodynamique Porte droite

[Gutop]

Je vous salut tous, j'ai une petite Question. J'ai des Bruits d'Air(on dirais du sifflement) a la porte droite avant. On pourrai faire qoi? Peut etre quelqun a une petite Astuce
Je vous dit merci.(dsl pour les fautes ortographique, je suis Luxo :-P )

[brice37]

Tu peut "retendre" la fermeture, tu dessert les 2 vis de la gâche sur le montant de porte, tu la pousse un peu (vers l’intérieur) et tu ressert

[Gutop]

Ah je dit merci, je vais essayer ca

[tribuvdb]

nettoyage des joint en haut de porte

[canteleu76]

Referme les vitres jusqu'en haut ...Je plaisante..
Pour vérifier que le bruit vient bien du joint de porte droite, pose un scotch large sur la porte et le joint et vérifie la disparition du sifflement.
Si le bruit disparait et après un bon nettoyage de ce dernier, il faut vérifier sa bonne mise en place et son état général....s'il est mort faut le remplacer....sinon le remettre correctement en place.

[tribuvdb]

un autre truc que j'avais eu sur ma zx, après avoir tout vérifié (joint porte, réglage porte, ....)

j'ai demandé à ma femme de pousser sur le pare brise et la modification du bruit (le pare brise était très légèrement décolé)

[Jerem28]

Bonjour jaurait une question je possède une 406 1.9 td de 1997 et je voudrais savoir si le turbo du 2.1 td pouvait se monter sur mon 1.9 td

[canteleu76]

Bah Jérémy....on ne squatte pas le sujet d'un autre membre comme ça... surtout pour un problème qui n'a rien a voir avec je sujet initial
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[Aerandir]

De plus :

Bonjour, sois le bienvenu sur Passion-406.com
Un petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part.
Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l'assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d'avance

[Gutop]

Ah les Gens je vous dit merci, bah maintenant il faudrait encore savoir quelle des 4 vis a a Gache de Porte
Parce que j'ai l'impression que la porte n'est pas vraiment contre( elle est pas deformé)

[fafa269]

hello en ouvrant ta porte en partant du bas tu as un interrupteur qui dépasse de la carrosserie (pr ta lampe plafonnier) bin parallèlement tu as 2 vis qui tiennent ta porte autour d'un axe pour qu elle tourne - en remontant un peu plus tu as ton tirant (le petit bout qui suit le mouvement de ta porte avec un cache) et plus haut tu as encore 2 vis comme celle plus bas autour d'un axe aussi.

Pour régler ton "jeu" de porte il te faut ajuster ces vis.... ce sont ces 4 vis évoquées par Brice!

[fafa269]

nettoyage des joint en haut de porte

je te déconseille de nettoyer tes joints au dessus ! s'il y a des dépots tant mieux ils empêchent l'air de passer à travers...j'ai fait l'expérience de nettoyer à fond tous les joints du haut, après avoir changé ceux du bas (car l'ancien proprio de ma caisse était vraiment un porc) bin au final j'ai du boucher au coton l'intérieur du joint du haut pour ne plus entendre de sifflements au dessus 110km/h

[Aerandir]

hello en ouvrant ta porte en partant du bas tu as un interrupteur qui dépasse de la carrosserie (pr ta lampe plafonnier) bin parallèlement tu as 2 vis qui tiennent ta porte autour d'un axe pour qu elle tourne - en remontant un peu plus tu as ton tirant (le petit bout qui suit le mouvement de ta porte avec un cache) et plus haut tu as encore 2 vis comme celle plus bas autour d'un axe aussi.

Pour régler ton "jeu" de porte il te faut ajuster ces vis.... ce sont ces 4 vis évoquées par Brice!

Heu... Sans vouloir trop m'avancer, j'ai un doute, là....

Les vis dont tu parle sont celles des charnières, à éviter de toucher à tout prix !!!

Il me semble bien que Brice parlait de celles de la gâche, donc de la "serrure", située sur l'autre montant....

[fafa269]

alors moi j'avais complètement démonté ma porte avant gauche pour réparer tranquillement ma serrure qui tournait dans le vide même après lubrification WD40.

Au remontage j'avais un bruit important vers le haut de la porte comme si ma fenetre était pas fermée à 50km/h lool et ce n'est qu'apres avoir justement ajusté ces vis de charnières que j'ai résolu partiellement le pb.

Ensuite un sifflement aléatoire se faisait sentir au dessus de 110km/h et c'est en bouchant le joint qu'il a complétement disparu.

[Aerandir]

Oui, comme tu dis, après démontage...

je ne dis pas que tu as tort, juste qu'il ne me semble pas que ce soit de ces vis là dont Brice parlait....

[fafa269]

hello en ouvrant ta porte en partant du bas tu as un interrupteur qui dépasse de la carrosserie (pr ta lampe plafonnier) bin parallèlement tu as 2 vis qui tiennent ta porte autour d'un axe pour qu elle tourne - en remontant un peu plus tu as ton tirant (le petit bout qui suit le mouvement de ta porte avec un cache) et plus haut tu as encore 2 vis comme celle plus bas autour d'un axe aussi.

Pour régler ton "jeu" de porte il te faut ajuster ces vis.... ce sont ces 4 vis évoquées par Brice!

Heu... Sans vouloir trop m'avancer, j'ai un doute, là....

Les vis dont tu parle sont celles des charnières, à éviter de toucher à tout prix !!!

Il me semble bien que Brice parlait de celles de la gâche, donc de la "serrure", située sur l'autre montant....

En effet pour la gache ca augmentera le serrage porte contre le joint...lecture en diagonale non attentiste de ma part!! tu as raison a propos des vis

[Gutop]

Oui, comme tu dis, après démontage...

je ne dis pas que tu as tort, juste qu'il ne me semble pas que ce soit de ces vis là dont Brice parlait....

Tu pourrai peut etre me les montrer? J'ai pas envie de perdre ma gauche

[brice37]

Je parlais bien côté serrure, pas des charnières