défaut additif mini FAP 2.2 HDi

[Ti-Lu]

bonjour tout le monde


j'ai un souci sur une 2.2 HDi de 2002 (DAM9390) et j'ai du mal à supprimé les défauts

j'explique, j'ai fais le plein de cérrine, puis je fais la procédure pour dire au calculateur que j'ai remis de l'additif
j'ai eu vachement de mal à passez le défaut de permanent à fugitif (pour pouvoir le supprimé)

problème, dans le calculateur moteur ok je l'ai viré, mais dans la parti FAP il est toujours la !!!


quelqu'un à une idée ? je sèche...

[biff]

calculateur fap hs

[Youri30]

De mémoire, il me semble que ça m’a fait pareil sur le 807 quand j’ai fait le plein de cérine. Il y avait toujours ce défaut, malgré plusieurs effacements défauts, mais je n’avais plus le message à l’EMF à chaque démarrage, du coup je me suis pas pris la tête davantage et j’ai laissé comme ça…

[brice37]

Y a pas une histoire de calculateurs, réf ce finissant par "S" et un autre finissant par "Z", un serait reinitialisable et pas l'autre

[biff]

Y a pas une histoire de calculateurs, réf ce finissant par "S" et un autre finissant par "Z", un serait reinitialisable et pas l'autre

C'est pour cela que je disais calculateur fap hs, de mémoire il est derrière la boîte à gants .

[Ti-Lu]

2.2 hdi.bmp

[Ti-Lu]

De mémoire, il me semble que ça m’a fait pareil sur le 807 quand j’ai fait le plein de cérine. Il y avait toujours ce défaut, malgré plusieurs effacements défauts, mais je n’avais plus le message à l’EMF à chaque démarrage, du coup je me suis pas pris la tête davantage et j’ai laissé comme ça…

oui ce défaut ne pas ce supprimé "simplement", il faut d'avoir suivre la procédure, remise à zero, éteindre contact, ouvrir réservoir, ajouté 10 litre
refermé démarré 1 minute, puis laisser éteint 4 min

et la en théorie le défaut passe en fugitif, puis à partir de la on peux le supprimé

hors moi, il revient !!!


j'ai tout tester les actions 1 par 1 et la pompe fonctionne, l'injecteur d'additif aussi

[Ti-Lu]

calculateur fap hs

dans la théorie, c'est du neuf à chaque fois comme pour les airbags ?

[Ti-Lu]

bon... j'ai changer le calculateur FAP jusqu'a la tout va bien

le défaut est toujours la en permanent, il c'est manifesté une fois puis j'ai re-éffacer les défauts

la voiture roule nickel, mais le défaut reste en permanent
plus de voyant, plus d'alerte


je l'ai rendu ce matin, ensuite vers 16 heures

-allo, ludo ? tu peux venir avec le plateau, j'ai casser le turbo...

[vieri28]

Ouf ... Ce genre de défaut peut provoquer une casse de turbo ? Le calculateur contrôle l'injection de la cérine, il ne gère pas directement le turbo ?

[Ti-Lu]

normalment non, mais la je comprend pas

soit le turbo était fatigué, et le fait que je l'ai "réveiller" en supprimant les défauts

soit le FAP est complètement boucher, et le turbo soufflait trop dedans

[vieri28]

Ca aurait mis la voiture en sauvegarde ça, sans aller jusqu'à la casse du turbo, non ?

[Ti-Lu]

normalement, oui !!

défaut de pression de turbo trop forte

[vieri28]

Il doit y avoir autre chose, je pense ...

[Ti-Lu]

bah je ne connaissai pas l'état du turbo avant la casse aussi

[Ti-Lu]

bon, turbo remplacé

la voiture roule, je n'ai à priori plus de défaut de niveau cérine faible ( je les aient en défauts dans le calculateur mais ça remonte pas à l'ODB "client")


maintenant, j'ai le fameux "pression de turbo trop forte" !!!

du coup j'ai roulé presque 100 Km avec par cette chaleur, elle a regénéré 2 fois, dont une fois ou je me suis arreté sur le bord de la route et accéléré à 4000 tours dans le vide

le FAP est bien monté à 620°, et juste après ( aprés avoir éffacé le défaut pression de turbo) au lieu de me marqué FAP partiellement Chargé zone central

elle marquait: FAP régénéré

je la laisse refroidir, et je retourne faire un tour voir si la pression de turbo reviens


je pense que le FAP devais être bien chargé avec l'huile qu'il a prit dans la tronche lors de la casse turbo

[vieri28]

Ah oui, l'huile ne doit pas s'éliminer comme ça du FAP, vu comment sont foutues les porosités de la céramique...

[Ti-Lu]

je sais pas, je l'ai rendu au client

j'ai fais 140 Km avec et aucun problème , j'espère qu'il me rappellera pas, ça voudra dire que j'ai eu bon