406 2.2 hdi voyant moteur

[leboxeur]

bonjour a tous je possede une 406 coupé qui a 271000 km avec le moteur 2.2 hdi
voici le probleme le voyant antipollution allume defois il s'en va mais revient des que je passes les 2000 tr min
quand j'accelere la voiture a l'arret elle monte bien dans les tours, mais des que je roules avec et que je passe les 2500 tr/min elle ne tire plus, elle passe en mode degradé et environ une dizaine de secondes plus tard elle tire bien et ainsi de suite ....
elle est defape electroniquement et mecaniquement et la vanne egr supprime l'electrovanne de turbo est neuve les durites sont pas poreuses
merci pour vos reponses je vois vraiment plus d'ou sa peut venir.....

[leboxeur]

bonjour personne a la reponse
??? merci

[brice37]

Pas le choix, passage a la valise, "anomalie antipollution" est un message d'erreur générique, ça peut être tout et n'importe quoi

[brice37]

A tu un message qui s' affiche à l'ODB quand le voyant s' allume

[leboxeur]

oui anomalie antipollution

voila ce qui est marque quand je viens de la passer a la valise

convertisseur catalytique 1 signal de temperature amont court circuit au positif ou circuit ouvert

pression de suralimentation: pression mesurée trop forte

voila code default p 1402 merci

[Ti-Lu]

pression turbo trop forte sur 2.2 c'est livré avec d'origine

[brice37]

Tu as uniquement déFAP ou tu as vidé le cata avec?

[leboxeur]

j'ai demonte le pot catalitique en 2 j'ai retire les 4 boulons et ensuite j'ai tout retiré cote moteur et cote qui se demonte plus reprog calculateur ! ps sur la partie qui se demonte j'ai bien demonter la sonde pour eviter de l'endommager

[brice37]

Tu as vidé les deux parties .... Donc tu n'a plus de contre pression et ton turbo "s'emballe"

[leboxeur]

Tu as vidé les deux parties .... Donc tu n'a plus de contre pression et ton turbo "s'emballe"

oui voila j'ai fait une connerie

[Aerandir]

Ben.... En résumé, oui....

[leboxeur]

il fallait pas tire la partie cote moteur

[Aerandir]

"vider", plutôt....

[leboxeur]

c'est a cause de sa que j'ai ce default
? merci

[brice37]

Je ne pourrais pas dire que c'est sur a 100% mais on a vu plusieurs fois le cas

[sorcierste]

Bonjour, sois le bienvenu sur Passion-406.com
Un petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part.
Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l’assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d’avance

et ce voyant là, tu l'as vu ?

[brice37]

C'est fait Steph pas très fourni mais fait quand-même

[sorcierste]

ah bein c'est donc ça, tellement mince que je suis passé au travers

bon dans ce cas, je n'ai rien dit.

ton problème ne vient pas seulement du cata vidé, bon nombre de défap se soldent par une pression turbo trop forte car on utilise a tord Ecusafe pour le faire

[darkmack93]

pression turbo trop forte sur 2.2 c'est livré avec d'origine

Moi j'ai pas eu ce message elle es d'origine. depuis que j'ai remis la cerine et le capteur manquant sous la caisse et le boîtier de préchauffage

Juste eu ce message anomalie antipollution lorsque ma sonde de température déconner l.
Je voyait l aiguille osciller de 20 à 90 puis 50 degré avec ce super message.

[leboxeur]

je peux pas te dire sorcieste mais la reprog a ete fait par un professionnel moi j'ai juste defape mécaniquement

[sorcierste]

retourne voir celui qui t'as fais la reprog et change ton cata

[brice37]

Gros inconvénient du 2,2l , si tu vire les 2, ça cause des soucis

[leboxeur]

d'accord petite question le debimetre ne serais pas en cause ?

[sorcierste]

non

[oxide33]

slt
on peut très bien enlever le cata sur le 2.2 hdi contrairement à ce qu'on peut lire sur tous les forums
et on ne perd absolument pas de couple, toutes les personnes qui racontent sa ne l'on tous simplement jamais fait
le moteur ne fonctionne que mieux
quand je défap et décata un 2.2 avec ECUsafe 2 je n'ai aucun souci
mais en cas de reprog là oui il faut adapter la gestion de la pression turbo
regarde le défaut en détail, pression et régime au moment ou le défaut apparait pour modifier la map en conséquence