Passage en bosch fait!!!

[Ready.S]

Bonjour à tous
Je re-déterre le post tout d'abord pour vous remercier car ma 406 tourne comme une horloge

J'ai un problème qui n'a peut être pas été évoqué : La CLIM

Vos climatisations fonctionnent après cette modification ?
J'ai fait la modif l'hiver dernier donc je ne m'en suis pas vraiment rendu compte mais là, je vois bien que ma clim ne fonctionne plus !
... J'ai un poil chaud en cette période

Je me demande si le calculateur de clim ne devrait pas recevoir une info du calculateur injection pour détecter le moteur tournant avant d'autoriser l'enclenchement...

Merci de me dire si vos CLIM fonctionnent encore après la modif, si c'est le cas, j'irai faire une petite recharge. Ils font une Promo chez Speedy

[pierrickh76]

Bonjour à tous
Je re-déterre le post tout d'abord pour vous remercier car ma 406 tourne comme une horloge

J'ai un problème qui n'a peut être pas été évoqué : La CLIM

Vos climatisations fonctionnent après cette modification ?
J'ai fait la modif l'hiver dernier donc je ne m'en suis pas vraiment rendu compte mais là, je vois bien que ma clim ne fonctionne plus !
... J'ai un poil chaud en cette période

Je me demande si le calculateur de clim ne devrait pas recevoir une info du calculateur injection pour détecter le moteur tournant avant d'autoriser l'enclenchement...

Merci de me dire si vos CLIM fonctionnent encore après la modif, si c'est le cas, j'irai faire une petite recharge. Ils font une Promo chez Speedy

Exactement, c'est le calculo qui autorise la clim. Il faut shunter les fils 8043 et 8044 au calculateur pour forcer l'autorisation.

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

[Chosex]

Exactement, c'est le calculo qui autorise la clim. Il faut shunter les fils 8043 et 8044 au calculateur pour forcer l'autorisation.

J'ai monté un peu le ralenti et la clim s'enclenche, le régime baisse, la clim s’arrête, le régime monte, la clim s'enclenche...
Je vais shunter ces deux fils.

Comment les repérer ?

Merci

[pierrickh76]

Exactement, c'est le calculo qui autorise la clim. Il faut shunter les fils 8043 et 8044 au calculateur pour forcer l'autorisation.

J'ai monté un peu le ralenti et la clim s'enclenche, le régime baisse, la clim s’arrête, le régime monte, la clim s'enclenche...
Je vais shunter ces deux fils.

Comment les repérer ?

Merci

En défaisant un peu la gaine du calculo tu devrais distinguer les numéros de fils. Tu peux aussi le faire depuis l'habitacle sur le relais de clim qui se trouve à droite de l'autoradio sous la boite à gants mais les numéros diffèrent et je ne les ais plus en tête. Si tu cherche un peu dans mes anciens posts tu devrais les trouver.

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

[oli62]

Merci , si il y a des questions ne pas hesitez, j ai galerer a trouver des infos donc si je peux aider j en serai ravi!!! Merci

Bonjour j'essaye de vous contacter en vain j'aurais besoin de votre aide car j'ai fait exactement comme vous mais j'ai un souci cdlt

[Aerandir]

Bonjour, sois le bienvenu sur Passion-406.com
Un petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part.
Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l’assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d’avance

[biff]

Pas mieux . LoL

[oli62]

rebonjour je suis en trian de faire la meme chose j'aurais une petite question si vous me le permettez la pompe vient d'une 605 phase 1 2.1td et pour les tuyaux qui amene le gas oïl de la pompe aux injecteurs je me suis base sur celui de la 605 ai je raison merci pour votre reponse cdlt a vous

[Aerandir]

Allo Houston ?
Tu lis un peu ce qu'on te répond, Olivier ?

[biff]

D'autant que je pense que 3/4 Des modos ont reçu son mp

Pour être plus clair ...
Pas de présentation pas de réponse

[Aerandir]

Bah je suis le dernier 1/4, alors, comme d'hab !!!

[brice37]

:megaphone: Allo Houston ?
Tu lis un peu ce qu'on te répond, Olivier ?

Bah je suis le dernier 1/4, alors, comme
d'hab !!!

Tiens, moi aussi

[tatanka-406]

En défaisant un peu la gaine du calculo tu devrais distinguer les numéros de fils. Tu peux aussi le faire depuis l'habitacle sur le relais de clim qui se trouve à droite de l'autoradio sous la boite à gants mais les numéros diffèrent et je ne les ais plus en tête. Si tu cherche un peu dans mes anciens posts tu devrais les trouver.

Petit déterrage en bonne et due forme.
Sur le câblage de ma 406 j'ai plutot quelque chose qui ressemble à des petits asterix aucun chiffre alors du coups la question que je me pose c'est à quelles bornes du calculateur les fils 8043 et 8044 sont-ils reliés ?

[sylvain68fr]

franchement ce post est génial je le déterre mais je m'aprète a virer cette maudite pompe epic donc le cablage par en farine sur mon evasion 2.1td et passer cette pompe en bosch apparement il faut piquer les injecteurs et la pompe pour faire la modif pour etre tranquille...

[Davy15]

Salut à tous, après changement de ma pompe epic par une Bosh Ve me reste un dernier soucis à régler, mon compte tour ne fonctionne plus du tout
Si quelqu’un a une idée ou a déjà eu le cas, j’arrive à cour d’idée …
Bonne soirée à tous