Réservoir additif gasoil 406 2.2l hdi et coupé 406

[SickWilBoy]

Bonsoir,

Je suis à la recherche d'un réservoir d'additif gasoil pour une 406 2.2l hdi de 2001.
Cette pièce n'est plus produite en neuf, je n'ai pas d'autre choix que de me tourner vers l'occasion, mais là non plus c'est pas gagné...

Je me posais toutefois la question, le réservoir de cérine du coupé 406 serait peut être le même ?
J'ai cherché réponse à ma question, en vain !
J'ai s'implement appris qu'il existait 2 types de réservoirs pour cette motorisation, un qui nécessite le remplissage de cérine à 80 000 et l'autre à 120 000
La référence de celui qu'il me faut est : 1500P9

Si jamais quelqu'un pouvait m'éclairer à ce sujet ?

Merci d'avance et bonne soirée !!

[caloulou89]

Bonjour Guillaume.

Je ne saurais répondre à ta demande, mais pour être un peu moins bête, ne connaissant pas du tout le 2.2l, tu souhaites changer ton réservoir d'additif pour quelle raison?

Il est vide, et l'additif n'est plus fabriqué? Est ce de la cérine que l'on met à l'intérieur?
Ton réservoir est cassé?

Merci.

[Erastreus]

Je n'en ai pas non plus mais caloulou, je pense que son problème se dirige plus vers la pompe hs, et vu que c'est pas vendu à l'unité (ou pas réparable) je pense que le mieux est de changer le réservoir, a voir si c'est réelement le problème de Sick, mais je pense que c'est plus orienté vers ça.

[caloulou89]

Bonjour Yannick.
Effectivement, j'ai retrouvé le sujet d'origine. C'est bien cette fameuse pompe qui est HS.
Réservoir Cérine

Merci.

[Erastreus]

Ah bah voilà mdr, j'avoue que je l'avais pas vu non plus

[SickWilBoy]

Voilà vous vous êtes répondu vous mêmes ! Mdr

En effet la pompe qui injecte la cerine est HS, et on est obligé de changer le réservoir en entier, sauf que la pièce n’est plus fabriquée et très dure à trouver en occasion... d’où ma question...

Voilà si quelqu’un en sait un peu en plus je suis tout ouïe !

Merci à tous

[Erastreus]

J'ai trouvé surtout parce que je viens d'acheter une 407 (la présentation viendra ) et je croyais que la pompe était morte.. En recherchant c'est le même problème que les 406, si pompe hs réservoir à changer complètement.. Pourquoi ne pas avoir fait de pompe changeable ? Je ne comprend pas.. a moins que ca sois à cause de la dangerosité du produit et que si les gens jettent leurs pompe à la poubelle au lieu d'aller en déchetterie ca impacterais fort sur l'environnement ? C'est plausible aussi

[SickWilBoy]

En effet c’est totalement « con » ce système, même si au final il est prévu pour faire marcher le commerce j’ai l’impression, ils obligent à changer un ensemble qui neuf coûte 360e plutôt que de changer une pièce qui en coûterait 50...

Mais bon c’est comme ça !

Et du coup tu sais si un réservoir de 407 2.2 hdi et de 406 2.2 hdi est le même ?

[Erastreus]

Je pense aussi que c'est une question d'écologie (Mais surtout de rentabilité on va pas se le cacher)

Vu que le réservoir prends la forme de la caisse niveau sous-bassement, je pense que non, la forme de la structure du sous-bassement de la 407 n'est pas la même qu'une 406, après je me trompe peut être mais je pense que le réservoir ne pourra pas se loger

EDIT : Je viens de regarder à quoi ressemblent les 2 et en effet c'est pas du tout la même forme et les point d'attache du réservoir ne sont pas aux mêmes endroits donc je pense que non