Bonjour,
J'ai toujours un bruit au niveau des portes AV, quand je suis roule sur route bosselée. Ce, depuis l'achat du véhicule.
C'est le dernier point que je voudrais ¨déverminer¨ sur cette voiture maintenant remise à très bon niveau,
Si j'entrouve la porte en roulant, le bruit disparait du côté concerné.
Pas de bruit venant au niveau des portes AR.
Les portes AV semblent plaquées correctement contre la carrosserie (en tout cas parfaitement alignées avec les portes AR).
Le bruit ressemble à un frottement de joints caoutchouc (plus quelques petits craquements).
J'ai déjà essayé le spray à joint, sans grand effet.
Si vous avez une piste je suis preneur; surtout, si quelqu'un pouvait prendre des photos montrant les divers joints au niveau des portes AV (au niveau de la carrosserie et sur la porte), pour être sûr qu'il ne m'en manque pas un... je vois bien celui de bas de porte (changé), le joint supérieur qui va d'avant vers arrière, celui qui fait tout l'entourage des portes. Mais il y en a un fixé contre la porte AR, et qui déborde contre la porte AV, il me semblait que le bruit pouvait venir de là.
Merci d'avance
Joints de porte
- Bruno_du_Garlaban
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Bruno
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406 2L Navtech au GPL (Installation PRINS-VSI), plus de 230.000kms parcourus avec! (achetée fin 2010 à 139.000kms)
Quatrième 406 depuis 2002 (après 1L8 GPL 1998, 2L2 Pack Sport 2001, coupé V6 pack 2003)
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Re: Joints de porte
Pour les grincements, je pshitte régulièrement du WD40 dans les mécanismes des serrures... Ça élimine pas mal de grincements. J'avais aussi des problèmes de bruits de frottements, que j'ai éliminé en resserrant les diverses vis qui tiennent les panneaux de porte. Donc, à vérifier peut-être, si pas déjà fait ?
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Conso de la Focus :
Mes voitures actuelles : Ford Focus III 1.6 TDCi 95 S&S Trend - 207 SW 1.6 HDi 92 Série 64 - 206 1.9D XR Présence 2002
Mes voitures précédentes : 305 GR break - 205 SRD 1986 - 309 XAD 1993 - 309 GRD 1990 (R.I.P. 30/12/2013) - 406 2.0 HDi 110 10/2003 (R.I.P. 30/04/2019)
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Re: Joints de porte
Sur la gache qui se trouve au niveau du montant central, tu as un espèce de tube plastique. Pour supprimer des bruits que faisait mon auto, j'ai coupé un morceau de ce tube à chaque extrémité, environ 1mm (en utilisant une scie à métaux sur tout le tour et, comme il tourne). Ce là permet à ce qu'il coulisse et, évite des bruits de au niveau des portes. Info que j'avais eu d'un pote carrossier Peugeot.
Si j'y pense, je te ferais une photo demain.
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- Bruno_du_Garlaban
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Re: Joints de porte
OK merci, je vais essayer !
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