Tout est dans le titre
![Rire :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Comment savoir si mes injecteurs ont besoin d'être changés.
Mon moulin viens de passer les 254000 km, il tourne comme une horloge habituellement, il tremblote juste au démarrage si il n'a pas été utilisé plus de 2/3 jours.
Un coup d’accélérateur et ça disparaît.
Je me demandais si un injecteur fuyant et rependant du carburant dans son cylindre pouvait en être la cause.
Et dans le cas présent, est ce facile d’accès, cela se change il facilement, et y a il une manip de parametrage ?
D'avance merci pour vos réponses.
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)