Possédant aussi une Opel Vectra B, voici le schéma du système de dépression
(pompe à vide, élecrovannes, volet d'admission, turbo et EGR) pour Opel Vectra B moteur 2.2L DTI.
J'y ai rajouté divers repères afin de mieux se repérer et que tout le monde parle bien de la même chose lors des aides au dépannage:
Photo de la pompe à vide et son raccord:
Anti-retour de la pompe à vide:
Électrovannes turbo et chauffage:
Électrovanne EGR et admission:
Réservoir de dépression avec son anti-retour:
Raccordement des durites de dépression pour le volet de recyclage:
Vanne de commande des papillons d'admission (Collecteur d'admission démonté sur cette photo):
Vanne EGR (Fixée sur le collecteur d'admission):
Vanne EGR demontée:
Opel Vectra B - Schéma du système de dépression / EGR
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Opel Vectra B - Schéma du système de dépression / EGR
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Re: Opel Vectra B - Schéma du système de dépression / EGR
Un petit ajout, il manquait la vanne de commande des volets de recyclage.
Elle commande les volets situés sous le filtre d'habitacle.
Pour y acceder, il faut demonter la boîte à gants, elle est alors bien visible.
Le tuyau de dépression que l'on voit c'est celui qui vient du compartiment moteur et du réservoir de dépression.
Ici à droite la vanne avec le gros ressort:
L'arrivé se fait par le côté compartiment moteur, sous le filtre d'habitacle:
Elle commande les volets situés sous le filtre d'habitacle.
Pour y acceder, il faut demonter la boîte à gants, elle est alors bien visible.
Le tuyau de dépression que l'on voit c'est celui qui vient du compartiment moteur et du réservoir de dépression.
Ici à droite la vanne avec le gros ressort:
L'arrivé se fait par le côté compartiment moteur, sous le filtre d'habitacle:
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