Joint de culasse 2.1TD aïe aïe aïe

[lukk]

Salut!
Alors je sais ça traine ça traine, mon mécano était indisposé/indisponible et du coup là c'est moi qui vais repartir quelques jours..

En attendant, on m'a fortement insisté sur le fait que ça pouvait venir du thermostat, ça pourrait effectivement expliquer la surpression dans la durit, mais d'après ce que je comprends dans ce cas-là j'aurais une surchauffe moteur, or quand je démarre la durit devient dure et la température ne monte pas... donc je ne sais pas si aller vérifier de ce côté-là.. sur mon moteur le thermostat est situé près de la pompe à eau non?

Autre question pour passer le temps, quels sont les records des membres du forum en ce qui concerne le kilométrage de leur titine? C'est pour ne pas me démotiver face à tous les commentaires comme quoi 338000 km c'est trop...

A plus tout le monde!

[Aerandir]

Salut Romain

Il y a un sujet pour les kilométrages....

[Ti-Lu]

le record avec le 2.1 TD sur le forum est de 1 million de Kilomètre


ta de la marge

[lukk]

Olé!!! Un million ça fait rêver!

[Souchi98]

depeche toi de faire ton JDC tu perd du temps la

[lukk]

[lukk]

Bonjour à tous,
le mécano m'ayant fait faux bond, je ne me sens pas de m'attaquer tout seul à un tel chantier pour l'instant...
Du coup en attendant je regarde quelques occazes et en feuilletant le bon coin, je suis tombé sur cette annonce :
406 break
Les proprios m'ont l'air consciencieux, et ils m'ont dit qu'en plus ils viennent de changer la batterie et les bougies de préchauffage. J'irai la voir aujourd'hui ou demain, par curiosité, le prix n'a pas l'air mal non?
A plus et bonne journée!

[vieri28]

Elle a l'air propre. Vérifie que les vendeurs ont bien les factures des travaux réalisés, et renseigne-toi du type de moteur diesel. En phase 1, 3 possibilités : 1,9 TD 75 ch (assez placide on va dire), 1,9 TD 90 ch (correct) et 2,1 TD 110 ch (ça commence à bien pousser). A savoir que les pompes EPIC des 2,1 TD sont (souvent) sujettes à problèmes, mais on a des experts du sujet sur le forum (dont le fameux EPICMAN ! Pierrot )

Et il y a peut-être moyen de négocier un peu le prix

[cecile2276]

1,9 TD 75 ch (assez placide on va dire),

En break !!...faudra pédaler fort si tu veux avancer

2,1 TD 110 ch (ça commence à bien pousser). A savoir que les pompes EPIC des 2,1 TD sont (souvent) sujettes à problèmes

La pompe est très bavarde, mais une fois que son moyen de communication est OK (faisceau), et les joints refaits, ça tourne nickel

[Ti-Lu]

un joint de culasse t'en a pour moins chère que 1500€ si tu calcul

tu es d'ou exactement

[Souchi98]

break blanc toit ouvrant en 2.1 td ( je suppose c'est se qui as de plus courant ) en sv baguette chrome , a l'air de ne pas avoir était négliger
pas mal ,mais bon un JDC sa coute pas grand chose hein

[lukk]

Hola!
Merci de vos retours!

Le break blanc (un 2.1 aussi) ils lui ont refait le moteur quasi entièrement, entre autres 4000 euros de frais sur la pompe (!) (j'ai vu les factures), malgré cela et les 150000 km annoncés je l'ai essayé et il ne m'a pas convaincu (embrayage qui patine, fuite d'huile à déterminer)...

Ti-Lu je suis localisé à côté de Bracieux dans le 41, pourquoi tu es motivé ?

Hé oui Gaël je me rends bien compte que niveau frais y'en a pas pour beaucoup, c'est juste le remontage et le calage de la distribution qui m'effraient un peu pour le moment, en tout cas merci pour la motivation si ça continue je vais finir par m'y attaquer !

Allez bon dimanche à tous!

[Souchi98]

Hola!
Merci de vos retours!

Le break blanc (un 2.1 aussi) ils lui ont refait le moteur quasi entièrement, entre autres 4000 euros de frais sur la pompe (!) (j'ai vu les factures), malgré cela et les 150000 km annoncés je l'ai essayé et il ne m'a pas convaincu (embrayage qui patine, fuite d'huile à déterminer)...

Ti-Lu je suis localisé à côté de Bracieux dans le 41, pourquoi tu es motivé ?

Hé oui Gaël je me rends bien compte que niveau frais y'en a pas pour beaucoup, c'est juste le remontage et le calage de la distribution qui m'effraient un peu pour le moment, en tout cas merci pour la motivation si ça continue je vais finir par m'y attaquer !

Allez bon dimanche à tous!

dommage que tu soit loint on l'aurais fait se JDC franchement sa se fait bien

[Pierrot0862]

c'est juste le remontage et le calage de la distribution qui m'effraient un peu pour le moment,
Allez bon dimanche à tous!

Ben, si tu pige tout correctement au démontage, pas besoin de re calage au remontage

[Ti-Lu]

Ti-Lu je suis localisé à côté de Bracieux dans le 41, pourquoi tu es motivé ?

beh, trop loin sinon, oui sans souci

[Souchi98]

après il voyage beaucoup lukk donc bon

[Ti-Lu]

[lukk]

Qu'est-ce que vous dites? Que je vous amène la voiture!? Pour moi pas de souci, c'est pour elle que je m'en fais... ça fait pas trop de kilomètres à faire?

[lukk]

De toute façon vous me titillez là et je crois que je vais tenter le coup en solo, j'ai rien à perdre, en essayant de bien tout piger comme dit Pierrot!
Bon je vais potasser la RTA...

[Pierrot0862]

Pas besoin de potasser la RTA sur 2.1 TD, une pige sur le volant moteur, derrière le démarreur, une pige sur la pompe d'injection (diamètre 8) et une dernière sur l'arbre à came (diamètre 8 ossi)

[Souchi98]

et oui hein c'est tout

[Souchi98]

:lol:
Qu'est-ce que vous dites? Que je vous amène la voiture!? Pour moi pas de souci, c'est pour elle que je m'en fais... ça fait pas trop de kilomètres à faire?

sit t'as le courage

[darkmack93]

De toute façon vous me titillez là et je crois que je vais tenter le coup en solo, j'ai rien à perdre, en essayant de bien tout piger comme dit Pierrot!
Bon je vais potasser la RTA...

En solo si tu rate tu va risquer de casser les 8 culbuteur ce qui est grave car faudra tout redemonter le haut de culasse....

Défaire et remettre le catalyseur sur la sortie d échappement coter culasse.sous la caisse.

Si tu as du temps tu peut le faire mes faut pas te faire avoir.comme ils te dise n oublié pas les piges.

[lukk]

Ç'a l'air tout simple !!

Merci à tous

[Aerandir]

Romain...
ça se fait bien, mais ne te lances pas dans le "vide" quand même....
Relis bien les conseils qui t'ont été donnés, et fais en ordre et méthode.....