[Résolu] Urgent : panne antibrouillards avant, le jour de la contre-visite

[ubuntu406]

Non Ubuntu406, comme je l'ai déjà précisé hier, cette fois-ci le remplacement du BSM ne change rien au problème. Le garagiste a essayé 3 BSM fonctionnels (même référence que le mien), mais mes AB restaient désespérément éteints...

_Alors il faut lire les mesures d'état avec PP2000 pour cibler nettement les actions du comodo.

_1er: Si les états de lecture du Comodo change bien, alors le Comodo & COM2000 fonctionne.
_2eme: Lire les changements d'état dans le BSi et BSM pour voir les transmissions Data.
_3eme: Ensuite faire des forçages d'actionneur AB soit dans COM2000 ou BSI ou BSM pour mesurer les présences Tension 12volts [ F6 puis en Borne10 du connecteur16V VE ]

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D'ailleurs AB arrière s'allume t'il

[Chris44]

Non Ubuntu406, comme je l'ai déjà précisé hier, cette fois-ci le remplacement du BSM ne change rien au problème. Le garagiste a essayé 3 BSM fonctionnels (même référence que le mien), mais mes AB restaient désespérément éteints...

_Alors il faut lire les mesures d'état avec PP2000 pour cibler nettement les actions du comodo.

_1er: Si les états de lecture du Comodo change bien, alors le Comodo & COM2000 fonctionne & transmet bien ses informations.
_2eme: Faire des forçages d'actionneur AB soit dans COM2000 ou BSI ou BSM pour mesurer les présences Tension 12volts [ F6 puis en Borne10 du connecteur16V VE ]

D'après ce que j'ai retenu des explications du garagiste :
- un signal part bien du comodo (le voyant correspondant s'allume au tableau de bord)
- le BSM n'est pas en cause (relai alimenté, avec un signal "+" constant...)
- le soucis serait donc quelque part au niveau du faisceau qui relit le BSI au BSM...

Du moins c'est ce que j'ai cru comprendre, mais le garagiste n'est pas rentré plus dans les détails que ça vu que je n'y connais rien en électrotechnique auto (et j'avais rien sous la main pour prendre des notes).

Et oui, l'antibrouillard arrière fonctionne correctement lui.

[caloulou89]

Bonjour Christelle.
Je suppose qu'il ont testé qu'il n'y avait pas de +12V qui arrive à tes antibrouillards avants quand ton comodo est dans la bonne position.
Auquel cas, c'est une histoire d'alimentation de ces antibrouillards.

Il n'y a que cela qui déconne électriquement?

Avec les schémas électriques, il n'y a pas moyen de retrouver le fil + 12V alimentant ces antibrouillards, au niveau du BSI ou BSM par exemple?
Si la masse est correcte, cela ne peut venir que du +12V qui n'arrive pas.

[Chris44]

Il n'y a que cela qui déconne électriquement?

Oui, a priori pas d'autre problème électrique à part peut-être le fait que la clim s'enclenche toute seule au démarrage (9fois/10) et que je suis donc obligée de l'éteindre manuellement.
Je ne vois rien d'autre d'anormal sur le plan électrique (fermeture centralisée des portières ok, ouverture/fermeture des vitres ok, tous les phares ok à l'exception des AB avants bien sûr, j'oublie quelque chose ?)

[Chris44]

Alors il faut lire les mesures d'état avec PP2000 pour cibler nettement les actions du comodo.

_1er: Si les états de lecture du Comodo change bien, alors le Comodo & COM2000 fonctionne.
_2eme: Lire les changements d'état dans le BSi et BSM pour voir les transmissions Data.
_3eme: Ensuite faire des forçages d'actionneur AB soit dans COM2000 ou BSI ou BSM pour mesurer les présences Tension 12volts [ F6 puis en Borne10 du connecteur16V VE ]

Merci. Je garde précieusement cette marche à suivre pour la montrer au garagiste qui va tenter une ultime réparation.
RDV au garage pris pour le...19 juillet ! (il n'avait aucune dispo plus tôt)
Du coup en attendant, comme mon premier CT est maintenant dépassé, soit j'immobilise ma voiture, soit je roule hors la loi (bof bof quand-même), soit je retourne passer un deuxième CT dès maintenant en serrant les fesses pour qu'ils ne trouvent pas autre chose de plus par rapport au CT d'il y a 2 mois !

[caloulou89]

Tiens je ne m'étais jamais posé la question si on pouvait repasser un CT après la date des 2 mois passés pour la contre visite.
Et bien, en cherchant, la réponse est oui, ce qui veut dire que cela repousse encore de 2 mois !!!!!!!
Cela a un coût, mais permet de circuler 2 mois de plus en toute légalitée.

Je pense que Brice a tout listé pour trouver d'où peut provenir cette panne. A tout hazard, tu ne connais personne dans ton entourage qui possède un PP2000?

[Chris44]

Bien sûr que tu peux repasser un nouveau CT une fois passés les 2mois de délai pour la contre-visite. Et heureusement d'ailleurs, sinon j'étais dans le caca avec cette fichue panne !
Un PP2000, tu parles d'une valise de diag je suppose ?
Il y a bien l'oncle de mon chéri qui était garagiste, mais il a toujours dit qu'il refusait catégoriquement de s'occuper des voitures de la famille (pour éviter tout risque de conflit)

[caloulou89]

Bonjour Christelle.
Oui, PP2000, c'est"la valise de Diag". Ni plus ni moins qu'un logiciel, un "cable de connection" et un ordinateur.

[Aerandir]

J'ai lu ailleurs que tu arrivais de nouveau au CT sans avoir trouvé la panne...
C'est ballot mais pour éviter tout souci, si tu te trouvais une paire de caches ? Tu démontes les AB, et s'il y a les caches ils ne diront rien... D'ailleurs je suis même pas sûr que sans les caches ça pose souci, mais là j'ai un doute

[caloulou89]

Bonsoir RV.
Alors, à ce sujet, il y a 2 sons de cloche.
Le 1er qui dit que si il y a des antibrouillards d'origine, il faut qu'ils fonctionnent, même si mals réglès. Si tu souhaites les retirer, il faut aussi retirer le témoin au TDB, ainsi que mettre un comodo sans la position antibrouillard.
Le 2ème, est comme tu expliques, on met des caches, et ça passe au CT.

J'aurais pu demander à mon controleur, quans j'ai passé le CT de la 406 le mois dernier !!!!!

[Aerandir]

Coucou mon Calou, c'est rare qu'on puisse se parler en direct
Je prendrai l'exemple de mon Com 2000, il est vrai exemple inverse.. Je n'ai plus la commande, mais toujours l'essuie glaces arrière en place... Le contrôleur à hésité un moment, puis a renoncé à me faire démonter le bras d'EG, trouvant que c'était stupide... Mais bon, c'est sujet à appréciation..
Si la commande existe mais plus les projecteurs, en sera t'il de même ? La meilleure chose serait peut-être que Chris pose la question à son centre ?

[Chris44]

En fait j'avais même posé la question à 3 centres de CT différents. Ils sont tous unanimes : si on retire les AB alors il faut tout retirer (optiques + commande sur comodo + voyant du tableau de bord).

[ubuntu406]

Non Ubuntu406, comme je l'ai déjà précisé hier, cette fois-ci le remplacement du BSM ne change rien au problème. Le garagiste a essayé 3 BSM fonctionnels (même référence que le mien), mais mes AB restaient désespérément éteints...

_Alors il faut lire les mesures d'état avec PP2000 pour cibler nettement les actions du comodo.

_1er: Si les états de lecture du Comodo change bien, alors le Comodo & COM2000 fonctionne & transmet bien ses informations.
_2eme: Faire des forçages d'actionneur AB soit dans COM2000 ou BSI ou BSM pour mesurer les présences Tension 12volts [ F6 puis en Borne10 du connecteur16V VE ]

D'après ce que j'ai retenu des explications du garagiste :
- un signal part bien du comodo (le voyant correspondant s'allume au tableau de bord)
- le BSM n'est pas en cause (relai alimenté, avec un signal "+" constant...)
- le soucis serait donc quelque part au niveau du faisceau qui relit le BSI au BSM...

Du moins c'est ce que j'ai cru comprendre, mais le garagiste n'est pas rentré plus dans les détails que ça vu que je n'y connais rien en électrotechnique auto (et j'avais rien sous la main pour prendre des notes).

Et oui, l'antibrouillard arrière fonctionne correctement lui.

Si tu passe en région Île-de-France:
"_je serrai curieux de passer un petit moment sur cette 406 ??? car cela est dingue de supprimer les AB alors que toutes les recherches ne sont pas validées... ... "