A la pêche aux idées
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Pierre-Alain
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Re: A la pêche aux idées
Bon depuis peu il y a un gros bruit dans la zone collecteur/tresse.
Dès que j'ai 5 min j'y jette un oeil
au fait....
au niveau du raccordement de la ligne sur le collecteur, y a pas un collier normalement?
Dès que j'ai 5 min j'y jette un oeil
au fait....
au niveau du raccordement de la ligne sur le collecteur, y a pas un collier normalement?
J'ai tout planté, j'ai tout foiré, avec classe et décontraction, comme dans un film de Patrick Dewaere....
- Ti-Lu
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Re: A la pêche aux idées
normalement si
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Pierre-Alain
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Re: A la pêche aux idées
ahah
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- Grand bavard
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Pierre-Alain
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Re: A la pêche aux idées
Bon, il y est.
Après essai cet après midi, donc le silencieux en effet ne produit pas le même niveau sonore tout le temps à chaud.
Il n'est pas perçé exterieurement. Quand on accélère il y a une vibration interne et souvent un gros bruit de pot vide.
Cela peut il avoir une influence si il est complètement dégradé à l'intérieur sur le fonctionnement du cata?
Après essai cet après midi, donc le silencieux en effet ne produit pas le même niveau sonore tout le temps à chaud.
Il n'est pas perçé exterieurement. Quand on accélère il y a une vibration interne et souvent un gros bruit de pot vide.
Cela peut il avoir une influence si il est complètement dégradé à l'intérieur sur le fonctionnement du cata?
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ludo
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Re: A la pêche aux idées
non aucun !
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Re: A la pêche aux idées
ah bon, donc ce n'est pas ça.
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Re: A la pêche aux idées
Bien, nouveaux symptômes:
Une vibration qui ondule en intensité très régulièrement tant que la voiture n'est pas bien chaude, localisée dans le premier tiers avant.
Un vibration qui ondule à son rythme et n'est perturbée ni par le régime moteur, ni par la mise en mouvement de la voiture, ni sa vitesse.
J'ai pensé à la suspension mais la pompe est silencieuse quand on la solicite.
Deuxième problème
Une fois la voiture chaude à l'accélération il y a comme un bruit qui rappellerait dans la sonirité un culbuteur déréglé.
Comme il n'y en a pas sur ce moteur et que le ralenti est quasi stable en toutes circonstances....
Troisième point....
Si je coupe le moteur clim embrayée il s'ébroue un coup à l'arrêt comme un vieux moteur à l'allumage un peu décalé.
Un copain m'a conseillé une analyse de gazs afin d'affiner la recherche pour le voyant.
Si vous avez des suggestions.........elle seront lues avec plaisir.
Ah, et le son d'échappement global est qualifié par tous de "bizarre" ou "inhabituel", tout en étant pas fort.
Une vibration qui ondule en intensité très régulièrement tant que la voiture n'est pas bien chaude, localisée dans le premier tiers avant.
Un vibration qui ondule à son rythme et n'est perturbée ni par le régime moteur, ni par la mise en mouvement de la voiture, ni sa vitesse.
J'ai pensé à la suspension mais la pompe est silencieuse quand on la solicite.
Deuxième problème
Une fois la voiture chaude à l'accélération il y a comme un bruit qui rappellerait dans la sonirité un culbuteur déréglé.
Comme il n'y en a pas sur ce moteur et que le ralenti est quasi stable en toutes circonstances....
Troisième point....
Si je coupe le moteur clim embrayée il s'ébroue un coup à l'arrêt comme un vieux moteur à l'allumage un peu décalé.
Un copain m'a conseillé une analyse de gazs afin d'affiner la recherche pour le voyant.
Si vous avez des suggestions.........elle seront lues avec plaisir.
Ah, et le son d'échappement global est qualifié par tous de "bizarre" ou "inhabituel", tout en étant pas fort.
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Re: A la pêche aux idées
J'essaie de vous faire une vidéo dès que j'ai compris comment faire
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Re: A la pêche aux idées
Je l'emmène faire une analyse des gazs ce soir
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Re: A la pêche aux idées
Encore une fois désolé de te laisser dans un monologue, Palain...
On suit, mais aucune idée....
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Re: A la pêche aux idées
Donc pollution pas bonne du tout (3.00 de co, et une autre valeur pas bonne).
Le contrôleur soupçonne soit un collecteur fêlé soit une grosse fuite dans la tresse (neuve) et a relevé une autre fuite en sortie de catalyseur (raccord des tubes).
Donc les sondes ont été changées alors que la ligne n'est pas étanche.
Bref, il faut que je trouve un pont et que je reprenne la ligne de A à Z
Le contrôleur soupçonne soit un collecteur fêlé soit une grosse fuite dans la tresse (neuve) et a relevé une autre fuite en sortie de catalyseur (raccord des tubes).
Donc les sondes ont été changées alors que la ligne n'est pas étanche.
Bref, il faut que je trouve un pont et que je reprenne la ligne de A à Z
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Re: A la pêche aux idées
A tout hasard un injecteur qui pisse sur une essence ça fait un bruit comment?
Quand j'accélère brutalement ça fait comme si on actionnait une souflette en plus rauque.
Quand j'accélère brutalement ça fait comme si on actionnait une souflette en plus rauque.
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Re: A la pêche aux idées
Bon, je retente un autre garage mardi.
A voir.
Ce qui est sûr c'est que la ligne n'est pas étanche et le silencieux malgré son aspect extérieur bon a l'air complètement bouffé à l'intérieur.
Il y a un bruit au niveau de l'arrière du moteur quand on accélère.
Et quand on accélère brutalement dans le vide il y a comme un bruit d'air comprimé.
Pas de conso d'eau, pas de conso d'huile, pas de fuites. conso moyenne 7.8l ce qui me paraît pas exessif sachant qu'on tourne à à peu près pareil avec la 406 qui a la clim en permanence.
Bougies bonnes, bobines ok.
A voir.
Ce qui est sûr c'est que la ligne n'est pas étanche et le silencieux malgré son aspect extérieur bon a l'air complètement bouffé à l'intérieur.
Il y a un bruit au niveau de l'arrière du moteur quand on accélère.
Et quand on accélère brutalement dans le vide il y a comme un bruit d'air comprimé.
Pas de conso d'eau, pas de conso d'huile, pas de fuites. conso moyenne 7.8l ce qui me paraît pas exessif sachant qu'on tourne à à peu près pareil avec la 406 qui a la clim en permanence.
Bougies bonnes, bobines ok.
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Re: A la pêche aux idées
Bien, des news.
Le garage appelle c'est bon votre C5 est réparée tout va bien.
J'arrive, je paie monte dedans et biiiiip le voyant moteur qui s'allume........
Donc, eux m'ont expliqué la chose suivante:
Ils ont dû resserrer le catalyseur insuffisament serré. Cela a retiré le défaut cata et tout est rentré dans l'ordre côté pollution.
Et là la sonde aval est en défaut. Après inspection il s'avère que le garage qui les a changé a monté des adaptables et ont donc coupé le faisceau et rebranché les sondes neuves dessus.
Or d'après le garage qui a resserré le catalyseur il y a peut être des fils d'inversés voire même l'info de la sonde ne passe pas correctement du fait du raboutage des fils...
Le plus comique c'est qu'on peut même se demander si les sondes étaient vraiment à changer.....
Le garage appelle c'est bon votre C5 est réparée tout va bien.
J'arrive, je paie monte dedans et biiiiip le voyant moteur qui s'allume........
Donc, eux m'ont expliqué la chose suivante:
Ils ont dû resserrer le catalyseur insuffisament serré. Cela a retiré le défaut cata et tout est rentré dans l'ordre côté pollution.
Et là la sonde aval est en défaut. Après inspection il s'avère que le garage qui les a changé a monté des adaptables et ont donc coupé le faisceau et rebranché les sondes neuves dessus.
Or d'après le garage qui a resserré le catalyseur il y a peut être des fils d'inversés voire même l'info de la sonde ne passe pas correctement du fait du raboutage des fils...
Le plus comique c'est qu'on peut même se demander si les sondes étaient vraiment à changer.....
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Re: A la pêche aux idées
Pourquoi ne t’achètes-tu pas une Valise Diagbox, pour que tu fassent toi même tes analyses, car les garages n'en savent pas plus qu'un passionné qui lui prendra toutes ses journées à bien décortiquer ses mesures
"_Je pense qu'ici des Passionnés pourrons te donner des conseils pour bien comprendre les mesures(PP2000) Essence/Lamda/ect... "
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Re: A la pêche aux idées
oui il faudrait que je m'y mette à cette outil.
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Re: A la pêche aux idées
Suite et j'espère fin de l'odyssée....
A nouveau le voyant s'est allumé.
Après décortiquage de la sonde suspecte il s'avère que deux fils ont été soudés inversés.
A nouveau le voyant s'est allumé.
Après décortiquage de la sonde suspecte il s'avère que deux fils ont été soudés inversés.
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Re: A la pêche aux idées
bonjour Pierre-alain
je pense que,la chance n'était pas avec toi,sur ce coup la
enfin,tu en voit le bout
je pense que,la chance n'était pas avec toi,sur ce coup la
enfin,tu en voit le bout
Juste,penser a demain
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Re: A la pêche aux idées
Eh beh voilà
Voyant rallumé....
Je commence à sécher......
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Re: A la pêche aux idées
Donc ce matin démarrage pour aller au garage.
Une odeur d'oeuf pourri dans l'habitacle lors de la montée en température à un point tel que j'ai dû rouler vitre ouvertes.
Verdict de la valise:
cata HS........
Une odeur d'oeuf pourri dans l'habitacle lors de la montée en température à un point tel que j'ai dû rouler vitre ouvertes.
Verdict de la valise:
cata HS........
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Re: A la pêche aux idées
Donc, d'après le garage, deux options:
Soit le silencieux fout le bazar (les chicanes dessoudées se mettent en javel et freinent les gazs)
Soit les sondes sont de vraies cochonneries et il faut en mettre des d'origine (sachant que je n'ai pas demandé des adaptables ça met un peu de travers).
Soit le silencieux fout le bazar (les chicanes dessoudées se mettent en javel et freinent les gazs)
Soit les sondes sont de vraies cochonneries et il faut en mettre des d'origine (sachant que je n'ai pas demandé des adaptables ça met un peu de travers).
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Re: A la pêche aux idées
Bon j'ai trouvé 4 ronds pour acheter un silencieux je le reçois dans la semaine
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Re: A la pêche aux idées
Silencieux monté......
Franchement je reste un peu sur ma faim.
Il fait sans exagérer 3 fois plus de bruit que l'origine avec les chicanes en vrac.
Pourtant il est neuf.
Je vais même devoir en trouver un autre, c'est juste pas possible un potin pareil.
Franchement je reste un peu sur ma faim.
Il fait sans exagérer 3 fois plus de bruit que l'origine avec les chicanes en vrac.
Pourtant il est neuf.
Je vais même devoir en trouver un autre, c'est juste pas possible un potin pareil.
J'ai tout planté, j'ai tout foiré, avec classe et décontraction, comme dans un film de Patrick Dewaere....
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- Fidèle
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David
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Re: A la pêche aux idées
Bonjour pourquoi tu essaibpas de demontrr ton silencieux pour voir si il es pas boucher de une et de la faire tourner sans voir si ton voyant s eteint. Quand elle tourne es qu elle condense a la sortie du pot
Ma passion le tuning et les Peugeot de preference les 406 et 205