Remplacement doseurs air par doseur monobloc de 407/607

[Overnuts]

Bonsoir, mes doseurs d'air 0345.A3 et 0345.A4 (deja changés à 130 000) pissent un peu d'huile,
il serait peut etre temps de les remplacer, mais a plus de 120 euro la pièce
j'ai trouvé le 0345.F0 à 75 euros qui va sur les 2L (136ch) des 607 / 407 / etc ....

C'est un double doseur, d'une seul piece, est ce que ça pourrait le faire ?
Dans ce fil
http://www.coupe406.com/Forum/viewtopic.php?t=26434
ça parle vaguement d'un gars qui aurait monté un doseur de 607 sur sa 406, mais personne ne donne de reference,
des gens ont fait ça ? j'ai un 2.2 fappé

en bonus, je cherche une vue éclatée du collecteur d'admission (enfin, le bidule dans lequel les doseurs et l'egr soufflent),
et des infos pour l'ouvrir et le nettoyer, j'ai de l'huile qui suinte un peu par les jonctions (du coté de la manivelle du volet de swirl),
ça coule sur le bloc et ça sent le bon vieux J9 de 1973 ....

[Aerandir]

Et si tu le condamnais ? Purement et simplement ?

[sorcierste]

tout ce qui vient d'un DW12 se monte sans problème

[Overnuts]

Et si tu le condamnais ? Purement et simplement ?

Je ne peux pas, j'ai toujours mon FAP, du coup, j'en ai besoin pour les régénérations.

[Aerandir]

Ouaip....
Encore un mystère des 2.2....

[Overnuts]

En ce qui concerne d'ouvrir le collecteur d'admission, je suis tombé la dessus.... http://www.forum-peugeot.com/Forum/foru ... htm#t75609
Je me lance pas à démonter tout ça !

[Ti-Lu]

le collecteur si tu le démonte, il faut le resserer au couple (10nm) car il sert de cache culbu en même temps
si tu le retire change la chaine de distri t'en qu'a faire si elle n'a pas été faite

[Overnuts]

Toujours dans les histoires de doseurs d'air, je cherche une solution économique.
Mon montage d'origine est composé de :
air froid : 0345.A3
air chaud : 0345.A4
assemblé sur une piece en metal: 0345.A5 (vu sur un espece de service-box russe)

dans mon premier message de ce post, j'avais trouvé une référence: 0345.F0
mais depuis,
j'ai trouvé que sur les DAM > 9170
il y a un monobloc : 0345.A8

en cherchant sur les détaillants de pièces, je le trouve sous plusieurs marques, et différent type de commande:
électrique ou pneumatique, le prix passe de 80 a 150 euros
mon montage est en pneumatique
sur les photos de la version electrique, on ne voit pas de connecteur ,
sur la version pneumatique, c'est indiqué "tension : 12V" !

mes questions :
mon DAM est 9076, est ce que je peux le mettre ?
est ce qu'il y a vraiment 2 versions pour 0345.A8 ?
en rêvant un peu, la version électrique ne serait pas une où on branche directement les connecteurs des électrovannes ?

[Ti-Lu]

je pense que les trucs que tu as vu, sont réservé au pays dont le climat est extrème
donc à vérifier quand même

[Overnuts]

oui, pour le radiateur électrique d'appoint, c'est sur
mais là, j'ai bien un truc en 3 pièces ( 2 doseurs et un Y en metal )
on le voit (un peu) sur ma première photo de ce post

donc, si quelqu'un lit ça et a une 2.2 hdi fap en DAM 9170, je voudrais bien avoir la référence/photo de son doseur d'air !
(ou bien un qui a service box)

[Ti-Lu]

c'est lui qui te pose problème ?
vire le !

[Overnuts]

Mais non, je ne peux pas, j'ai toujours mon fap.
Ca va faire deconner les regenerations.

[Overnuts]

Hello la compagnie, ça y est, je me suis décidé, j'ai changé mes doseurs d'airs.
j'avais : air froid : 0345.A3 ( 0345A3 ) et air chaud : 0345.A4 ( 0345A4 )
ils ne sont plus trop dispos, alors j'ai tenté le monobloc : 0345.A8 ( 0345A8 )
Facile à changer, une pipe de 10 et une mixte de 10 et hop, 20 minutes en traînant.
Même pas de joint, il est intégré à la pièce.
les durites de vides tombe à la bonne place, les durites d'air aussi.

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Pour info, j'ai pris celui de chez PIERBURG 7.03703.57.0 à 124.96€ ( -10% )
sur un site où on commande, on installe et il n'y a plus qu'à rouler...
ils ne remontent pas en premier quand on cherche, mais ils ont l'air pas mal placés

[Aerandir]