Pas de communication possible avec la voiture par la prise obd.
Avec les valises de deux mécanos avant l'achat, et eux centre de CT différents.
Depuis que je l'ai, la valise du mécano local ne se connacte pas non ^lus, il a deux 307 2.0 HDI et là, ça marche sans soucis.
J'ai pris RDV chez Peugeot ici à Quillan, pas de connexion possible non plus avec la valise garage.
J'ai le voyant moteur allumé , le message "anomalie pollution" sur l'écran central.
J'ai déjà démonté la vanne EGR, elle est propre comme tout, le piston coulisse, et si je laisse le pouce sur le trou du tuyau de dépression, le piston reste en place jusqu’à ce que j'en lève le doigt.
Je précise que je suis débutant en 406, je l'ai depuis environ un mois.
Aujourd'hui, je met le nez sous le capot car en parcourant les sujets du forum ,j'ai vu qu'il fallait vérifier les fusibles dans le boitier à coté de la batterie.
Tout était bon, juste un peu de corrosion de deux prises.
Trouvé sur internet.Je voulais mettre une photo mais je sais pas comment on fait, on dirait que c'est possible qu’avec des liens de photos déjà hébergées sur internet, bref, c'est pas le sujet.
J'apprends plein de nouveau vocabulaire, VCI, BSI, COM 2000, et là je tombe sur un[image]C:\Users\gaelm\Desktop\406\Boitier fusibles moteur[/image] boitier qui s'appelle BSM B3.
Apparemment un BSM c'est le Boitier de Servitude moteur, ça pourrait venir de là ma panne???
Pour rappel, ma 406 HDI110 et de décembre 2002.
Il y a une référence dessus (9646405280), comment savoir si c'est bien celle qui correspond au véhicule??? Je veux dure par la, est ce que quelqu'un aurait bricolé et foutu un boitier non compatible???
Désolé si je parait un peu lourd à certains mais je débute.
En fait, l'obd se connecte à quoi???, le BSM?, le BSI ??? les deux ???
Merci!!!
