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alexandre
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Philippe
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Re: 205 GR/SR
super
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Vous n’êtes plus là où vous étiez, mais vous êtes partout là où je suis. (Victor Hugo)
Rien n’est plus vivant qu’un souvenir. (Federico Garcia Lorca)
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Re: 205 GR/SR
bon le nouveau moteur est arrivé hier
l autre est presque démonté
il y a pas mal de modif a faire vue qu'il était monté dans une 306
mais je devrais mens sortir
l autre est presque démonté
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Re: 205 GR/SR
Moteur de 306, donc injection... Si tu remonte en carbu, ( peut-etre deja en injection monopoint vu qu'elle de 93...) commence deja par regarder si le collecteur d'admission de la 205 se monte
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Re: 205 GR/SR
de se coté la c est bon je suis déjà en monopiont
c est juste pour l allumage quil faut que je regarde
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Re: 205 GR/SR
bon c est bon le moteur est dans la 205 et démarre au car de tour .
je suis juste embêté pour commandé mon kit distri sur oscaro
le seul numero que j ai trouvé sur une petite plaque est 10f827 et d936991
en 1.4
donc si quelqun peut me donné un petit coup de main sa serai cool
je suis juste embêté pour commandé mon kit distri sur oscaro
le seul numero que j ai trouvé sur une petite plaque est 10f827 et d936991
en 1.4
donc si quelqun peut me donné un petit coup de main sa serai cool
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Re: 205 GR/SR
sur un T.U. c'est assez simple à faire,
c'est le même que toi le moteur ? monopoint ?
c'est le même que toi le moteur ? monopoint ?
Y'a pas de fumé sans pneu ! nouvelle boutique du forum ouverte --> Cliquez ici !!! <--
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Re: 205 GR/SR
oui c est un monopoint mais la distri est pas la même
c est pour sa que je suis emmerdé pour commandé ma distri
il y a pas de numéro moteur
c est pour sa que je suis emmerdé pour commandé ma distri
il y a pas de numéro moteur
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Re: 205 GR/SR
bon je reviens vers vous car même moteur changé elle me fait toujours la même chose.
c est a dire consommation essence très très importante
quand je roule elle dépasse pas 90 des foie
je suis obligé de coupé le contact et de le remettre et ca marche
et voyant cata reste allumé fixe
le mono-point a été changé
tout l allumage aussi sauf l allumeur
je pense a 2 problème l allumeur , le calculo
c est a dire consommation essence très très importante
quand je roule elle dépasse pas 90 des foie
je suis obligé de coupé le contact et de le remettre et ca marche
et voyant cata reste allumé fixe
le mono-point a été changé
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je pense a 2 problème l allumeur , le calculo
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Re: 205 GR/SR
Peut être tout simplement parce que ton cata est mort et, la lambda pédale dans la semoule
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Re: 205 GR/SR
Et la lambda?
- omer45
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Re: 205 GR/SR
non pas changé
ça pourrait me faire sa ??
ça pourrait me faire sa ??
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plus là
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Re: 205 GR/SR
C'est fort possible.
Sur le coupé du frangin, erreur anti-pollution et, c'était les lambdas hs.
Sur le coupé du frangin, erreur anti-pollution et, c'était les lambdas hs.
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Re: 205 GR/SR
bon j en est une de 306 c est les même je vais testé
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Re: 205 GR/SR
si sa marche pas change l'allumeur
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Re: 205 GR/SR
bon j ai changé quelques pièces cette Apres midi ça a l'air d être bon.
j ai plus qu'a testé sur route
mais j'ai toujours ce voyant là allumé
voyant d auto-diagnostic
quant pensez vous ???
j ai plus qu'a testé sur route
mais j'ai toujours ce voyant là allumé
voyant d auto-diagnostic
quant pensez vous ???
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Re: 205 GR/SR
Le voyant, apparemment c'est surchauffe du pot catalytique :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... ml#p264702
http://www.planete-205.com/forum/planet ... ml#p264702
- Qu'est-ce que tu vas faire aujourd'hui ?
- Rien.
- C'est déjà ce que t'as fait hier !
- Ouais mais j'ai pas fini.
- Rien.
- C'est déjà ce que t'as fait hier !
- Ouais mais j'ai pas fini.
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Re: 205 GR/SR
merci youri
je viens de regardé ton lien mais il dise rien de plus
moi sur le livre de la voiture j ai ça
donc que faire ??
je viens de regardé ton lien mais il dise rien de plus
moi sur le livre de la voiture j ai ça
donc que faire ??
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Re: 205 GR/SR
Euh... joker
Mais le dessin du picto me semble bizarre pour un voyant d'autodiagnostic...
Le cata me semble plus correspondre au dessin, mais j'en sais pas plus...
Mais le dessin du picto me semble bizarre pour un voyant d'autodiagnostic...
Le cata me semble plus correspondre au dessin, mais j'en sais pas plus...
- Qu'est-ce que tu vas faire aujourd'hui ?
- Rien.
- C'est déjà ce que t'as fait hier !
- Ouais mais j'ai pas fini.
- Rien.
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Re: 205 GR/SR
putin je serais vert il est tout neuf 470 euro dans mon c.l
que cata on est d accord pas la sonde lambda
que cata on est d accord pas la sonde lambda
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Re: 205 GR/SR
Bah si la sonde lambda déconne, ça peut donner un peu n'importe quoi sur l'injection et foutre le merdier dans le cata du coup. Enfin, il me semble, mais attends les avis des spécialistes là dessus...
- Qu'est-ce que tu vas faire aujourd'hui ?
- Rien.
- C'est déjà ce que t'as fait hier !
- Ouais mais j'ai pas fini.
- Rien.
- C'est déjà ce que t'as fait hier !
- Ouais mais j'ai pas fini.
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François
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Re: 205 GR/SR
Je sens bien aussi une sonde lambda HS. Un catalyseur, ce n'est que de la céramique coincée dans de la tôle, il n' y a pas de raison que ça déconne
Conso de la 406 :
Conso de la Focus :
Mes voitures actuelles : Ford Focus III 1.6 TDCi 95 S&S Trend - 207 SW 1.6 HDi 92 Série 64 - 206 1.9D XR Présence 2002
Mes voitures précédentes : 305 GR break - 205 SRD 1986 - 309 XAD 1993 - 309 GRD 1990 (R.I.P. 30/12/2013) - 406 2.0 HDi 110 10/2003 (R.I.P. 30/04/2019)
Conso de la Focus :
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Mes voitures précédentes : 305 GR break - 205 SRD 1986 - 309 XAD 1993 - 309 GRD 1990 (R.I.P. 30/12/2013) - 406 2.0 HDi 110 10/2003 (R.I.P. 30/04/2019)
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Re: 205 GR/SR
un probleme d'injection peut foutre en l'air le cata