Depuis quelques temps ma 406 2l hdi 90 cv me fait des accoups a l'acceleration ( jamais en décéleration ), ayant changer la pompe de gavage et devisser/revisser la vis de purge du bocal filtre a gasoil ( légére fuite au niveau de cette vis depuis) je ne me suis pas inquité , je pensait qu'il y avait une petite prise d'air
Seulement aujourd'hui j'ai eu le droit en roulant a de gros accoups , puis des bruits de claquements et enfin plus d'accélérateur du tout , voyant moteur s'allumant au passage , quelques claquements et expulsions de fumée noires plus tard , l'accélérateur est revenu a la vie , j'ai pu rentrer sans gros claquements mais avec des accoups quand meme , suite a cela j'ai brancher ma valise pour voir et tenter d'effacer les defauts, la voiture demarrer et caler aussitot , apres quelques essait en accelérant elle redemarre finallement plutot bien encore des claquements et des trous a l'acceleration ,avec la frayeur d'aujourd'hui je voudrais trouver la cause et solutionner ce probleme durablement alors si quelqu'un peut m'aider
le premier passage a la valise m'a renvoyer ses defauts :
P1112 : détecter la position de l'accélérateur. incoherent
P0340 : Cylindre 1 , capteur de réference - probléme de coherence
P1614 : Alimentation aux capteurs. court-circuit a la masse/court-circuit sur le plus
P0221 : Signaux 1 et 2 du capteeur de pédale incohérents
P0121 : Potentiométre papillion. Cohérence
Je ne fais pas vraiments confiance au description des codes car en les cherchants sur internet ce n'etait pas les meme mais au cas ou je vous les mets
, par contre j'ai remarquer que les description du code défaut que me donne ma valise ne correspondent pas genre le P0303 normalement c'est : raté d'allumage cylindre n°3 je crois , enfin bref je reposterait apres quelques dizaines de kilométres en attendant ca fonctionne a peu prés on va dire 
