Quel alternateur pour 1.9 TD ?

[tribuvdb]

pour ton volto, regarde la pile

pour la chute / remonté de tension , ça peux venir de l'alternateur (en fonction du régime moteur ou du pont de diode)

Il fonctionne puisqu'il affiche 0,00V.

pas sur, si tu as le testeur de diode et/ou continuité fait le test (si il bip la pile est bonne)

[tyodol]

Bon j'essaierai de changer et je vous tiendrais au courant. Merci beaucoup Christophe et Hervé, super sympa !! Bonne soirée !

[tribuvdb]

[tyodol]

Me revoilà, ça fait maintenant quelques temps que j'essaie de changer mon alternateur. Après quelques problèmes comme des manques d'outils..., je n'arrive toujours pas à détendre la courroie d'accessoire. En plus l'espace est très exigu, ce qui vraiment compliqué. Pourriez-vous m'expliquer comment faire ?

[tyodol]

Rebonjour à tous !

Du coup il me faut quoi comme alternateur s'il vous plaît, parce que j'en ai de nouveau besoin d'un :/ ? Il y a tous les prix, toutes les marques, toutes les caractéristiques (voltage)...

Merci d'avance, c'est un brin urgent...encore une fois

[ubuntu406]

Voici DOC:

406Ph1-XUD9TE_Alternateur[PACK].pdf

[tyodol]

Merci beaucoup Brice mais du coup il faut que je prenne lequel, il y a encore plein de possibilités ?! :'(

[ubuntu406]

!! Si ton véhicule à plein d'option alors il faut respecter l'ampérage d'alternateur d'origine !!

Bah, pour faire simple le plus important est l'ampérage(A) qu'il délivre:
_90Ampères
_120Ampères
_150Ampères

Si tu fais de long trajet 40Km / jours, alors (pour des économie€) tu peux mettre 90A. Sinon 120A est le standard.
(je crois) La Class correspond au rendement efficace)

[tyodol]

Merci.
Par contre, je ne comprends pas pourquoi si je fais de longs trajets il me faut un ampérage moins élevé ?

[tyodol]

Il a peu d'options.

[ubuntu406]

je ne comprends pas pourquoi si je fais de longs trajets il me faut un ampérage moins élevé ?

Non pas d'obligation, mais si tu dois faire des économies€, alors il est possible d'installer un alternateur moins chers en version 90A. Par-contre il faut faire de +long trajet pour pouvoir recharger sa batterie (~40km).

Maintenant Oui j'te recommande un Standard 110-120A est TRÈS bien

[tyodol]

Ah ! Je comprends !!
Merci Brice !

Tu ne m'as pas répondu pour les réparations sur l'autre sujet, tu fais tout tout seul ?

[biff]

Sachant qu'un alternateur sous dimensionner s'usera prématurément, moins puissant il lui faudra charger plus longtemps et pleine charge pour garder la batterie à fond .

[tyodol]

Sachant qu'un alternateur sous dimensionner s'usera prématurément, moins puissant il lui faudra charger plus longtemps et pleine charge pour garder la batterie à fond .

Donc tu penses que le 90 sont des fausses économies ?

[Ti-Lu]

si tu veux faire des économies prend le d'occasion



Biff tu n'a pas ça qui traîne toi ? ( enfin qui traîne on ce comprend quoi )

[biff]

J'ai sur la bleu en occase .

[tyodol]

Ah oui tu en as de dispo ?

[biff]

Oui un seul .

[tyodol]

Chouette ! Tu peux me l'envoyer pour combien et quand stp ?

[biff]

Envoi moi un mp
Je le démonte le pèse et te dit une fois reçu ton message .

[tyodol]

Merci.

[Ti-Lu]

Envoi moi un mp
Je le démonte le pèse et te dit une fois reçu ton message .

tu me fera un bibi