Ecope pour air forcé

[Crapse]

Bonjour, voila je partage avec vous une trouvaille sur un autre forum,
le gars a fait une découpe pour faire une écope et ainsi faire une entrée d'air forcé pour son admission d'air.

il y a moyen de faire plus propre je pense mais la base est intéressante.

voila la petit photo.

[tribuvdb]

Attention aux flaques d'eau

[Xud]

On voit qui a pas de neige chez ce gars

[doudou41]

L'idee est interetssante. L'eau ne remonte pas comme sa faut pas abuser les gars !!!!


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[vince406]

Non, l'eau ne remonte pas comme ça mais ça fait quand même un super aspirateur à "spray"

[XAV]

Au moins y installer une grille pour éviter les feuilles mortes, les lapins, les chats, les chiens etc.....

[Nano21]

Non, l'eau ne remonte pas comme ça mais ça fait quand même un super aspirateur à "spray"

surtout en cas de fortes pluies et que tu suis une auto, çà va aspirer les projections

[tribuvdb]

sans compter les particules de grosses tailles (sable, poussières, sel de déneigement ..)

[vieri28]

Y a forcément un risque. C'est pas pour rien qu'on installe des schnorchels sur les 4x4...

[Xud]

J'ai déjà plié 2 bielles alors imagine avec un tel dispositif

[Crapse]

seul problème que j'y vois ici, ce sont les les projection des autres voitures et des grosses particules.

vieri28 tu parles de schnorchels mais les mecs passent dans l'eau jusqu'au capot, c'est pour ça si tu fais pas de gros bourbier ce genre de dispositif sert complètement a rien.
les flaques d'eau ce n'est pas un soucis c'est avant la roue, seul hic ce sont les personnes de devant qui vous balance l'eau mais il est tout a fait possible de mettre un genre bas ou une mousse fine, pour faire comme les chaussettes de filtre a air pour les quads ou les motos cross.

sinon j'ai vu une autre idée.

[doudou41]

pas mal aussi la 2eme idée.

au changement de mon moteur je vais me pencher sur le probleme mais je pence pas faire comme sa

[Crapse]

j'ai vu ça dans un magasin de bricolage !


suffirai de mettre un autre coude 90° un trou de 125 sur le devant de la boite si la taille le permet; et ça devrait le faire une boite dynamique pour pas trop cher.
je vais me pencher sur l'idée cette après midi.

[vince406]

Ca existe en 100

[Crapse]

bon alors l'ecope avec le truc que je viens de vous mettre ne passe pas vu qu'entre la partie inférieur de la boite a air et le radiateur il y a 7 ou 8cm.

donc une prise d'air rectangle comme sur la coupé rouge serai pas mal. mais je sais si on devrait laisser l'arriver d'origine et rajouter en plus la prise façade ou bien boucher et laisser la frontale!!

[vieri28]

vieri28 tu parles de schnorchels mais les mecs passent dans l'eau jusqu'au capot, c'est pour ça si tu fais pas de gros bourbier ce genre de dispositif sert complètement a rien.

Je maintiens ce que je dis : ceux qui roule avec de l'eau au capot sont forcément équipés d'une prise d'air haute (schnorchel ou autre). Un moteur, ça roule avec un mélange air/carburant, pas eau/carburant.

Bon après, j'empêche personne de faire ce qu'il veut sur sa voiture, hein ...

[Crapse]

oui c'est ce que je te disais, ils mettent des schnorkels pour passer dans 1m d'eau ou des gros bourbiers.
avec la 406 au pire on passe dans 5cm d'eau ça devrait aller.

bon pour ma part j'opte pour le S en rectangle PVC sur le devant de la boit a air. c'est quand même à tester et ça ne vaut que 7€ les 2 coudes dans un grand magasin de bricolage connu. le hic c'est que j'ai pas ce magasin près de chez moi

[momoh-93]

tu nous dira ce que sa donne

[sorcierste]

bonjour,

je ne vois vraiment pas l utilité de ce genre de bricolage afin d apporter de l air frais au niveau du filtre a air si il n'y a pas de kit d'admission direct !

[doudou41]

Tu as deja regarder ou est l'arriver d'air dur 406 ??

Je ne pence pas ces pour sa que tu dit sa. Car elle arrive derriere le parchoc la ou l'air ne penetre pas.

Moi je vais mettre un filtre coton dans la boite d'origine


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[Crapse]

justement la modification de la prise d'air a la calandre transforme ta boite en admission dynamique.
admission direct = pas top, encore pour un turbo ça passe parce que tu as un échangeur mais pour un atmo sert a rien et quand tu vois ceux qui mettent une bmc et qui réutilise l'entrée sous l'aile de la voiture. la bmc ne sert a rien

le principe d'une admission dynamique reste de n’être qu'un filtre a air avec une entrée d'air fraie donc de préférence en façade a par la clio williams ou elle c'est vers le par brise!! type saxo VTS ou clio Gr A, la le principe reste le même.
la boite a air de la 406 est deja enorme, avec un bon filtre de remplacement genre green ou KN et ce genre de modif, ça peut marcher aussi bien q'une BMC pour un cout nettement moins élevé.

[sorcierste]

ben justement, si tu laisse le filtre d'origine, tu n aurra pas plus d'air, par contre si tu change ton filtre par un Green, K&N ou un kit d'admission, la d'accord, je veux bien

[Crapse]

mais il y a des filtre green ou KN qui se mette dans la boite a air d'origine. et la surface du filtre d'origine est pas mal.

[sorcierste]

mais il y a des filtre green ou KN qui se mette dans la boite a air d'origine. et la surface du filtre d'origine est pas mal.

oui c'est ce dont je te parle

[Crapse]

je pensais que tu parlais de KAD. ^^