Quizz de la reconnaissance des 406

[sersib]

Bonsoir,
Question con:
Comment reconnaitre une berline/break phase 2 n'ayant plus de phares, calandre etc,,, dans une casse ???

[Nano21]

les compteurs: si tout rond= phase 2. si rond avec un plat en bas= phase 1
présence d'un bsi derrière la boite à fusibles ou, des connecteurs si le bsi est plus là
tu regardes aussi l'année de fabrication des pièces qu'il reste
pour les berlines, si le coffre y est toujours, pas de soucis pour reconnaitre.

[Youri30]

Le DAM est un bon point de repère aussi, il est inscrit sur l'étiquette avec la pression des pneus. Par contre, je ne sais plus à quel numéro de DAM ça a basculé, je vais essayer de retrouver ça. Pour les phase 2, c'est semi-mux jusqu'à 9001 et full-mux à partir de 9002, mais le basculement phase 1 / phase 2 je sais plus...

[Nano21]

s'il y a encore les panneaux de porte intérieur, les commandes de lèves vitres sont différentes.
si je dis pas de bêtises, les tableaux de bord sont différents au niveau de l'airbag passager. si pas d'airbag passager= 1èere phase 1 ( mon ancienne n'en avait pas)

[sersib]

Merci Nano, je prend note, mais c'est vrai pas évident quand la voiture est à moitié dépouillée

[Youri30]

Le DAM est un bon point de repère aussi, il est inscrit sur l'étiquette avec la pression des pneus. Par contre, je ne sais plus à quel numéro de DAM ça a basculé, je vais essayer de retrouver ça. Pour les phase 2, c'est semi-mux jusqu'à 9001 et full-mux à partir de 9002, mais le basculement phase 1 / phase 2 je sais plus...

Apparemment, ça serait phase 1 jusqu'au DAM 8163, phase 2 à partir de 8164.

[Nano21]

le capot est différent, les ailes avants aussi

[Youri30]

La console centrale aussi, si elle n'est pas toute dépouillée : façade de clim différente, bouton warning pas au même endroit, ...

Bref, il y a en fait plein de détails un peu partout qui permettent de reconnaître si on connaît un peu

[ben43]

Y'a pas d'appui tête centrale à l'arrière aussi

[lady406lle]

s'il y a encore les panneaux de porte intérieur, les commandes de lèves vitres sont différentes.
si je dis pas de bêtises, les tableaux de bord sont différents au niveau de l'airbag passager. si pas d'airbag passager= 1èere phase 1 ( mon ancienne n'en avait pas)

ha ben non...
moi j'ai toujours eu des phases 1 avec air bag...

Y'a pas d'appui tête centrale à l'arrière aussi

la aussi ça dépends... sur mon breakus j'avais les trois...

La console centrale aussi, si elle n'est pas toute dépouillée : façade de clim différente, bouton warning pas au même endroit, ...

Bref, il y a en fait plein de détails un peu partout qui permettent de reconnaître si on connaît un peu

exact, warning en façade au dessus de l'autoradio pour les phase1, et en place de l'horloge pour les phase2

[Nano21]

ma phase 1 de février 1996 n'avait pas d'airbag passager

[ben43]

Le Klaxon sur le commodo et non sur le volant ?

[lady406lle]

ha oui c'est vrai ça!

[ben43]

Le système de basculement de la banquette arrière sur berline (break je sais pas)

[Nano21]

break identique sur les 2 phases

[Ti-Lu]

y'a plein de petit détail

le seul hic c'est les année les de avril/mai/juin 99 la c'est chaud

j'ai déjà vu phase 1 d'exterieur et phase 2 dedans, et l'inverse

[momoh-93]

oui mais toi ludo tu vois des trucs que personne ne vois , tu est paranormal

[lady406lle]

y'a plein de petit détail

le seul hic c'est les année les de avril/mai/juin 99 la c'est chaud

j'ai déjà vu phase 1 d’extérieur et phase 2 dedans, et l'inverse

ha oui moi aussi , j'en ai vu une phase 1 d’extérieur, et quand je suis montée dedans.... oulaaaaa phase2 ça fait

[Youri30]

y'a plein de petit détail

le seul hic c'est les année les de avril/mai/juin 99 la c'est chaud

j'ai déjà vu phase 1 d’extérieur et phase 2 dedans, et l'inverse

ha oui moi aussi , j'en ai vu une phase 1 d’extérieur, et quand je suis montée dedans.... oulaaaaa phase2 ça fait

Bah ça peut être un frappé qui a tout refait
Sinon, Peugeot en a fait aussi, ça permettait de faire sortir pour des mission de roulage des protos phase 2 assez discrètement, puisque non reconnaissables de l'extérieur Après, peut-être que certains de ces protos ont été vendus sur le marché de l'occasion...

L'inverse en revanche, intérieur phase 1 dans un extérieur phase 2, je doute fort que Peugeot en ait fait, là je vois pas du tout l'intérêt... Si ça existe, c'est sûrement du bricolé maison...

[Ti-Lu]

pourtant je t'assure que les prise était bien des prises de phase 2

j'en est vu qu'une de comme ça après si le mec à refait complétement l'intérieur

je veut le contacter

[Youri30]

pourtant je t'assure que les prise était bien des prises de phase 2

Les prises de quoi

j'en est vu qu'une de comme ça après si le mec à refait complétement l'intérieur

Ou alors refait l'extérieur pour avoir le look phase 2 en gardant l'intérieur phase 1 ?

[Ti-Lu]

beh non non youri l'exterieur était phase 1 et dedan phase 2

les fixation de dossier arrière était phase 2, le clim était phase 2, le volant phase 2, tableu de bord avec airbag intégrer phase2

enfin tout quoi

c'était peut la dernier des dernier sur la chaine et il ont mixer

[Youri30]

beh non non youri l'exterieur était phase 1 et dedan phase 2

Ah oui, bah ça c'est ce que je disais, Peugeot en a fait, pour des protos qui devaient aller rouler en mission à l'extérieur discrètement

C'est l'inverse (ext ph2 et int ph1) dont je doute que Peugeot en ai fait, car je n'en vois pas l'intérêt dans le processus de développement...

[Ti-Lu]

ah oui d'accord youri

j'ai mal compris excuse moi

[sersib]

En tous cas, merci à vous tous d'éclairer ma lanterne, c'est cool