Dépôt sur bougies de préchauffage

[nastef]

Bonjour à tous, vu le froid qu'il fait en ce moment et les petits ratés de ma voiture lors du démarrage à froid, je me suis décidé à changer mes bougies de préchauffage, probablement d'origine (2001 / 265 000kms).
Deux d'entre elles avaient un dépôt étrange sur la partie chauffante (humide et un peu visqueux), les 2 autres totalement sèches.
Je mets des photos ci-dessous: pouvez-vous me dire si le GO a pu créer ce dépôt et pourquoi? D'avance merci.

bougie1.jpg

bougie2.jpg

bougie3.jpg

[rone]

bonjour ,
je ne sais pas si ce dépot est du au gasoil mais sur les 4 406 hdi que j'ai eues , je n'ai jamais eu besoin de toucher à ces bougies . Le plus gros problème de démarrage que j'ai eu est sur mon actuelle avec une batterie pas toute neuve associée à un démarreur d''origine franchement faiblard .
Depuis que j'ai remplacé ce démarreur par un 1,7 kw , les démarrages n'ont plus rien a voir .
Normalement sur HDI , les bougies ne servent que 2 ou 3 secondes lors des très grands froids ; sinon , elles sont là pour décorer la culasse !
trouve toi un démarreur 1,7 kw et une bonne batterie et t'auras pas besoin de démonter ces bougies qui risquent en plus de casser au démontage .

[nastef]

Merci pour ta réponse. Ma batterie est neuve. Du coup maintenant que j'ai changé les bougies je suis tranquille jusqu'à la fin de la voiture. Aujourd'hui il fait très froid je verrai ce que ça donne au démarrage. Après, franchement les démarrages se faisaient relativement bien, le moteur est bien entrainé, il y avait juste quelques tremblements du moteur pendant quelques secondes: je pense pas que ça vienne de mon démarreur. Bref, je mettrai le verdict dans quelques heures.

[nastef]

test fait ce matin: démarrage bien plus net, sans soubresaut! Maintenant pour ce qui est du dépôt sur les bougies, mystère...

[nastef]

Oulala par contre maintenant grosse fumée bleue lors des accélérations ! Ça m’inquiète ! Je vois pas ce que j’aurais pu faire en changeant les bougies qui cause cette fumée

[caloulou89]

Bonjour.
Tu as mis du dégrippant pour démonter facilement ces bougies?
Peut être qu'il y a du produit qui est descendu dans le moteur lors du retrait de tes bougies.
A voir dans le temps, mais ça devrait s'améliorer.

[nastef]

Bonjour merci pour ta réponse non j’ai pas mis de degrippant juste du nettoyant frein autour des bougies pour enlever la crasse. Le degrippant frein s’évapore très vite donc il n’a pas pu rentrer dans le puits des bougies. Par contre je me demande si y’a pas un rapport avec le dépôt que j’avais trouvé sur une bougie comme sur la photo . J’espère qu’il y y’a rien qui est tombé dans le cylindre

[rone]

Le bleu , normalement c est de l huile ...

[nastef]

Mais c’est bizarre d’où vient cette huile entre hier et aujourd’hui. Je comprends pas. A moins qu’une saleté soit tombée dans le cylindre et là… catastrophe !

[nastef]

je viens de faire le niveau d 'huile il était proche du mini alors que j'en rajoute jamais. Je sais pas comment mais j'ai l'impression que j'ai fait une grosse connerie en changeant les bougies hier et je crains que mon moulin soit HS!!! J'ai refait un petit tour et dès que j'accélère elle fume bleu et ou/blanc j'arrive pas à trop voir, un truc de malade (par contre quand j’accélère à l’arrêt je ne vois pas cette fumée bleue) je suis dégouté et je ne comprends pas...j'ai bien l'impression qu'après tout le travail que j'ai fait dessus, elle va finir à la casse...
en parallèle j'ai démonté la bougie neuve mise sur le cylindre N°3 (dont la vieille bougie était pleine de dépôt;voir photo plus haut) et bien la nouvelle avait aussi pas mal de particules noires dessus, je mets une photo dessous:

depot1.jpg

depot2.jpg

depot3.jpg

si vous avez une idée de ce qui se passe ou de ce que je peux vérifier, je vous en remercie...quelle journée de m...

[caloulou89]

Tu avais nettoyé le puit des bougies avant de les démonter, avec un coup de soufflette?
On dirait qu'il y a de la crasse dans tes cylindres.

[nastef]

Non justement je l’avais pas fait par flemme. J’ai peur que de la merde soit tombée dedans pourtant j’ai pas vu beaucoup de cochonneries avant le démontage

[nastef]

je viens de faire un diag et voilà ce qui en est ressorti! bizarre...surtout que je n'avais plus aucun défaut avant

Capture.PNG

[Denis68]

Je pense qu'un peu de saleté tombée dans le puits de bougie ne resterait pas longtemps... et apparemment les bougies que tu as démontées sont complètes

Pas possible que tu aies déjà eu cette fumée avant sans l'avoir remarquée et que ton problème de démarrage pas net vienne de là ?

[nastef]

depuis que j'ai changé les bougies elle démarre nickel et non impossible que je n'ai pas remarqué une telle fumée (j'ai toujours l’œil sur le rétro pour voir ce qui se passe derrière), par contre ce matin je lui ai mis 1 bidon de WARMUP nettoyant injecteur dans le réservoir: je l'avais déjà fait il y a un an et ça n'avait pas fait de fumée: est-ce que ça peut avoir un lien? De plus la fumée ne sort qu'à partir de 2000Tr/min environ ou lors des accélération, au ralenti: RAS

[caloulou89]

Ah, tu ne nous dit pas tout.
Moi, je pencherais plus pour ce nettoyant injecteur, qui ferait fumer bleue, ta voiture !!!!!!

[nastef]

Oui c'est vrai je l'avais complètement zappé ce produit désolé. Mais du coup c'est pas très normal quand même et les défauts que le diag me donne peuvent avoir un rapport avec cette fumée vous pensez pas? Désolé, mais je suis super inquiet , je suis très attaché à cette voiture et j'ose plus la faire rouler

[rone]

salut ,
je ne crois pas au problème de saletés introduites dans le cylindre , ça serait viré depuis longtemps .
Je pense à un soucis de joint de culasse qui était déjà entrain de lacher , ce qui expliquerait : le passage d'huile vers le cylindre , la consommation d'huile et d'eau , et la fumée ...
Si c'est ça , tes durites doivent être super dures moteur en marche ...
Il est possible aussi que tu aies pété ta culasse au resserrage ... ( expérience vécue il y a très longtemps )
ta bougie redémontée n'est pas hyper sale ...

et ce produit que tu as mis , ne serait il pas en cause ?
refais tes niveaux et attends que ce produit soit évacué avant de paniquer ...

tes vidanges , tu les fais tous les combien ? perso , c'est 12 à 15 000 avec chgt de filtre (5w40)

[nastef]

salut, les durites sont normales moteur en marche, pour ce qui est de la culasse, j'y suis allé gentiment lors du serrage des bougies, je pense pas avoir forcé trop. Ensuite elle ne consomme pas d'eau et j'avoue que j'avais pas fait le niveau d'huile depuis pas mal de temps: peut-être était-il déjà un peu bas, je me fie à l’indicateur du tableau de bord qui m'indiquait un niveau correct (je sais qu'il faut pas mais bon...) donc là j'en ai rajouté et les vidanges tous les 5000kms avec de la 5W40 (elle roule peu et sur de petit trajets). Bref, vous êtes plusieurs à me parler du produit que j'ai mis ce matin et à y réfléchir, la voiture s'est mise à fumer après l'avoir mis et fait le plein: je vais donc me calmer (lol) et rouler un peu, et gentiment avec et surveiller mes niveaux (j'avoue que j'ai jamais eu une voiture qui s'était mise à fumer autant d'où ma panique)

[caloulou89]

Oui, roule un peu avec ce produit, sans trop t'alarmer. Tu as fait le plein complet en mettant le produit?
Et surveilles tes niveaux.
Pour moi, c'est ce nettoyant qui te fait fumer ta voiture.
Tu as essayé d'effacer tes défauts, pour voit s'ils reviennent?

[nastef]

non j'ai dilué le flacon dans environ 30 litres de GO, c'est ce qui est préconisé sur le bidon. J'ai pas essayé d'effacer les défauts, j'ai fait le diag dehors, ce soir et ça caillait grave! J'essayerai de les effacer demain. En tout cas merci pour vos conseils...
ci-dessous le produit que j'ai mis ce matin:

Warmup.jpg

[rone]

jamais eu confiance dans ces trucs là moi ...

[nastef]

c'est quelqu'un du site qui me l'avait conseillé quand j'avais remis en route la voiture, il parait que c'est une bonne marque de produits, je vais peut être essayer de le diluer un peu plus...car le bidon fait un litre et ça me parait beaucoup pour 30 l de go en général c’est bien moins

[caloulou89]

Je l'ai déjà fait à 2 reprises, mais en préventif pour le CT, le bidon était plus petit (300ml environ), et je le mettais dans un plein complet de carburant.
Je ne sais pas par contre, si cela agit aussi sur les injecteurs ou pas?

[nastef]

Sur celui-là c’est marqué nettoyant injecteurs. Demain j’irai compléter le plein