N'ayant pas encore reçu ma batterie, et avec les derniers soucis électriques rencontrés, je me disais qu'il serait peut être judicieux de vérifier l'état du démarreur.
Donc en cherchant sur le net, j'ai vu qu'il se démontait par le dessus.
J'a donc retiré la boite à air, retiré aussi la durite d'air supérieur, et effectivement on aperçoit se fichu démarreur.
Il est fixé avec 2 vis CHC et un goujon sur lequel est pris la masse.
Déjà, une des 2 vis CHC est difficilement accessible à cause de la tubulure métallique de la clim qui passe juste devant. J'ai dévissé ses fixations pour me donner un peu de place pour passer une clé.
Ca devrait le faire.
Par contre, pour accéder à l’écrou du + sur le démarreur, ainsi que le + je suppose de l’excitateur du démarreur, et bien pas de place à cause du support filtre gasoil.
Bonjour ces tètes pensantes!!!!! Je me demande bien comment procéder.
J'ai voulu déconnecter les 2 durites supérieures du filtre à gasoil, pensant que je pourrait le déplacer un peu, mais, d'une part, ça coule de partout, et d'autre part, je n'ai pas pu le retirer de son support pour me donner un peu de place il y a encore les durites du dessous.
Donc avant d'aller plus loin, je vous pose la question:
y a t'il une façon plus simple de démonter ce fichu démarreur?
Merci la troupe.
- Qu'est-ce que tu vas faire aujourd'hui ?