Pb compteur, compte tour, voyant diagnostique...

Sebouille94
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Pb compteur, compte tour, voyant diagnostique...

Messagepar Sebouille94 » jeu. nov. 29, 2018 8:30 pm

Bonjour,
J’ai un souci sur ma 406 2L BVA de 2001
En roulant le voyant moteur s’est allumé, j’ai perdu le compte tour, le compteur et les clignotants ; de plus mon kilométrage est à zéro
Lorsque j’allume l’autoradio (d’origine) il y a des bips
J’ai envoyé mon boitier bsi en réparation mais le pb persiste toujours
J’ajoute que j’ai régulièrement de l’eau au pied du siège conducteur ou passager (aléatoirement)
J’ai trouvé sur un forum un type qui a eu le même pb qui visiblement venait de son chargeur cd placé dans le coffre qui faisait cours circuit
Une dernière précision lorsque j’enlève la clef du neyman le compteur reste allumé
Quelqu’un aurait une idée?
Merci à tous
Sébastien

biff
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Re: Pb compteur, compte tour, voyant diagnostique...

Messagepar biff » jeu. nov. 29, 2018 8:45 pm

Repare ton entrée d'eau, la flotte à l'avant vient pas de l'arrière. .. Tu as certainement une entrée d'eau au dessus de la bsi
BMW x5 E70, 245cv de 2013 , coupé 407 v6 hdi 2,7 , 207cv finition griffe

Sebouille94
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Re: Pb compteur, compte tour, voyant diagnostique...

Messagepar Sebouille94 » jeu. nov. 29, 2018 8:49 pm

Oui ça c’est sur ça doit venir du tablier
Mais une idée pour le voyant moteur...?
Merci en tout cas :)

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Re: Pb compteur, compte tour, voyant diagnostique...

Messagepar biff » jeu. nov. 29, 2018 8:52 pm

Tu as le com2000?
BMW x5 E70, 245cv de 2013 , coupé 407 v6 hdi 2,7 , 207cv finition griffe

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Re: Pb compteur, compte tour, voyant diagnostique...

Messagepar Sebouille94 » jeu. nov. 29, 2018 9:38 pm

C’est quoi?

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Re: Pb compteur, compte tour, voyant diagnostique...

Messagepar biff » jeu. nov. 29, 2018 9:42 pm

Google. .ou précise le mois de mise en service . L'année ne suffit pas
BMW x5 E70, 245cv de 2013 , coupé 407 v6 hdi 2,7 , 207cv finition griffe

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Re: Pb compteur, compte tour, voyant diagnostique...

Messagepar Sebouille94 » jeu. nov. 29, 2018 10:00 pm

11 juin 2001

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Re: Pb compteur, compte tour, voyant diagnostique...

Messagepar Sebouille94 » ven. nov. 30, 2018 12:35 am

Vous pensez que ça peut venir du comodo?

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Re: Pb compteur, compte tour, voyant diagnostique...

Messagepar ubuntu406 » ven. nov. 30, 2018 10:57 am

Sebouille94 a écrit :Entrée d'eau: Oui ça c’est sur ça doit venir du tablier
Mais une idée pour le voyant moteur...?

Tes symptômes sont clairement un court circuit: souvent humidité dans BSi + oxydations des fiches sous le repose pied gauche.
Comme dit biff tu dois absolument résoudre ton souci d'infiltration d'eau :twisted:

Lien: Infiltration eau planché conducteur / court-circuit

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Re: Pb compteur, compte tour, voyant diagnostique...

Messagepar Sebouille94 » ven. nov. 30, 2018 11:52 am

Ok je m’y atèle
Merci pour vos conseils précieux

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Re: Pb compteur, compte tour, voyant diagnostique...

Messagepar Sebouille94 » mar. août 06, 2019 6:10 pm

Bonjour à tous,
Je pense avoir trouvé l’origine de la fuite d’eau de l’habitacle!
Je viens vous l’indiquer au cas où ça arriverait à d’autres.
Au niveau du toit ouvrant il y a 4 durites d’évacuation, 2 qui partent dans les ailes arrières et 2 dans des durites qui passent dans les montants entre les portières avant et le pare brise.
Ça se démonte sans outils...
On déboite les durites sur les côtés du tableau avant.
Au bout de ces durites il y a juste une ouverture en croix, du coup quand des petites merdes les bouche ben ça ne coule plus.
L’eau remplit alors les durites jusqu’en haut et l’eau dégouline dans les montants pour redescendre vers le bas des portières!!
Ils sont vraiment malins ces ingénieurs...
J’ai coupé le bout des durites et tout remboité.
Maintenant je laisse sécher l’intérieur.
Bon par contre impossible de trouver l’origine du cours circuit :(
Je continue de chercher mais si quelqu’un à une idée...
A bientôt :)

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Re: Pb compteur, compte tour, voyant diagnostique...

Messagepar Aerandir » mer. août 07, 2019 10:17 pm

Merci de ton retour, Sébastien ! :bien: :biere:
C'est le travail que l'on a pas commencé qui est le plus long à terminer ( J.R.R TOLKIEN )
Quand tu te dis "tout le monde est con".. Assieds toi deux secondes, et poses toi des questions.....
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Re: Pb compteur, compte tour, voyant diagnostique...

Messagepar Sebouille94 » ven. août 16, 2019 1:15 pm

Bonjour à tous,
Ce matin je suis passé chez Peugeot, je voulais la passer sur la valise. Le type n’a pas voulu, il m’a dit que c’était typique d’une masse quelque part... que la valise ne remonterait aucune info...
J’ai acheté un multimètre, j’ai vérifié les fusibles et relais mais rien, tout semble ok.
Du coup j’avoue être un peu perdu, par ou commencer?
Je ne vais tout de même pas démonter la voiture entièrement pour tester chaque fil?! Et si c’était un appareil qui est en court jus...
Si quelqu’un pouvait m’aider en me disant par où commencer?
Comment orienter mes tests?
Au secouuuuurs
Juste une précision lorsque je dévérouille la voiture à distance avec la clé le compteur s’allume
Lorsque j’ouvre la voiture avec barillet le compteur reste éteint jusqu’à ce que j’ouvre une porte...
Ça ne pourrait pas être lié aux lumières de l’habitacle?
Merci d’avance pour votre aide

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Re: Pb compteur, compte tour, voyant diagnostique...

Messagepar Sebouille94 » lun. juin 29, 2020 2:17 pm

Personne pour m’aider?

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Re: Pb compteur, compte tour, voyant diagnostique...

Messagepar Sebouille94 » dim. sept. 06, 2020 6:41 pm

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Re: Pb compteur, compte tour, voyant diagnostique...

Messagepar STINGER » dim. sept. 06, 2020 7:01 pm

tu as peut être ton bsi qui qui à pris mal et qui c'est oxydé
c'est pas ceux qui ont les plus grandes oreilles ,qui entendent le mieux !

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Re: Pb compteur, compte tour, voyant diagnostique...

Messagepar Sebouille94 » dim. sept. 06, 2020 7:24 pm

Mon bsi a été copié puis changé, même pb

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Re: Pb compteur, compte tour, voyant diagnostique...

Messagepar caloulou89 » dim. sept. 06, 2020 10:21 pm

Bonsoir Sébastien.
Un pb de masse ne m'étonnerait pas non plus.
Il faudrait tester les masses une à une du véhicule. Je sais, il y en a pas mal.
J'ai eu le cas sur la clio de ma fille.
Tout déconnait au TDB.On a cru aussi au BSI.
En fait cela venait du mauvais retour de masse de son allume cigare. J'ai retiré un fil à une vraie masse, et tout est rentré dans l'ordre.
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