Conseils après contrôle technique
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Conseils après contrôle technique
Bonjour Tous le monde
j ai passer mon controle technique hier , j aurait besoin de vous pour avoir un avis ( me decripter le ct )
Voici les defauts sans contre visite
1.4.1.1.1 disque de frein usure prononceé AVG/AVD
2.1.1.1.2 angle de ripage AV ripage excessif
5.2.4.1.1 demi train Av jeu mineur rotule et ou articulation INF G , INF D
4.1.1.1.1 feux de croissement trop bas
je ne vous mes pas le reste car c est des probleme de corrosion donc rien a faire pour regler ce probleme
j ai passer mon controle technique hier , j aurait besoin de vous pour avoir un avis ( me decripter le ct )
Voici les defauts sans contre visite
1.4.1.1.1 disque de frein usure prononceé AVG/AVD
2.1.1.1.2 angle de ripage AV ripage excessif
5.2.4.1.1 demi train Av jeu mineur rotule et ou articulation INF G , INF D
4.1.1.1.1 feux de croissement trop bas
je ne vous mes pas le reste car c est des probleme de corrosion donc rien a faire pour regler ce probleme
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Re: conseille apres controle technique
si la traité
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Re: conseille apres controle technique
bonjour
je ne penser pas que cela ce fesai cela devrai etre cher non ?
je ne penser pas que cela ce fesai cela devrai etre cher non ?
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Re: conseille apres controle technique
PICSOU a écrit :bonjour
je ne penser pas que cela ce fesai cela devrai etre cher non ?
pour la corrosion tu peux le faite toi même si c'est accessible
pour le reste :
1.4.1.1.1 disque de frein usure prononceé AVG/AVD remplacement disques et plaquettes
2.1.1.1.2 angle de ripage AV ripage excessif géométrie (à faire après le remplacement des pièces ci dessous)
5.2.4.1.1 demi train Av jeu mineur rotule et ou articulation INF G , INF D remplacement des rotules de direction et des biellettes entre autre (il y a un sujet sur le train avant)
4.1.1.1.1 feux de croissement trop bas un petit réglage
rien de catastrophique
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Re: conseille apres controle technique
remplacement des disques et plaquettes avant
remplacement des rotules de suspensions D & G
Géométrie
réglage des feux
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réglage des feux
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Re: conseille apres controle technique
Bonjour christophe
merci pour tes reponse
pour les probleme du train avant je vais recherche le sujet cela pourra mm expliquer pourquoi ma voiture couinne de temp en temp a l avant droit
merci
merci pour tes reponse
pour les probleme du train avant je vais recherche le sujet cela pourra mm expliquer pourquoi ma voiture couinne de temp en temp a l avant droit
merci
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Re: conseille apres controle technique
Bonjour sorcierste
merci pour ta réponse je suis un peu blond c est quoi les rotule de suspension
merci pour ta réponse je suis un peu blond c est quoi les rotule de suspension
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Re: conseille apres controle technique
c'est la pièce n° 10
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: conseille apres controle technique
Merci et tu pense que c est dur de le faire soi meme car j ai vraiment plu confiance au garage
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Re: Conseils après contrôle technique
je peux pas te dire, sur toutes mes voitures, je n'en ai jamais changé
mais ça doit pas être difficile a faire, un écrou puis le dévisser de son support
mais ça doit pas être difficile a faire, un écrou puis le dévisser de son support
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Re: Conseils après contrôle technique
Daccord sorcierste en experant que ce soi cette pièce
tu pense que ces acose de sa le bruit que j ai a l avant droit
je recherche le sujet sur le forum est je n ai pas trouver christophe
tu pense que ces acose de sa le bruit que j ai a l avant droit
je recherche le sujet sur le forum est je n ai pas trouver christophe
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Re: Conseils après contrôle technique
Jamais fait non plus, le plus ch**t doit être de retirer la rotule de son support, j'ai l'impression qu'il faut une clé spéciale à ergots.
Sinon, une bonne clé a griffe.
Sinon, une bonne clé a griffe.
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Re: Conseils après contrôle technique
https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=34&t=31&p=276&hilit=remplacement+rotule+direction#p276
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Re: Conseils après contrôle technique
c'est pas les rotules de direction Chris, mais celles de pivots
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Re: Conseils après contrôle technique
merci tous le monde mes ne vous disputer pas a cause de mes problèmes lol
petit question conne c est quoi du ripage ??
petit question conne c est quoi du ripage ??
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Re: Conseils après contrôle technique
je crois s'est quand le voiture a un défaut de parralélisme .
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Re: Conseils après contrôle technique
le repère 17 c'est pas la rotule ?
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Re: Conseils après contrôle technique
tribuvdb a écrit :le repère 17 c'est pas la rotule ?
apparement articulation du triangle .
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Re: Conseils après contrôle technique
tribuvdb a écrit :le repère 17 c'est pas la rotule ?
ah non, ça c'est un cache
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Re: Conseils après contrôle technique
406-hdi-110-du67 a écrit :tribuvdb a écrit :le repère 17 c'est pas la rotule ?
apparement articulation du triangle .
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Re: Conseils après contrôle technique
celle de pivot s'est la 10 tribuvdb
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Re: Conseils après contrôle technique
le repère 17 dans le texte pas sur le plan
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Re: Conseils après contrôle technique
tribuvdb a écrit :le repère 17 c'est pas la rotule ?
si tu parle du schéma dans le lien que tu as mis, effectivement, c'est bien des rotules, mais de direction, pas de suspension ( ou pivot comme tu veux )
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Re: Conseils après contrôle technique
sorcierste a écrit :406-hdi-110-du67 a écrit :tribuvdb a écrit :le repère 17 c'est pas la rotule ?
apparement articulation du triangle .
c'est se qui est marqué non je parle du schemas