Problème perte de puissance 206 1,4L HDI

[grandpied1]

Tout d'abord un grand bonjour à tous et bon appétit!

Je viens vous voir car, des amis possédant une 206 1,4HDI ont depuis peu ressentit une perte de puissance et une légère difficulté à démarrer le moteur.

Etant de passage chez eux mais, n'ayant eu que dix min pour regarder un peu ça (ils sont sur Paris et moi je devait rentrer à Quimper), une chose m'à choqué:

DSC_0185.jpg

N'ayant vraiment pas eu le temps, je n'ai pas su rebrancher cette cosse et dire à quoi elle servait.

Si quelqu'un à une idée de son emplacement et de sa fonction, je suis preneur.

Merci d'avance.

[Ti-Lu]

Tout d'abord un grand bonjour à tous et bon appétit!

Je viens vous voir car, des amis possédant une 206 1,4HDI ont depuis peu ressentit une perte de puissance et une légère difficulté à démarrer le moteur.

Etant de passage chez eux mais, n'ayant eu que dix min pour regarder un peu ça (ils sont sur Paris et moi je devait rentrer à Quimper), une chose m'à choqué:

DSC_0185.jpg

N'ayant vraiment pas eu le temps, je n'ai pas su rebrancher cette cosse et dire à quoi elle servait.

Si quelqu'un à une idée de son emplacement et de sa fonction, je suis preneur.

Merci d'avance.

c'est ça le problème

[momoh-93]

elle se situe ou cette prise ?

[grandpied1]

Tout d'abord un grand bonjour à tous et bon appétit!

Je viens vous voir car, des amis possédant une 206 1,4HDI ont depuis peu ressentit une perte de puissance et une légère difficulté à démarrer le moteur.

Etant de passage chez eux mais, n'ayant eu que dix min pour regarder un peu ça (ils sont sur Paris et moi je devait rentrer à Quimper), une chose m'à choqué:

DSC_0185.jpg

N'ayant vraiment pas eu le temps, je n'ai pas su rebrancher cette cosse et dire à quoi elle servait.

Si quelqu'un à une idée de son emplacement et de sa fonction, je suis preneur.

Merci d'avance.

c'est ça le problème

Salut Ti-Lu, je me disais bien que ça ne devait pas aider mais, sais tu à quoi est relié cette cosse et ou la rebrancher? Histoire que je puisse indiquer à mon pote (qui n'est pas manuel et mécano pour 2 sous) comment retrouver la grande puissance de son 1,4L

[Nano21]

Tu peux pas perdre de puissance sur un dv4, vu qu'il n'y en a pas

[grandpied1]

elle se situe ou cette prise ?

Quand tu es face à la voiture, elle pendait à l'arrière droite du moteur...Comme j'étais pris par le temps et n'avais pas de lampe, je n'ai pas pu voir ou la brancher...

[grandpied1]

Tu peux pas perdre de puissance sur un dv4, vu qu'il n'y en a pas

Tout est relatif et, question de points de vue ^^

[Ti-Lu]

elle se situe ou cette prise ?

Quand tu es face à la voiture, elle pendait à l'arrière droite du moteur...Comme j'étais pris par le temps et n'avais pas de lampe, je n'ai pas pu voir ou la brancher...

*
si il est de région parisienne, dit lui de passer me voir

[grandpied1]

elle se situe ou cette prise ?

Quand tu es face à la voiture, elle pendait à l'arrière droite du moteur...Comme j'étais pris par le temps et n'avais pas de lampe, je n'ai pas pu voir ou la brancher...

*
si il est de région parisienne, dit lui de passer me voir

Ah bah pourquoi pas! C'est un amateur de bière de whisky et de bonnes musiques, vous pouvez peut-être vous arranger

[grandpied1]

Bonjour à tous!
Je réanime un peu le poste car mon collègue débarque pour Noël en Bretagne, donc quelqu'un peut-il me renseigner clairement sur l'utilité de cette prise et surtout, ou je dois la rebrancher?
Merci et bonne journée!

[Youri30]

Sur la C2 j'ai un connecteur comme ça derrière le filtre à gasoil, mais pas la même couleur (il est noir). Je te mets des photos tout à l'heure, si j'arrive à en faire...
Il est branché quelque part à l'arrière du bocal filtre à carburant, mais faut y aller à l'aveugle, ou avec un petit miroir.

Sinon, il y aussi un connecteur 2 voies comme celui-là, qui n'est branché à rien, logé dans un emplacement réservé à l'arrière de la boîte à air. Sur la C2 il est bleu si ma mémoire est bonne. Et un autre, noir, sur le capteur de pression visible sur le dessus à l'arrière de la boîte à air.

Je n'en vois pas d'autre comme ça dans le secteur.

[grandpied1]

Sinon, il y aussi un connecteur 2 voies comme celui-là, qui n'est branché à rien, logé dans un emplacement réservé à l'arrière de la boîte à air. Sur la C2 il est bleu si ma mémoire est bonne. Et un autre, noir, sur le capteur de pression visible sur le dessus à l'arrière de la boîte à air.

Je n'en vois pas d'autre comme ça dans le secteur.

Merci Youri, donc si ça se trouve, ayant trouvé la prise pas loin de la boite à air, peut-être quelle ne sert à rien...
Dans ce cas, le problème ne viendrait pas de là, peut-être L'EGR qui est encrassée... Dommage que je n'ai pas encore acheté d'interface Lexia!

[Youri30]

le connecteur noir sous le filtre go, c'est le capteur présence d'eau

C'est un peu ce que je supposais... En tout cas, elle n'a pas montré de signe de faiblesse avec ce connecteur débranché. Hein ? Quoi ? Qui a dit que j'avais oublié de le rebrancher

[grandpied1]

Merci Eastride, je vais partir sur ces pistes là.
Je vous tiens au jus!
Au fait, il y aurait-il un Finistèrien avec de quoi faire le diag?