Impossible de démarrer après réfection pompe

[florian84]

Bonjour à vous !

Voila maintenant plus d'un mois que j'ai fait l'acquisition d'une 406 et celle-ci me donne du fil à retordre...

Je l'ai acheté avec la pompe à injection qui fuyait. J'ai donc acheté la pochette de joint, le faisceau et j'ai tout refait.

Première tentative, celle-ci a bien voulu démarrer puis calé au bout d'un certains moment. Démarrage au star pilot. J'ai donc décidé de tout tomber et de regarder la distribution... Le garage qu'il l'a fait l'avait décalé d'un cran, la voiture a fait 7000km avec une distri décalé
Je refais la distribution, tout calé au PMH, je cale ma pompe et je tente de démarrer... Rien de chez rien. J'ai bien du gasoil en sorti de pompe, j'ai une légère fuite au niveau du support de filtre et un peu de bulle dans le tuyau transparent. je vais corrigé ça sous peu. Mais elle devrait au moins tousser...

Auriez vous des idées à me donner ? Car hormis contrôler ma pression moteur, je ne vois plus que ça.

Elle est de 98 et elle a 217 000km.

En vous remerciant grandement !

[Gasmobil]

Bonsoir.

Si tu desserre chaque durite au niveau des 4 injecteurs, il y a du gas oil qui sort ???
C'est bien purgé entre la pompe et les injecteurs ??

[florian84]

J'ai bien du gasoil qui sort, en sortie de pompe quand je dévisse, en plus grande quantité sur celles du haut. Oui purge faite.
Aujourd'hui, j'ai démonté le support du filtre à gasoil, les joints étaient complétement secs, je vais en profiter pour changer les durites également. Ça régleras peut être mon problème de bulle d'air.

[Gasmobil]

Je sais pas, je pense que même en présence de petites bulles d'air, ça devrait tousser un peu quand même!!!

En plus, le filtre est avant la pompe, a mon sens, ça devrais pas venir de l'air dans le filtre même si ça fait pas de mal de régler ça !.

A voir, simple supposition, pas sur à 100%

[florian84]

C'est également ce que je pense, la fois d'avant elle avait toussée, mais là rien du tout. J'ai commandé les pièces, lors du montage, je referai un contrôle pige et calage pompe. Le rotor est dans le bon sens, j'ai utilisé la RTA EPIC, et j'ai placé le petit ergo en bas comme il est indiqué.