Anomalie antipollution 2.0 HDi 110

[MAJIID]

Bonjour a tous !
J'ai un petit problème avec la voiture du pere ! aujourd'hui il est aller voir un garagiste pour trouvé une solution parce qu'elle chaufe un peux !
Le "Garagiste" lui a retirée le filtre habitacle & depuis 21h le voyant + message Anomalie antipollution est present. Pensez vous que cela peux venir de la ou c'est une coïncidence ? Je pose la question car pour le moment
je ne peux pas remettre le filtre actuelle, Et la question que je me pose c'est pourquoi un garagiste fait roulé quelqu'un en disant sa risque rien sans le filtre ...

Merci de votre aide !

[biff]

Le filtre habitacle ? Filtre à pollen de la clim en fait .....
Non en effet rien à voir avec le fonctionnement du moteur et une quelconque anomalie moteur .

Sinon quand tu dis qu'elle chauffe , c'est quoi qui chauffe le moteur ou l'habitacle , si c'est le moteur aucun intérêt ni changement d'avoir retiré le filtre habitacle , d'ailleurs aucun intérêt non plus si c'est l'habitacle qui chauffe au lieu de refroidir ....

[MAJIID]

bonjour biff !
Merci d'avoir pris la peine de me repondre !
Oui je parlais du filtre pollen/clim. Je viens de le changer en effet cetais juste une coïncidence.
En faite il avait retirée le filtre car la clim marché plus aussi je ne sais pas pourquoi. Mais le vrais problème c'est la chauffe moteur casi instant après démarrage a 100/110 km/h on passe au dessus des 95°.
Le ventilateur du radiateurs ne s'anclanche pas du tout arret 24h/24 & le 2eme problème c'est le voyant + message Anomalie antipollution depuis hier soir. Je viens de faire quelque KM en 3 eme a 100km/h pour essayé de décrasse le moteur
mais c'est toujours allumé.
Pas de FAP sur la 406 je ne vois pas d'ou cela viens
Merci

[Ti-Lu]

aurai tu moyen de faire un diag ?

histoire de voir ce que cette anti pollution veut dire

(en fait c'est un message global pour dire qu'il y'a un problème)

[MAJIID]

bonjour ti-Lu
Pour l'instant personne dans mes proche qui on de diag donc je vais essayer de passez cher un garagiste ou autre pour voir !

[Ti-Lu]

pense à mettre ta localisation, ça peu permettre de trouver un membre qui a le Diag et te faire économisé quelques euros

[MAJIID]

Mazamet - Tarn (81)
je vais le mettre

[rone]

bonjour ,

ton mécano n'aurait pas débranché l'électrovanne de vanne EGR des fois ??
je vois que tu as une 2003 et sur les derniers modèles de 406 , impossible de toucher à ce truc sans avoir le message dont tu parles !

[MAJIID]

j'ai essayé de regardé mais je suis pas top en meca je sais meme pas ou elle est ...

[Ti-Lu]

derrière le moteur, sous le pare brise

[rone]

tape "vanne EGR" dans le moteur de recherche du site , t'auras tout !

[MAJIID]

bonjour a tous !
Aucun débranchement cotée EGR. Passage Valise obligatoire je pense la

[Rispounchous]

Salut!
Je suis de mazamet aussi, j'ai la valise pp2000 Peugeot et aussi une valise generique, je peux passer te dire ce que elle a si tu veux, je bricole pas mal ma 2.0 hdi aussi, je commence a bien savoir comment ce moteur fontionne

[MAJIID]

salut Rispounchous!
Sa serai top ! & on a trouvé la chauffe ca viens du join de culasse qui a lâché (je pense la personne qui l'avais avant nous lavais vu... vu quelle a retirée le thermostat d'eau)
je t'envoi mon 07 en mp on se vera quand tu poura !

[Ti-Lu]

le thermostat ne fait pas remonté de défaut pour info
mais peu être que si elle a un joint de culasse ça peu en créer un autre


mais bizarre quand même

[Rispounchous]

Salut a tous=
alors j'y ai été ce matin, ressort deux défauts a la valise:
le premier, défaut de pression P0235: Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A, circuit du turbocompresseur - panne du circuit.

Apparemment le capteur pression map a été changé sans RAZ des codes defauts, et l’électrovanne était boueuse: je l'ai changée, j'en avait une ancienne en stock. les tuyaux ne sont pas poreux. J'ai efface le défaut et quand je suis parti il n’était pas revenu.

2nd defaut: problème de tension du véhicule.... pourtant aux valeurs la batterie délivre bien 12 volts... mais on a pas été chercher plus loin

Pour ce qui est du joint de culasse... pas de consommation de LDR ni d'huile. Pas de mayonnaise dans le bocal ni dans le moteur.... Juste une fuite blanchâtre au niveau du thermostat en plastique a coté de la boite a air.
A noter que pour la chauffe, le véhicule a subi un léger choc frontal, mais assez pour avoir fait reculer l'ensemble radiateur - échangeur.... je pense donc que le ventilateur ne doit plus pouvoir déclencher, un composant a du etre endommagé.
De plus, apparemment, le thermostat a été enlevé... je ne sais pas pourquoi.
Donc je pencherais dans un premier temps pour une remise en etat du systeme ventilateur, changement de thermostat et ensuite nettoyage du circuit de refroidissement, et je pense qu'on pourra y voir plus clair...

[MAJIID]

Bonjour à tous
Je tien a remercier tous d'abord rispounchous pour le temp et le travail qu Il a donner. Il m'a beaucoup aider !
En tous cas depuis ton passage je n'ai plus aucun soucis ... la voiture ne passe plus 90° je ne comprend toujours pas pourquoi mais ca marche niquel. On va quand même reparer la fuite que tu avais vu mais je ne comprend pas pu duncou plus de chauffe

[Rispounchous]

Comme je t'ai dit, en premier, repare l'avant, même si le pare chocs est abimé, change la traverse et les bumpers, le principal est qu'il doit etre a la bonne place. Ensuite, essaie de faire déclencher le ventilo, voir si tout tourne, et enleve la boue que tu as partout, ca doit y faire pour le refroidissement aussi.
Ensuite, nouveau thermostat et joint du boitier
et ensuite on y verra plus clair

et toi merci aussi pour le café

[Ti-Lu]

et un membre de sauvé un !

[MAJIID]

bonjour a tous !
Je reviens au nouvelle ! Bon déjà çà chauffe beaucoup moins après un bon nettoyage + vidange du circuit de refroidissement, commande du thermostat + joins qui avais une fuite !
Pour ce qui est la réparation des bumper & re arrangé l'emplacement coté moteur tous ca serai fait cette été au Maroc ! car en France ça va coûté 1 bras + 1 ou 2 reins !

[Aerandir]

[Rispounchous]

Quelle couleur avait ton liquide de refroidissement ? Est-ce que ton ventilateur tourne sans entrave ? tu n'as plus de code défaut ?

[MAJIID]

le liquide etais vert bien translucide je n'ais remarqué aucune trace de rouille/huile ou autre dechet.
Si je viens de faire un check a la valise, Sond de temperature liquide de refroidissement. Je vais aller en acheter une demain
Code: P0115

[Rispounchous]

Salut
As-tu vérifié si ton ventilateur tournait correctement ? Tu comptes mettre un thermostat du coup ?

[MAJIID]

thermostat + étanchéité refais hier.
Et pour l'erreur cela venez quand je l'ai testé je n'avais pas effacé le default (tous marche niquel)