!j'ai toujours un problème avec ma pompe injection,plus de fuite mais elle régule toujours et le mécano l'avait passée à la valise et il y avait 1 défaut.
ben43 a écrit :T'as condamné ton EGR ?
eastride a écrit :c'était quoi ce défaut?
eastride a écrit :mjgirl42 a écrit :personne??svp ça me stresse
ne sois pas pressé comme ça, c'est un forum pas une concession
tentes de condamner l'egr dans un 1er temps mais je n'y crois pas trop
la pompe à été démonté pour réparer la fuite?
elle e bien été recallé?
c'était quoi ce défaut?
406-hdi-110-du67 a écrit :surtout quand tu lui raméne la voiture faut quelle soit chaude . pas le matin a froid.
je crois que j'ai une fuite au colecteur d'admission au niveau des 4 truc(désolée je sais meme pas comment ça s'appelle)c'est noir et tout gras,aidez moi svp j'en ai marre de cette voiture elle a toujours un truc 
est ce que vous savez ou je peux trouver ça?mon mécano est en vacance et reviens que début septembre,est ce que je peux attendre jusque là?
eastride a écrit :en effet, taper dedans permet de la décrasser, donc c'est possible que ça passe après au ct
tu roule à combiens de tr/min en moyenne?
et quel style de conduite?
par contre, ton soucis de régime instable n'est pas normal
406 2.1td a écrit :ben43 a écrit :T'as condamné ton EGR ?
elle fume noir?
si oui egr condanne la
regarde y a un post dessus de moi
eastride a écrit :y'a aussi une durite de turbo hs qui peut faire fumer noir
eastride a écrit :bah ça tu peux le faire toi-même, c'est très facile; mais avant faudrait être sur que le soucis vient de là♦
ton turbo ne serait-il pas bruyant par hasard?
je ne sais pas si tu es vraiment du 42, mais si tu es dans le sud je te propose de passer afin que j'y jette un coup d'oeil
eastride a écrit :que le turbo fait plus de bruit que la normale
