La petite lionne

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Messagepar fredo78 » mer. août 15, 2012 9:39 am

Bonjour, je vous présente ma futur ex:

L'auto dont il s'agit, est peugeot 106 cashmere 1.4i 75 cv de 1996. Je l'ai acheté pour ma soeur le 19 Juin 2008, et, avait 160 000km. En effet il fallait à ma soeur une auto assez rapidement, et vu que c'est moi qui l'avait payé à l'époque, on avait réduit le budget.
C'est un véhicule qui appartenait au ministère des finances, donc je ne pouvais pas avoir les factures, mais je savais que la distrib avait été fait 30 000 km avant mon achat, et l'embrayage 60 000km. Véhicule première main.

La serie cashmere est la serie haut de gamme sur les 106 phase II.
Elle a de serie une sellerie specifique, DA, VE, AB, ABS, peinture metalisé, Anti démarrage codé, baguettes de protection peintes ... Bref, les seules options qu'on pouvait lui ajoutées sont la clim, la Boite auto, la sellerie cuir et le toit ouvrant, et airbag.
Elle a 194 299km aujourd'hui.

Voici les travaux effectués depuis l'achat du véhicule:
189 667km kit de distrib pompe a eau et vidange du LDR, 4 pneus goodyear 4 seasons MT donc roulage neige.
192 250km Cable d'embrayage et joint spy de boite droit et gauche, plaquette de freins avant.
192 986km une femme a emboutit la 106 devant chez moi, résultat refection de l'aile et de la porte chez un carrossier, pris en charge par l'assurance.
194 253 km grosse révision ma soeur devait prendre la voiture pour partir dans le sud, elle déménage, mais ça ne sera pas pour tout de suite, car l'embrayage commence à patiner en cote sur 4eme et 5eme rapport.
Bien entendu il y'a des vidanges entre les 160 000 km jusqu'a aujourd'hui.
Cependant j'ai continuer de la préparer, et j'ai fait:
Vidange filtre à huile filtre à air, filtre à essence.
Remplacement du joint de cache culbuteur,
remplacement du faisceau d'allumage et des bougies,
Remplacement de toutes les durites d'eau ( sauf 1, car elle n'est plus disponible au catalogue), et du thermostat. Purge du LDR.
Remplacement des disques de frein avant, des capteurs d'abs droit et gauche.
Changement des essuies-glaces.
Changement du PC arrière, et mise en peinture du capot du pc arriere et du coffre.
Voici les photos:

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Re: La petite lionne

Messagepar Nano21 » mer. août 15, 2012 9:45 am

elle est propre pour son âge

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Re: La petite lionne

Messagepar fredo78 » mer. août 15, 2012 9:50 am

Voici la suite de sa remise en forme, il manque les banquettes car celles-ci sont toujours en nettoyage...

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Je ferais un dernier shoot avant qu'elle parte définitivement, dès que l'embrayage sera terminé.
Modifié en dernier par fredo78 le mer. août 15, 2012 10:08 am, modifié 1 fois.

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Re: La petite lionne

Messagepar fredo78 » mer. août 15, 2012 9:53 am

Elle n'était pas dans cet état là il y'a peu, j'ai du l'envoyer en carrosserie pour faire quelques retouches d'ailleurs on voit bien la différence de teinte, mais bon on peu pas tt avoir pour le prix...
Après avoir attendu une semaine, j'ai traité toute la carrosserie pour lui redonné son éclat, et par la suite j'ai fini par l'intérieur.
Il faut que j'en fasse de même avec la 406 :D

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Re: La petite lionne

Messagepar Passion406 » mer. août 15, 2012 11:49 am

Juste un détail, les images ne se postent pas de cette façon (cette façon est la meilleure pour que dans un an ou deux les photos soient perdues), et du coup le Highslide n'est pas compatible, regarde ici: Afficher une photo dans une discussion
Merci :japon:
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Re: La petite lionne

Messagepar fredo78 » mer. août 15, 2012 12:00 pm

J'ai bien pris note passion 406 ;)

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Re: La petite lionne

Messagepar Passion406 » mer. août 15, 2012 12:05 pm

Si à l'occase tu peux les modifier pour les reposter de la bonne façon, ce serait parfait, histoire de pas les perdre quoi ;)
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Re: La petite lionne

Messagepar fredo78 » mer. août 15, 2012 1:52 pm

Pas de soucis, par contre faut il les redimensionner en 800*600, ou bien cela se fait automatiquement?

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Re: La petite lionne

Messagepar Passion406 » mer. août 15, 2012 1:58 pm

C'est automatique sous réserve que le poids ne dépasse pas 5Mo par photo.
(Je supprimerai tous ces commentaires inutiles au sujet lorsque la manip aura été faite).
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Re: La petite lionne

Messagepar philhou59 » lun. août 20, 2012 8:26 pm

Belle voiture, très propre ! :bien:
Ce n'est ni l'enfer, ni le paradis, mais un mélange des deux que l'on appelle la vie.
Vous n’êtes plus là où vous étiez, mais vous êtes partout là où je suis. (Victor Hugo)
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Re: La petite lionne

Messagepar fredo78 » jeu. sept. 20, 2012 9:21 am

Bonjour et merci philou pour ton com, la 106 est parti le 10 septembre 2012 après les changements de papier et des plaques.
La petite 106 à effectué un long périple pour rejoindre une nouvelle ville dans le gard. Après une ultime véification de la mécanique et du changement d'embrayage, elle a pu avaler les kilomètres sans problèmes.
Voici les dernières photos.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

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Re: La petite lionne

Messagepar fredo78 » jeu. sept. 20, 2012 9:53 am

Voila pour les aventures de la so6... il faut tourner la page et passer à autre chose.
Sinon ce week-end, je me suis occupé de la 308 de madame que nous avions acheté en mars 2010 à 27 000km.
Elle en a aujourd'hui 73 000km. C'est une 308 2.0 hdi 138 fap feline une version haut de gamme, biensure elle n'est pas toutes options, puisqu'il lui manque le full cuir et bien d'autres choses.
Voici quelques options en vrac de la feline:
Toit panoramique, siège sport en semi cuir, jantes 17 pouces rinjani, toit panoramique, RT4 gps et téléphone, disque dur, pdc arrière... la liste est assez longue et je ne peux l'enumerer.
Voici quelques photos prises en fin de soirée après une grosse journée de travail:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

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Re: La petite lionne

Messagepar Nano21 » jeu. sept. 20, 2012 9:55 am

Elle est nickel cette 308 :bien:

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Re: La petite lionne

Messagepar fredo78 » jeu. sept. 20, 2012 10:10 am

Merci Nano, j'ai passé mon samedi dessus pratiquement 12h, et environ 2h dimanche matin pour faire les finitions.
En fait j'ai fait un gros travail sur la carrosserie, étant donné l'etat de l'auto je l'ai fait à la main et non à la machine, par manque de temps et de place surtout.
Donc l'auto à reçu une protection qui j'espère passera l'hiver.
L'intérieur à était fait avec beaucoup moins d'attention, j'ai passé l'injecteur extracteur sur la partie tissus, et nourris le cuir. Les plastiques intérieurs, ont été décrassé, puis ont reçu un brillant assez light. Les joint de portes et de coffres ont eux aussi reçu un traitement, ce qui sera bien pour l'hiver.
Je n'ai pas pu faire un excellent travail sur les vitres et le cuir, car j'étais en panne de produit.
Enfin c'est toujours mieux qu'avant, puis je pense qu'elle à retrouvé son brillant d'antant.

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Re: La petite lionne

Messagepar philhou59 » jeu. sept. 20, 2012 7:36 pm

Encore une très belle auto ! :bien:
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Re: La petite lionne

Messagepar fredo78 » jeu. sept. 20, 2012 9:40 pm

Merci philou, c'est madame qui est surtout contente de voir sa voiture briller... :lol:

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Re: La petite lionne

Messagepar philhou59 » jeu. sept. 20, 2012 9:43 pm

:bien:
Ce n'est ni l'enfer, ni le paradis, mais un mélange des deux que l'on appelle la vie.
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Re: La petite lionne

Messagepar Ti-Lu » jeu. sept. 20, 2012 9:46 pm

j'adore les sièges de la 308, un très beau travail des ingénieur pour une fois :D
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Re: La petite lionne

Messagepar fredo78 » jeu. sept. 20, 2012 10:34 pm

C'est vrai que les sièges sont pas mal, mais je préfère bmw, ou les commandes tombe bien dans les mains, c'est beaucoup plus agréable que peugeot sur ce point de vue.