compatibilité de pare choc coupe

[marctd]

Bonsoir,

je me pose une question.

Est ce que sur mon TD ph1 je peux monter les pare choc et calandre de coupe ph1 ?

Car je veux ajoure le devant pour laisser rentrer plus d'air.

Merci a vous tous de vos reponses

[omer45]

Clair et radical. ........... non

[doudou41]

Impossible et vue le prix d'un parchoc de coupé pour la merde que ces je te conseil même pas.

Mais le problème ne ce pose pas car compatibilité impossible

Envoyé depuis mon galaxie S5

[marctd]

Ouai alors va falloir, j'ajoure davantage celui d'origine.

Va pas etre simple l'histoire

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[doudou41]

pourquoi tu veux ajourer plus qu'il ne l'est déjà ? l’ouverture est amplement suffisante

[marctd]

j'voudrais caser un radi d'huile, KAD+ boite a air origine, et une prise d'air pour le turbo en plus, et ptet echangeur lege plus gros + 3 spal plat aspirant, je pense.

Donc va falloir je trouve de l'air, et donc un peu de surface.

[Rispounchous]

Salut.. ET si tu enleves les anti-brouillards, tu le découpe proprement plus large, tu te retrouves avec une grande calandre ... tu mets une grile bien propre et tu le repeins si tu veux que tout soit parfait, je pense ily a moyen de faire un beau truc la

[marctd]

Pas faux. C'est bien vu.
Mais la faut pas je mette d'antibrouillard alors.

[Rispounchous]

Disons quel'emplacement de tes anti brouillards peuvent te servir d'inserts pour gagner de la place
sinon tu utilises l'emplacement de la plaque d'immatriculation et tu rivete cette derniere tout en bas de ton pare chocs

[doudou41]

C'est un 1.9td marc pas une caisse de course

Envoyé depuis mon galaxie S5

[marctd]

Desole j'ai de vieux reflex qui reste

Envoyé de mon GT-I9195 en utilisant Tapatalk

[doudou41]

Inutile ce que tu veux faire. Les ventilo d'origine sont amplement suffisant pour commencer. L'huile ne chauffe pas plus que ça sur le td aussi donc radiateur d'huile inutile aussi

Envoyé depuis mon galaxie S5

[marctd]

Alors j'laisse comme ca, sauf pour l'arrivé d'air a la boite que je change.
Et refroidissement turbal aussi.

[doudou41]

L'arrivée d'air est prise derrière le phare donc oui pas terrible

Envoyé depuis mon galaxie S5

[marctd]

Ben c'est ca le truc.
On peut ptet choper mieux ailleur ?
Faut voir....

[Roilion91]

Sans vouloir insister, tu vas récupérer de l'air via l'ouverture de l'anti brouillard, comme on en parlait cet aprèm. Et un filtre en coton style Green.

[Roilion91]

Dans la boite à air.

[marctd]

oui donc faut j'laisse tomber les anti brouillard.
Ou alors si c'est just pour 2 filtres, peut etre derriere la grille du pare choc ?

[Roilion91]

Je pense que si tu mets une "gaine" à l'ouverture de l'anti brouillard sous la boîte à air, y aura moins de chemin à faire, donc du bon air frais direct dans la boite.

[marctd]

Vais voir aussi avec ce que je peux recuperer en ecopes

[Roilion91]

Je sais que pour les Golf 3 ça existe qui se mettent à la place des antibrouillards, mais pour 406 je pourrais pas dire.

[Roilion91]

Tu pourrais adapter ça.

http://www.ebay.fr/itm/AIR-INTAKE-ENTRE ... SwRLZUHomz

[marctd]

oui des ecopes dans ce genre

[Roilion91]

Ou ça, mais avec un peu de taf avec de la fibre,

http://www.ebay.fr/itm/ECOPE-D-AIR-PRIS ... SweW5VAcug

[marctd]

et si j'en trouve plus large : ecope derriere grille pare choc + un tube direct derriere qui va a la boite