alors sache que j'ai une Renault 21, 2 litre turbo quadra modifier a fond
mais les diesel je ne suis pas connaisseur c'est pour sa que j'ai rajouter un filtre , 2 semaine avant que je le commende j'ai fait passer ma 406 au banc pour savoir si elle avais perdu des ch ,( elle a 138 000 km maintenant ) est le banc a marquer qu'elle était a 108 ch sur 109 d'origine ce qui ai pas mal pour une voiture de 19 ans, est quand je l'ai fait sa ma permis d'apprendre une chose d’après le monsieur qui c'est occuper du banc de puissance le turbo s'active trop tôt compare a l'origine d’après lui, il s’active a 1600tour/min alors que d’après ce qu'il ma dit il doit s'activer a 1800tour/min je sait pas ce que vous en dite .
la j'ai commender une puce grostoto v6 que je vais mettre dessus ,est on verra ce que sa donne , mais je vous assure que y'a une net amélioration au niveau de l’accélération depuis que j'ai changer le filtre, après est ce que c'est parce que le filtre qui était avant était tellement sale je n'y ai pas regarder plus que sa j’aurai du
dit que j'ai la puce je vous le redit .
, (je l'ai acheter comme sa ), j'ai juste rajouter un échangeur d'aire plus grand, donc pour ce qui est essence je connait pas mal de truc,2.1 td 12v amelioration
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Re: 2.1 td 12v amelioration
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Re: 2.1 td 12v amelioration
alors j'ai changer les jante pour passer a du 17
vous en pensez quoi comparer au jante noire ?
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