C2 HDI 70 - Ralenti instable et fumée noire

[406-hdi-110-du67]

la sonde lambda elle est que sur essence non?

[406-hdi-110-du67]

Bah j'ai trouvé nulle part...

sur un diesel il me semble qu'il n'as pas de lambda que sur essence.

[Ti-Lu]

la sonde lambda elle est que sur essence non?

non pas forcément

[Youri30]

La suite de l'échappement est là :

C2-echap.png

Et rien dans la rubrique 'Antipollution' (c'est dans cette rubrique qu'on trouve la sonde lambda sur les moteurs essence)...

[406-hdi-110-du67]

la sonde lambda elle est que sur essence non?

non pas forcément

merci je dormirais moins con

[Ti-Lu]

donc pas de lambda, donc tu peut vider le cata pour le mettre hors de cause

[Ti-Lu]

la sonde lambda elle est que sur essence non?

non pas forcément

merci je dormirais moins con

et ça tout les soirs

[406-hdi-110-du67]

[Youri30]

Le cata bouché pourrait provoquer des merdes de ce genre au ralenti, et ne plus gêner à "haut" régime

[406-hdi-110-du67]

je pensse q'un cata boucher empéche la puissance de bien sortir donc meme a haut régime tu le sentira . se n'est qu"un avis.

la preuve avec ben43 sa 406 avait le cata boucher et la puissance était limité et lorsqu"il a déboucher il a retrouver plus de puissance a tout régime.

[Ti-Lu]

bah à haut régime les gaz sont plus "fort" je sais pas si tu voit ce que je veux dire


mais même à haut régime y'aurai quelque trouble de régime je pense, mais ce n'est pas une piste à écarté

[Youri30]

ok, je vois

[Ti-Lu]

je n'est pas dit que c'était le cata, mais qu'on pouvai mettre hors de cause cette hypothèse, même si ce n'est pas lui
il peut jouer un facteur clé dans le problème

pis avec un cata vide au moins, il gagnra 2.5 cv environ dans les descentes

[Ti-Lu]

elle est mux la C2, comprend même pas que le problème soit pas déjà résolu tiens

reprog la C2 90 95cv

[Ti-Lu]

ta vue youri ce topic est resté sérieux et ciblé sur la C2

nico y vient y fou la merde

oh la balance lui hé

[Youri30]

j'en sais trop rien pour le moment (mercredi peut-être)

Ça le ferait pour moi, je vais voir avec lui pour essayer de l'avoir mardi si c'est jouable.

il te la laisse combien de temps???

Le temps de trouver

[Ti-Lu]

il te la laisse combien de temps???

Le temps de trouver

je te fait un détail du problème de suite, ça va aller vite

[Ti-Lu]

il te la laisse combien de temps???

Le temps de trouver

je te fait un détail du problème de suite, ça va aller vite

IMG_0465[1].JPG

[Ti-Lu]

un bi-turbo à 2b avec injec d'rs4, piston forgé et intercooler

citroen-new2-nicolas-zwickel-citroen[1].jpg

[paramecie]

Quelle bande de nases

Heureusement que Nico est là pour relever le niveau.
Bon, ça n'a rien à voir avec le clignotant arrière droit... c'est déjà ça de diagnostiqué.
Fort tout de même !!

Sans rire, sympa ta visite, et merci pour la vérification que les injecteurs (dont 1 en particulier) étaient... à éjecter.

Je suppose que Youri nous racontera comment ça bombe une C2 après le remplacement de ce qui la rendait veau.
Et puis, conduire sans avoir besoin d'un masque à gaz, c'est plus cool surtout qu'avec ces trucs on voit rien sur le côté...
Mais bon, je suis désolé pour ceux qui ne peuvent se payer qu'une 406, mais bah, après tout - faut être heureux de ce qu'on a

A+ pour de nouvelles aventures, arf !

[Youri30]

Bon, c'est la misère ce moteur, et pas de place pour bosser !!! Faut presque désosser la voiture pour arriver aux injecteurs... (déjà, faut dévisser un support et déplacer le moteur juste pour virer la boîte à air ). Sont fadas chez PSA.

Mais effectivement les injecteurs sont dans un sale état. Avec des injecteurs corrects ça claque tout de suite beaucoup moins Mais faut que je redémonte demain, y a une fuite probablement sur l'admission, un joint mal remis en place peut-être
Du coup, pas encore eu le temps de repasser un coup de Lexia pour voir comment les paramètres d'injection se comportent.
Suite au prochain numéro

[Youri30]

Quelle bande de nases

Heureusement que Nico est là pour relever le niveau.

Tu dis ça parce que tu le connais pas

Bon, ça n'a rien à voir avec le clignotant arrière droit... c'est déjà ça de diagnostiqué.

Non, celui-là on le voit plus, il est tout opacifié par les gaz d'échappement

[Ti-Lu]

suis au tel avec nico

mais mais c'est des malades

[Youri30]

suis au tel avec nico

Il est pas tombé en rade

mais mais c'est des malades

Oui !!!

[Ti-Lu]

suis au tel avec nico

Il est pas tombé en rade

eh oh il a une C2 quand même hein