problème embrayage 206 1.6

[omer45]

alors voila
je viens de changé un embrayage sur une 206 1.6l
mais au moment de la sortir du garage
elle avance presque pas elle fait quasi du sur place
de quoi cela peut venir
en sachant que le câble d embrayage a pas été changé

[Lulu51]

Tu as changé le kit complet (disque, cloche, butée)?

Tu es sur d'avoir bien monté la butée sur la fourchette?

Sinon es tu sur d'avoir monté le même modèle d'embrayage? Tu as comparé à l'ancien? Des fois il peux y avoir des légères différences de cotes qui n'empêchent pas le montage mais jouent sur le fonctionnement.

Je ne pense pas que celà vienne du câble... Il actionne bien la fourchette?

Les causes peuvent être multiples, c'est assez dur à dire comme çà à distance...

[grandphil90]

tu as dégraissé le mecanisme?(certains fournisseurs graissent le plateau pour eviter la corosion)sinon j'ai eu le cas sur une 305 moteur xr5(ça rajeunit pas ça )et il a patiné au début...au bout de 30 metres il a roulé normal...pour l'histoire du cable si tu as un peu de garde au repos et si tu sens quand tu appuies sur la pedale la compression du mecanisme c'est ok.sinon su tu n'as pas beaucoup de garde et pas vraiment de sensation quand tu appuies sur la pedale(et que tu as peu de course)tu dois pouvoir detendre le systeme de ratrappage automatique (suivant cable)

[sorcierste]

1, mauvais montage de la butée
2, cable trop tendu, pas assez tendu ou defectueux
3, mauvais montage
4, mauvaise reference d'embrayage
5, défault de l'embrayage en lui meme

[Ti-Lu]

tu n'a pas de bruit spécial ni suspect ?

[omer45]

aucun bruit mais le câble est trop tendu pour moi
et je pense que sa viens de ça donc demain matin je l enlevé et j essai en directe je vais être fixé
j ai parcouru un peut internet et la plupart sa viens du câble

[grandphil90]

je pense aussi...maintenant sur 206 je change quasi systematiquement le cable.sinon en le demontant et triturant un peu le rattrapage il y a moyen de le detendre...c'est un systeme a ressort

[omer45]

j ai essayé mais rien a faire impossible de le détendre

[grandphil90]

il y en a pour lesquels il faut deboiter le rattrappage (normalement non demontable)et d'autres pour lesquels il faut le comprimer(le systeme compense l'usure de l'embrayge donc l'augmentation de la garde par la poussée du ressort qui tend un systeme de cliquet)

[omer45]

je test demain je vous tient au courant

[Ti-Lu]

enlève le cable et demarre première enclenché,

ensuite tu pars roulé, tu passe les 5 vitesses à la volé, et si elle tourne bien, le câble est trop tendu

[omer45]

tu suis un peut toi
c est se que j ai dit plus haut
et juste la première sa suffira

[Ti-Lu]

beh je suis bourrique, mais moi j'essayerai de rouler un moins jusqu'au bout de ta rue

[omer45]

oui je le fait demain matin tu viens m aidé

[Ti-Lu]

demain après midi, demain matin je bosse

[omer45]

merde tempis pour toi

[Ti-Lu]

ah c'est dommage

[omer45]

oui je c est je te comprend :

[Ti-Lu]

[omer45]

sa y est c est bon c est le câble a changé

[grandphil90]

cool.pour ça me suis fait avoir une fois maintenant c'est systematique..206 embrayage=cable d'office

[Ti-Lu]

on te l'avais dit

[omer45]

[doudou41]

pour moi ces le rattrapage automatique qui n'est pas revenu a sa place

[grandphil90]

oui mais ils se bloquent et 3 fois sur 4 y a rien a faire...tiens j'en ai fait un aujourd'hui meme punition mais j'avais fait commander le cable d'office..